Renault Kardian volta ao Latin NCAP, ganha cinco estrelas e abre espaço para o Boreal
O Renault Kardian alcançar cinco estrelas no Latin NCAP muda o peso do SUV no mercado brasileiro. A marca decidiu voltar ao laboratório depois de uma avaliação anterior, comportamento raro entre fabricantes, e incluiu frenagem autônoma para pedestres e ciclistas, item que se tornou crucial no protocolo atual. O resultado coloca o modelo em um patamar mais alto entre os compactos.
A primeira avaliação havia dado quatro estrelas ao Kardian mesmo com seis airbags e controle eletrônico de estabilidade. O ponto crítico era a falta do AEB. A inclusão do recurso, ainda opcional, elevou os índices para 83,41 por cento em proteção de adultos, 82,92 por cento para crianças, 72,96 por cento para pedestres e 83,78 por cento em assistentes de segurança. São números competitivos diante de Fiat Pulse, Volkswagen T-Cross e Peugeot 2008.
A reação do SUV nos ensaios técnicos
Nos testes de impacto frontal, o Kardian garantiu boa proteção para cabeça e pescoço, com desempenho marginal no tórax do motorista. A estrutura foi considerada estável, mas a área dos pés ficou no nível instável, detalhe que não impede a nota máxima, porém mostra onde o projeto ainda pode avançar. Em impactos laterais e contra poste, o desempenho foi mais consistente graças às bolsas laterais de corpo e cortina.
O AEB foi o destaque da reavaliação. O sistema recebeu pontuação máxima em funcionamento e disponibilidade, o que impulsionou a nota final. O Latin NCAP informa que o resultado vale para unidades fabricadas a partir de 14 de agosto de 2025, identificadas pelo VIN 93YRJF000TJ403319.
O papel do Taos na comparação direta
A rodada também trouxe o Volkswagen Taos de volta ao protocolo, agora após facelift e atualização eletrônica. O SUV médio manteve as cinco estrelas que já havia obtido em 2021. O pacote inclui seis airbags, controle eletrônico de estabilidade e frenagem autônoma de série, além de monitoramento de ponto cego. O Taos registrou 90,69 por cento em proteção adulta, 89,80 por cento para crianças e 92,15 por cento em assistentes, formando referência superior no segmento e elevando a régua para os compactos.
O movimento da Renault e o impacto no mercado
A entidade lembrou que avanços de segurança têm efeito direto no dia a dia, reduzindo lesões graves e custos sociais. O Kardian se torna o primeiro Renault na região a atingir cinco estrelas sob o protocolo atual. A atualização cria uma vitrine de credibilidade antes da chegada do Renault Boreal, próximo passo da marca para a América Latina.
O recado final fica claro, o consumidor passa a enxergar o Kardian como um SUV que evoluiu rápido e de forma mensurável, movimento que deve pesar na decisão de compra.
