Ram Rampage Laramie 2.0 2024 Gasolina 4×4: Preço, Ficha técnica, Consumo, Equipamentos e Fotos; potente no motor, mas consumo elevado

Ram Rampage Laramie 2.0 2024 Gasolina 4×4: Preço, Ficha técnica, Consumo, Equipamentos e Fotos; potente no motor, mas consumo elevado
Potente e confortável, a Ram Rampage 2024 usada entrega tecnologia e segurança, mas cobra no consumo e na carga útil limitada.
Publicado por em Ficha técnica e RAM dia

A Ram Rampage Laramie 2.0 2024, no mercado de usados, é uma opção direcionada a quem busca uma picape média-compacta robusta, mas sem abrir mão de recursos modernos de conforto e tecnologia. Com motor turbo de 272 cv, ela atende tanto o público que precisa de desempenho no dia a dia urbano quanto quem valoriza força e capacidade em estradas ou terrenos mais exigentes. A proposta da Rampage é equilibrar utilidade e sofisticação, entregando um modelo que pode ser usado como veículo de trabalho leve ou como carro principal da família.

Pontos Principais:

  • Motor 2.0 turbo com 272 cv e tração integral para bom desempenho.
  • Consumo de 7,8 km/l na cidade e 9,7 km/l na estrada, tanque de 55 l.
  • Conforto garantido com bancos em couro, ar-condicionado dual zone e tecnologia embarcada.
  • Segurança reforçada com múltiplos airbags, frenagem automática e alerta de ponto cego.
  • Pontos negativos: consumo elevado, peso alto e carga útil de apenas 750 kg.
  • Preço aproximado: 210 mil

Um dos pontos de destaque da Rampage é o desempenho associado ao consumo. No uso urbano, o modelo faz em média 7,8 km/l, enquanto na estrada alcança 9,7 km/l. A autonomia, considerando o tanque de 55 litros, gira em torno de 429 km na cidade e até 534 km em rodovias. Esses números colocam a picape em um patamar competitivo dentro da categoria, especialmente para quem busca um veículo potente, mas que ainda assim entrega uma boa eficiência.

Esse carro usado atende quem busca força e conforto, bom para famílias e trabalho leve, mas com atenção aos custos de manutenção e consumo.
Esse carro usado atende quem busca força e conforto, bom para famílias e trabalho leve, mas com atenção aos custos de manutenção e consumo.

No quesito conforto, a versão Laramie oferece recursos que a diferenciam dentro do segmento. O ar-condicionado automático de duas zonas, bancos em couro com ajuste elétrico, chave presencial e partida remota são itens que garantem comodidade no dia a dia. O espaço interno é adequado para cinco ocupantes, com caçamba de 980 litros que amplia a versatilidade. Outro ponto positivo é a suspensão independente nas quatro rodas, que melhora a estabilidade e reduz a sensação de irregularidades no piso.

Interior com cinco lugares, bancos em couro, caçamba de 980 l e carga útil de 750 kg garantem versatilidade e conforto para a família.
Interior com cinco lugares, bancos em couro, caçamba de 980 l e carga útil de 750 kg garantem versatilidade e conforto para a família.

A segurança é um dos pilares do projeto da Rampage. Entre os equipamentos, estão airbags múltiplos, controle de estabilidade e tração, sensores dianteiros e traseiros, câmera de ré, alerta de colisão frontal e sistema de frenagem automática de emergência. Para quem pretende transportar família, o ISOFIX garante fixação segura de cadeirinhas infantis. Há ainda assistentes modernos, como o alerta de ponto cego e de mudança de faixa, que elevam o nível de proteção.

Pontos negativos: consumo elevado, peso de quase duas toneladas, manobras mais difíceis na cidade e capacidade de carga abaixo de rivais.
Pontos negativos: consumo elevado, peso de quase duas toneladas, manobras mais difíceis na cidade e capacidade de carga abaixo de rivais.

Ao analisar uma unidade usada, é importante verificar pontos de desgaste comuns. Entre eles, o estado da suspensão, já que o uso em estradas irregulares pode acelerar a fadiga de buchas e amortecedores. Também vale conferir histórico de revisões, funcionamento da tração integral sob demanda e estado dos pneus, já que a dimensão maior tende a encarecer a reposição. Revisar a parte eletrônica, especialmente da central multimídia e dos sensores, também é essencial, já que falhas nesses sistemas podem gerar custos elevados.

Entre os pontos negativos, a Rampage 2024 apresenta alguns aspectos a considerar. O consumo, apesar de competitivo, pode pesar no bolso de quem roda longas distâncias diariamente. O peso elevado, de quase duas toneladas, influencia na agilidade em manobras urbanas e no custo de manutenção de componentes. Além disso, a caçamba, embora ampla, tem carga útil de 750 kg, abaixo de algumas concorrentes diretas. Esses fatores fazem com que o comprador interessado precise avaliar se o modelo atende plenamente suas necessidades antes de fechar negócio.

Ficha Técnica do Ram Rampage Laramie 2.0 2024

Geral

  • Ano: 2024
  • Propulsão: Combustão
  • Combustível: Gasolina
  • Procedência: Nacional
  • Configuração: Picape
  • Porte: Médio-compacto
  • Lugares: 5
  • Portas: 4
  • Plataforma: Small Wide

Motor

  • Instalação: Dianteiro
  • Aspiração: Turbocompressor
  • Disposição: Transversal
  • Alimentação: Injeção direta
  • Cilindros: 4 em linha
  • Comando de válvulas: Duplo no cabeçote
  • Tuchos: Hidráulicos
  • Cilindrada unitária: 499 cm³
  • Acionamento comando: Corrente
  • Válvulas por cilindro: 4
  • Diâmetro do cilindro: 84 mm
  • Razão de compressão: 10:1
  • Curso do pistão: 90 mm
  • Deslocamento: 1995 cm³
  • Potência máxima: 272 cv a 5200 rpm
  • Código do motor: Hurricane T4
  • Torque máximo: 40,8 kgfm a 3000 rpm
  • Peso/potência: 7,04 kg/cv
  • Torque específico: 20,5 kgfm/litro
  • Peso/torque: 46,9 kg/kgfm
  • Potência específica: 136,3 cv/litro
  • Rotação máxima: 5800 rpm
  • Viscosidade do óleo: 5W-30

Transmissão

  • Tração: Integral sob demanda
  • Câmbio: Automático de 9 marchas
  • Código do câmbio: ZF 9HP
  • Acoplamento: Conversor de torque

Suspensão

  • Dianteira: Independente, McPherson
  • Elemento elástico dianteiro: Mola helicoidal
  • Traseira: Independente, multibraço
  • Elemento elástico traseiro: Mola helicoidal

Freios

  • Dianteiros: Disco ventilado
  • Traseiros: Disco ventilado

Direção

  • Assistência: Elétrica
  • Diâmetro de giro: 12 m

Pneus

  • Dianteiros: 235/60 R18
  • Altura do flanco dianteiro: 141 mm
  • Traseiros: 235/60 R18
  • Altura do flanco traseiro: 141 mm
  • Estepe: 145/70 R17

Dimensões

  • Comprimento: 5028 mm
  • Largura: 1886 mm
  • Distância entre-eixos: 2994 mm
  • Altura: 1780 mm
  • Caçamba: 980 litros
  • Tanque de combustível: 55 litros
  • Peso: 1915 kg
  • Carga útil: 750 kg
  • Ângulo de entrada: 25,7°
  • Ângulo de saída: 25,3°
  • Ângulo central: 23,9°
  • Travessia de água: 500 mm
  • Altura mínima do solo: 264 mm

Desempenho

  • Velocidade máxima: 210 km/h
  • Aceleração 0-100 km/h: 7,1 s

Consumo

  • Urbano: 7,8 km/l
  • Rodoviário: 9,7 km/l

Autonomia

  • Urbana: 429 km
  • Rodoviária: 534 km

Equipamentos do Ram Rampage Laramie 2.0 2024

Segurança

  • Freios ABS
  • Airbags frontais
  • Airbags laterais
  • Airbags de cortina
  • Alarme antifurto perimétrico
  • Câmera traseira para manobras
  • Cintos de três pontos para todos os ocupantes
  • Encosto de cabeça para todos os ocupantes
  • Controle de estabilidade
  • Controle de tração
  • Faróis de LED
  • Faróis com refletores duplos
  • Faróis com regulagem de altura
  • Faróis de neblina
  • Repetidores laterais das luzes de direção
  • Travamento central das portas
  • Luz de condução diurna
  • Controle automático de descida
  • Desembaçador do vidro traseiro
  • ISOFIX para fixação de cadeira infantil
  • Alerta de colisão frontal
  • Alerta de tráfego cruzado traseiro
  • Monitoramento de pressão dos pneus
  • Assistente de partida em rampa
  • Sensores de estacionamento dianteiro
  • Sensores de estacionamento traseiro
  • Assistente de farol alto
  • Alerta de ponto cego
  • Alerta de mudança de faixa
  • Assistente de permanência em faixa
  • Frenagem automática de emergência
  • Chamada de assistência de emergência
  • Assistência na recuperação veicular
  • Tração integral
  • Freios a disco nas quatro rodas
  • Estepe

Conforto

  • Ar-condicionado
  • Ar-condicionado automático
  • Zonas de ar-condicionado: 2
  • Ar quente
  • Saída de ar para o banco traseiro
  • Direção assistida
  • Banco do motorista com ajuste de altura
  • Apoio de braço para o motorista
  • Apoio de braço central no banco traseiro
  • Câmbio automático
  • Ajuste do volante em altura
  • Ajuste do volante em profundidade
  • Cintos de segurança com ajuste de altura
  • Bancos revestidos em couro
  • Banco do motorista com ajuste elétrico
  • Banco do passageiro com ajuste elétrico (opcional)
  • Ajuste de apoio lombar para o motorista
  • Controle automático de velocidade
  • Controle de velocidade adaptativo
  • Limitador de velocidade
  • Controle elétrico dos vidros dianteiros
  • Controle elétrico dos vidros traseiros
  • Faróis com acendimento automático
  • Limpador de para-brisa automático
  • Ajuste elétrico dos retrovisores
  • Retrovisores rebatíveis eletricamente
  • Retrovisor interno fotocrômico
  • Rodas de liga leve
  • Troca de marchas no volante
  • Banco traseiro rebatível
  • Destravamento interno/remoto do porta-malas
  • Luz no porta-malas
  • Luz no porta-luvas
  • Luz de teto traseira
  • Comando interno da tampa de abastecimento
  • Chave presencial
  • Porta-luvas/console climatizado
  • Sistema start-stop
  • Acionamento remoto do motor
  • Freio de estacionamento eletromecânico
  • Auto Hold
  • Alças de segurança no teto
  • Suspensão independente nas quatro rodas

Infotenimento

  • Rádio
  • Conexão USB
  • Conexão Bluetooth
  • Navegador GPS
  • Volante multifuncional
  • Computador de bordo
  • Conta-giros
  • Termômetro do líquido de arrefecimento
  • Indicador de temperatura externa
  • Espelhamento da tela do celular
  • Carregador de celular por indução
  • Informação de trânsito em tempo real
  • Roteador Wi-Fi
  • Sistema de som premium Harman Kardon (opcional)
  • Subwoofer (opcional)
  • Comandos ao veículo através de aplicativo
  • Informações do veículo através de aplicativo

Fonte: Webmotors e Icarros.

Alan Corrêa
Alan Corrêa
Jornalista automotivo (MTB: 0075964/SP) e analista de mercado. Especialista em traduzir a engenharia de lançamentos e monitorar a desvalorização de usados. No Carro.Blog.br, assina testes técnicos e guias de compra com foco em durabilidade e custo-benefício.