O Renault Kwid Intense 2018 continua sendo boa escolha entre usados. Econômico e fácil de manter, mas peca no acabamento e no espaço interno limitado.
O Renault Kwid Intense 1.0 2018 é um carro voltado principalmente para quem busca um modelo urbano, compacto e econômico, ideal para o uso diário em grandes centros. Ele atende bem motoristas iniciantes, famílias pequenas e até quem deseja um segundo carro para a rotina. Sua posição de dirigir elevada e o bom vão livre do solo também favorecem quem precisa encarar ruas esburacadas ou lombadas com frequência.
Pontos Principais:
- Motor 1.0 de três cilindros com até 70 cv e câmbio manual de 5 marchas.
- Baixo consumo e autonomia de até 593 km com gasolina.
- Equipado com direção elétrica, ar-condicionado e airbags laterais.
- Espaço traseiro reduzido e acabamento simples são pontos negativos.
- Preço aproximado: R$ 39 mil
No quesito consumo, o Kwid se destaca pelo baixo gasto de combustível, especialmente com gasolina. Com médias que ultrapassam 14 km/l na cidade e mais de 15 km/l na estrada, ele figura entre os subcompactos mais econômicos da sua categoria. Mesmo com o tanque relativamente pequeno, de 38 litros, a autonomia é satisfatória e permite rodar quase 600 km com gasolina em uso rodoviário, algo relevante para quem quer fugir do posto de combustível por mais tempo.
O hatch traz motor 1.0 de 70 cv e torque de 9,8 kgfm, bom desempenho para cidade e estabilidade razoável na estrada, com direção leve e respostas rápidas.
O conforto é básico, mas cumpre o que promete para um carro de entrada. A direção elétrica facilita as manobras e o ar-condicionado dá conta do recado. Para a segurança, o modelo traz freios ABS, airbags frontais e laterais, além de ancoragens ISOFIX para cadeirinhas infantis. Como diferencial, a versão Intense conta com central multimídia com Bluetooth, câmera de ré (em alguns casos) e computador de bordo. São itens raros em modelos compactos dessa faixa.
Com tração dianteira, câmbio manual de 5 marchas e direção elétrica, o Kwid tem condução ágil e fácil, ideal para manobras em vias estreitas e trânsito intenso.
Ao considerar a compra de um Kwid 2018 usado, é importante verificar o estado das molas da suspensão, especialmente na traseira, e o funcionamento do sistema de embreagem, que pode sofrer desgaste precoce dependendo do uso. A simplicidade mecânica joga a favor da manutenção, com peças de reposição baratas e boa rede de assistência técnica, o que facilita a vida do proprietário.
O interior acomoda 5 ocupantes, com porta-malas de 290 litros e carga útil de 375 kg; é simples, mas funcional, voltado para quem prioriza praticidade urbana.
Entre os pontos negativos, destacam-se o acabamento interno com materiais simples e pouca sofisticação, além do espaço traseiro limitado para adultos, especialmente em viagens longas. O isolamento acústico também poderia ser melhor, com entrada de ruídos perceptível a partir de 90 km/h. O porta-malas tem bom volume para a categoria, mas o acesso é um pouco estreito.
O consumo médio é de 10,3 km/l no álcool e até 15,6 km/l na gasolina, com tanque de 38 litros e autonomia que pode chegar a 593 km, ótima para viagens curtas.
Em resumo, o Renault Kwid 2018 é uma opção honesta dentro do segmento de subcompactos. Ele atende com eficiência quem prioriza economia, praticidade e baixo custo de manutenção, mas não é indicado para quem busca desempenho, espaço interno generoso ou conforto refinado. Avaliar o uso pretendido e o estado geral da unidade antes da compra é essencial para evitar frustrações.
Ficha Técnica do Renault Kwid Intense 1.0 2018
Geral
- Ano: 2018
- Propulsão: Combustão
- Combustível: Flex (álcool/gasolina)
- Procedência: Nacional
- Configuração: Hatchback
- Porte: Subcompacto
- Lugares: 5
- Portas: 4
- Plataforma: CMF-A
Motor
- Instalação: Dianteiro
- Aspiração: Natural
- Disposição: Transversal
- Alimentação: Injeção multiponto
- Cilindros: 3 em linha
- Comando de válvulas: Duplo no cabeçote
- Tuchos: Mecânicos
- Cilindrada unitária: 333 cm³
- Acionamento comando: Corrente
- Válvulas por cilindro: 4
- Diâmetro do cilindro: 71 mm
- Razão de compressão: 11,5:1
- Curso do pistão: 84,1 mm
- Deslocamento: 999 cm³
- Potência máxima: 70 cv (álcool) / 66 cv (gasolina) a 5500 rpm
- Código do motor: B4D
- Torque máximo: 9,8 kgfm (álcool) / 9,4 kgfm (gasolina) a 4250 rpm
- Peso/potência: 11,23 kg/cv
- Torque específico: 9,8 kgfm/litro
- Peso/torque: 80,2 kg/kgfm
- Potência específica: 70,1 cv/litro
- Rotação máxima: 5800 rpm
- Viscosidade do óleo: 10W-40
Transmissão
- Tração: Dianteira
- Câmbio: Manual de 5 marchas
- Código do câmbio: SG1
- Acoplamento: Embreagem monodisco a seco
Suspensão
- Dianteira: Independente, McPherson
- Elemento elástico dianteiro: Mola helicoidal
- Traseira: Eixo de torção
- Elemento elástico traseiro: Mola helicoidal
Freios
- Dianteiros: Disco sólido
- Traseiros: Tambor
Direção
- Assistência: Elétrica
- Diâmetro de giro: 10 m
Pneus
- Dianteiros: 165/70 R14
- Traseiros: 165/70 R14
- Altura do flanco: 116 mm
- Estepe: 165/70 R14
Dimensões
- Comprimento: 3680 mm
- Largura: 1579 mm
- Distância entre-eixos: 2423 mm
- Altura: 1474 mm
- Porta-malas: 290 litros
- Tanque de combustível: 38 litros
- Peso: 786 kg
- Carga útil: 375 kg
- Ângulo de entrada: 24 graus
- Ângulo de saída: 40 graus
- Altura mínima do solo: 180 mm
Desempenho
- Velocidade máxima: 156 km/h
- Aceleração 0-100 km/h: 14,7 s
Consumo
- Urbano: 10,3 km/l (álcool) / 14,9 km/l (gasolina)
- Rodoviário: 10,8 km/l (álcool) / 15,6 km/l (gasolina)
Autonomia
- Urbana: 391 km (álcool) / 566 km (gasolina)
- Rodoviária: 410 km (álcool) / 593 km (gasolina)
Equipamentos do Renault Kwid Intense 1.0 2018
Segurança
- Freios ABS
- Airbags frontais
- Airbags laterais
- Encosto de cabeça para todos os ocupantes
- Faróis de neblina
- Limpador e lavador do vidro traseiro
- Travamento central das portas
- Desembaçador do vidro traseiro
- ISOFIX para fixação de cadeira infantil
- Estepe
- Câmera traseira para manobras (opcional)
Conforto
- Ar-condicionado
- Zonas de ar-condicionado: 1
- Ar quente
- Direção assistida
- Cintos de segurança com ajuste de altura
- Controle elétrico dos vidros dianteiros
- Banco traseiro rebatível
- Destravamento interno/remoto do porta-malas
- Destravamento interno da tampa de combustível
- Ajuste elétrico dos retrovisores (opcional)
Infotenimento
- Rádio
- Conexão USB
- Conexão Bluetooth
- Tomada de 12 volts
- Navegador GPS (opcional)
- Computador de bordo
- Conta-giros
Fonte: Tabelacarros, AutoEsporte e Wikipedia.
Alan Corrêa
Jornalista automotivo (MTB: 0075964/SP) e analista de mercado. Especialista em traduzir a engenharia de lançamentos e monitorar a desvalorização de usados. No Carro.Blog.br, assina testes técnicos e guias de compra com foco em durabilidade e custo-benefício.