A nova fase da Renault no Brasil se revela no Salão Internacional do Automóvel de São Paulo com uma intensidade rara na indústria nacional. O que surge ali não é apenas um estande renovado, mas uma virada estratégica completa, unindo produtos inéditos, plataformas globais, reposicionamento de marca e um discurso de design mais consistente. Boreal, Koleos, Kardian e o conceito Niagara formam um conjunto que aponta para onde a Renault quer chegar e por que essa guinada importa numa indústria pressionada por relevância, tecnologia e custo.
Essa movimentação acontece em um momento especial. O Brasil volta a ter peso no International Game Plan 2027, com modelos globais sendo lançados primeiro por aqui, influência direta no desenvolvimento de produtos e até presença física de executivos que moldam a estratégia mundial. Ao observar tudo reunido, fica evidente que o plano não é apenas comercial. É um esforço para reconstruir confiança, ampliar percepção de valor e reposicionar a marca como protagonista em segmentos de alto volume.

O Boreal concentra esse novo momento. Ele chega ao mercado como o SUV high tech que inaugura a etapa mais ambiciosa do plano da Renault. Com 4,56 m de comprimento e entre eixos de 2,70 m, o modelo ocupa o centro do segmento C, onde estão alguns dos produtos mais disputados do país. A silhueta equilibrada, teto levemente inclinado e a grade com o logo Nouvel’R formam um conjunto visual que quer comunicar presença e modernidade sem exagero.
Por dentro, o painel openR inspirado no Renault 5 E Tech cria uma abordagem mais digital. Um quadro de instrumentos de 10 polegadas e a central multimídia de mesmo tamanho funcionam como extensão do ecossistema conectado da marca. Essa integração é possível pela nova arquitetura elétrica e eletrônica, que prepara o veículo para novas funções e atualizações futuras.
O sistema Harman Kardon desenvolvido com Jean-Michel Jarre reforça a proposta de entregar qualidade superior de experiência. São mais de dez alto falantes ajustados conforme o ambiente selecionado no carro, criando uma sensação de estúdio sobre rodas. Completando o pacote, o Boreal estreia no Brasil os serviços Google Automotive Services embarcados, operando de forma nativa e ampliando o alcance do carro como plataforma digital.
A lista de assistentes oferece até 24 dispositivos, incluindo alerta e assistente de permanência em faixa, sistemas com intervenção para ponto cego, alerta de tráfego cruzado traseiro, frenagem automática e monitoramento de fadiga. O conjunto ainda permite condução de nível 2 com controle adaptativo e centralização de faixa, algo raro no segmento.

Confirmado para o primeiro semestre de 2026, o Koleos volta ao Brasil com motorização full hybrid E Tech e a versão esprit Alpine. A escolha posiciona o SUV acima do Boreal, formando uma linha que preenche uma lacuna histórica da Renault no país. O modelo se apoia em design moderno, cabine focada em conforto e sistemas de conectividade alinhados com o padrão global.
Para o mercado, a chegada do Koleos indica duas decisões estratégicas. Primeiro, reforça o compromisso da marca com a transição energética fora da Europa, oferecendo híbridos avançados antes da eletrificação total. Segundo, estabelece uma presença mais sólida em um segmento que historicamente concede maior margem e atrai compradores que valorizam tecnologia e status.

O Renault Kardian representa, na prática, o início dessa nova identidade. Lançado em 2024 e agora atualizado para a linha 2026, ele já acumula dez prêmios da imprensa especializada. O motor 1.0 turbo TCe de 125 cv, o câmbio automatizado de dupla embreagem úmida e a plataforma RGMP mostram que o projeto não foi pensado para cumprir tabela. A alavanca e shifter, o freio eletrônico e o sistema Multi Sense com oito opções de iluminação colocam o Kardian em um nível incomum entre SUVs compactos.
Mais de 80 mil unidades foram produzidas no primeiro ano, das quais cerca de 30 mil foram exportadas para 13 países. Esses números evidenciam o ajuste fino do produto para diferentes mercados. Com airbags de série em todas as versões e 13 assistentes avançados, o Kardian se tornou um dos exemplos mais concretos de como a Renault reposicionou sua engenharia regional.

O concept car Niagara, desenvolvido pelo Renault Design Center Latam em parceria com Paris, expõe a ambição da marca para o segmento de picapes. O visual robusto, a dianteira esculpida em efeito mineral tridimensional e a assinatura luminosa pixelada formam um conjunto que equilibra modernidade e caráter utilitário. Com rodas de 18 polegadas, pneus off road e altura elevada, o conceito foi desenhado para transmitir versatilidade em todos os tipos de estrada.
A picape inspirada no Niagara será produzida na Argentina e chega ao Brasil no segundo semestre de 2026. A decisão confirma a importância do mercado para esse tipo de veículo e reforça o plano da Renault de ocupar nichos onde ainda havia espaço para crescer. A camuflagem que remete ao logotipo da marca reforça o diálogo entre tradição e nova linguagem visual.
Fonte: Renault.