O Toyota Corolla GLi 1.8 AT 2016 é um sedã voltado para quem busca praticidade no dia a dia e confiabilidade em um carro médio. Ele serve bem tanto para famílias que precisam de espaço interno e porta-malas generoso quanto para motoristas que percorrem longos trajetos urbanos, já que alia conforto e robustez em uma configuração que ficou conhecida pelo baixo índice de problemas mecânicos. O perfil do consumidor desse modelo costuma ser de quem valoriza durabilidade e facilidade de manutenção, mais do que desempenho esportivo.
Pontos Principais:
- Autonomia de até 792 km com gasolina.
- Porta-malas de 470 litros e espaço interno confortável.
- Equipado com câmbio CVT e direção elétrica.
- Pontos negativos: desempenho modesto e design conservador.
- Preço aproximado: R$ 77 mil
No consumo, o Corolla 2016 entrega resultados condizentes com sua categoria. Com etanol, faz cerca de 7,8 km/l na cidade e até 9,2 km/l na estrada. Já com gasolina, alcança 11,4 km/l no ciclo urbano e até 13,2 km/l em rodovias, números que lhe garantem autonomia próxima a 800 km em condições ideais de uso. Esse equilíbrio entre desempenho e eficiência energética ajuda a consolidar a imagem do modelo como uma escolha racional, especialmente para quem roda bastante e precisa de previsibilidade de custos.
O Corolla GLi 2016 usado é indicado para famílias e motoristas que buscam espaço, conforto e autonomia, mas sem expectativa de desempenho esportivo.
O conforto é outro ponto de destaque. Com direção elétrica, câmbio CVT e bancos bem ajustados, o carro oferece uma condução suave e menos cansativa. O espaço interno é generoso, abrigando até cinco ocupantes de maneira confortável, enquanto o porta-malas de 470 litros garante praticidade em viagens. Recursos como ar-condicionado, ajuste elétrico dos retrovisores, vidros e travas elétricas fazem parte da lista de série, reforçando a proposta de entregar comodidade em um carro de perfil conservador, mas funcional.
A direção elétrica e o câmbio CVT de 7 marchas dão suavidade na condução. A tração dianteira garante estabilidade no uso diário urbano e rodoviário.
Na segurança, o Corolla 2016 vinha equipado com freios a disco nas quatro rodas com ABS, airbags frontais e laterais, além de fixação ISOFIX para cadeirinhas infantis. Embora não fosse o modelo mais avançado em termos de assistência eletrônica, ele alcançava bons índices em testes de colisão, com destaque para a proteção a adultos. Entre as novidades da época estavam faróis de neblina integrados, alarme antifurto e computador de bordo, itens que agregavam valor ao uso cotidiano.
O Corolla 2016 acomoda 5 pessoas com conforto, oferece 470 litros de porta-malas e carga útil de 375 kg. Bom para viagens em família e bagagem.
Antes de comprar um exemplar usado, é importante observar o estado da transmissão CVT, que exige manutenção regular e pode apresentar custos elevados em caso de reparos. Conferir o funcionamento do ar-condicionado, desgaste de suspensão traseira por eixo de torção e possíveis ruídos internos também é fundamental. Além disso, é prudente checar o histórico de revisões, já que um carro dessa idade pode ter sofrido com descuido em trocas de óleo e componentes essenciais.
O tanque de 60 litros garante até 792 km de autonomia com gasolina. Faz 7,8 km/l no etanol urbano e até 13,2 km/l com gasolina na estrada.
Entre os pontos negativos, vale destacar o desempenho apenas razoável do motor 1.8, que entrega respostas suficientes para o dia a dia, mas sem empolgação. O design conservador pode parecer datado frente a concorrentes mais modernos, e a ausência de alguns recursos eletrônicos de segurança avançada, como controles de estabilidade e tração, também limita sua atratividade. Por fim, a suspensão traseira por eixo de torção compromete um pouco o conforto em pisos irregulares, lembrando que, apesar da fama de durável, o Corolla não é isento de limitações.
Ficha Técnica do Toyota Corolla GLi 1.8 AT 2016
Geral
- Ano: 2016
- Propulsão: Combustão
- Combustível: Flex (álcool/gasolina)
- Procedência: Nacional
- Configuração: Sedã
- Porte: Médio
- Lugares: 5
- Portas: 4
- Geração: 11
- Plataforma: New MC
- Série: E170
Motor
- Instalação: Dianteiro
- Aspiração: Natural
- Disposição: Transversal
- Alimentação: Injeção multiponto
- Cilindros: 4 em linha
- Comando de válvulas: Duplo no cabeçote
- Tuchos: Hidráulicos
- Cilindrada unitária: 449 cm³
- Acionamento comando: Corrente
- Válvulas por cilindro: 4
- Diâmetro do cilindro: 80,5 mm
- Razão de compressão: 12:1
- Curso do pistão: 88,3 mm
- Deslocamento: 1798 cm³
- Potência máxima: 139 cv (G) / 144 cv (A) a 6000 rpm
- Código do motor: 2ZR-FBE
- Torque máximo: 17,7 kgfm (G) / 18,4 kgfm (A) a 4800 rpm
- Peso/potência: 8,75 kg/cv
- Torque específico: 10,2 kgfm/litro
- Peso/torque: 68,5 kg/kgfm
- Potência específica: 80,1 cv/litro
- Viscosidade do óleo: 10W-30 ou 10W-40
Transmissão
- Tração: Dianteira
- Câmbio: CVT de 7 marchas
- Código do câmbio: Aisin K313
- Acoplamento: Conversor de torque
Suspensão
- Dianteira: Independente, McPherson
- Elemento elástico dianteira: Mola helicoidal
- Traseira: Eixo de torção
- Elemento elástico traseira: Mola helicoidal
Freios
- Dianteiros: Disco ventilado
- Traseiros: Disco sólido
Direção
- Assistência: Elétrica
- Diâmetro de giro: 10,8 m
Pneus
- Dianteiros: 205/55 R16
- Traseiros: 205/55 R16
- Altura do flanco: 113 mm
Dimensões
- Comprimento: 4620 mm
- Largura: 1775 mm
- Distância entre-eixos: 2700 mm
- Altura: 1475 mm
- Bitola dianteira: 1519 mm
- Bitola traseira: 1521 mm
- Porta-malas: 470 litros
- Tanque de combustível: 60 litros
- Peso: 1260 kg
- Carga útil: 375 kg
- Altura mínima do solo: 155 mm
Aerodinâmica
- Área frontal: 2,23 m²
- Coeficiente de arrasto (Cx): 0,30
- Área frontal corrigida: 0,669 m²
Desempenho
- Velocidade máxima: 186 km/h
- Aceleração 0-100 km/h: 11 s
Consumo
- Urbano: 7,8 km/l (A) / 11,4 km/l (G)
- Rodoviário: 9,2 km/l (A) / 13,2 km/l (G)
Autonomia
- Urbana: 468 km (A) / 684 km (G)
- Rodoviária: 552 km (A) / 792 km (G)
Equipamentos do Toyota Corolla GLi 1.8 AT 2016
Segurança
- Freios ABS
- Airbags frontais
- Airbags laterais
- Alarme antifurto perimétrico
- Cintos de três pontos para todos os ocupantes
- Encosto de cabeça para todos os ocupantes
- Faróis com refletores duplos
- Faróis de neblina
- Repetidores laterais das luzes de direção
- Travamento central das portas
- Desembaçador do vidro traseiro
- ISOFIX para fixação de cadeira infantil
- Freios a disco nas quatro rodas
Conforto
- Ar-condicionado
- Zonas de ar-condicionado: 1
- Ar quente
- Direção assistida
- Banco do motorista com ajuste de altura
- Apoio de braço para o motorista
- Câmbio automático
- Ajuste do volante em altura
- Ajuste do volante em profundidade
- Cintos de segurança com ajuste de altura
- Controle elétrico dos vidros dianteiros
- Controle elétrico dos vidros traseiros
- Ajuste elétrico dos retrovisores
- Banco traseiro rebatível
- Destravamento interno/remoto do porta-malas
- Luz no porta-malas
- Luz no porta-luvas
- Luz de teto traseira
- Destravamento interno da tampa de combustível
- Alças de segurança no teto
Infotenimento
- Tomada de 12 volts
- Computador de bordo
- Conta-giros
- Termômetro do líquido de arrefecimento
- Indicador de temperatura externa
Fonte: Kbb, QuatroRodas, Icarros e UOL.
Alan Corrêa
Jornalista automotivo (MTB: 0075964/SP) e analista de mercado, com foco em durabilidade e custo-benefício.