A Toyota trabalha em um novo SUV de apelo off-road que promete resgatar o espírito dos utilitários clássicos em um formato mais acessível, meio que um novo Toyota Bandeirante. O projeto tem como base a plataforma da Hilux Champ, utilizada em mercados emergentes, e busca conciliar design retrô com soluções modernas de conectividade e segurança.
As primeiras pistas surgiram em janeiro de 2024, quando um depósito de patente foi identificado nas Filipinas. As imagens revelam linhas retas, para-lamas pronunciados e estepe fixado na tampa traseira, características típicas de jipes tradicionais. Analistas apontam que o modelo deve se posicionar como uma alternativa robusta a SUVs urbanos como o Corolla Cross e aventureiros como o Bronco Sport.
A ligação com a picape Hilux é central. A utilização da plataforma IMV-0, a mesma do modelo Champ, garante chassi sobre longarinas, recurso valorizado pela durabilidade e pela capacidade de enfrentar terrenos irregulares. Essa decisão coloca o SUV em uma faixa distinta, já que privilegia resistência e facilidade de manutenção em relação a soluções mais urbanas.
Internamente, a Toyota tem registrado movimentações envolvendo o nome “Land Cruiser FJ”, sugerindo que o modelo integrará oficialmente a subfamília Land Cruiser. A estratégia amplia a identidade de robustez da marca, mas sem perder a perspectiva de atingir consumidores que buscam um veículo menor e mais barato que os grandes Land Cruiser.
Quanto à motorização, as possibilidades incluem blocos turbodiesel de 2,4 l e 2,8 l, já presentes em outros veículos da plataforma IMV, além de opções a gasolina como o 2,7 l aspirado. Dependendo do mercado, versões híbridas podem surgir, e a eletrificação não está descartada em médio prazo. Esse leque de possibilidades reflete a preocupação da Toyota em adequar o modelo a legislações ambientais diversas.
O calendário projetado aponta para uma apresentação oficial no Japan Mobility Show de 2025, com início de vendas no ano seguinte na Ásia e, depois, na América do Norte. Embora o Brasil ainda não tenha sido confirmado, o histórico com o Bandeirante e o bom desempenho de SUVs de perfil robusto no mercado local alimentam a expectativa de importação em fases posteriores.
No campo competitivo, a intenção é clara: oferecer um utilitário com estética nostálgica, mecânica robusta e preço mais ajustado em comparação aos Land Cruiser maiores. Se essa equação se confirmar, o SUV da Toyota terá potencial para ocupar um espaço estratégico entre o racional Corolla Cross e a proposta de imagem forte do Bronco Sport.
Fonte: QuatroRodas, UOL e Clickpetroleoegas.