O Toyota Yaris Cross 2026 chega ao Brasil com uma estratégia direta: duas versões XRX que representam o topo de cada motorização, uma voltada ao conjunto flex e outra marcada pela combinação híbrida.
A chegada do modelo apresenta duas configurações que ocupam o mesmo patamar dentro de seus sistemas mecânicos. O Yaris Cross XRX 1.5 flex entrega 122 cv, enquanto o Yaris Cross XRX 1.5 HEV desenvolve 111 cv por meio da combinação do motor 1.5 flex com o sistema elétrico. A divisão não cria um único XRX, mas dois topos paralelos que representam a referência máxima de cada tecnologia.
A configuração flex se firma como a opção de maior potência entre as duas versões. Com 122 cv no motor 1.5, o Yaris Cross XRX 1.5 assume o lugar de topo de linha dentro do conjunto a combustão. A presença desse número de potência define o posicionamento da versão e cria uma diferenciação clara em relação ao híbrido.
O Yaris Cross XRX 1.5 HEV ocupa o topo do conjunto híbrido com 111 cv combinados. O sistema utiliza o motor 1.5 flex junto ao módulo elétrico para formar a entrega total de potência. A identificação XRX coloca essa configuração no mesmo nível hierárquico da versão a combustão, mas dentro de uma proposta mecânica distinta.
A Toyota introduz o Yaris Cross 2026 no Brasil com essa divisão clara entre flex e híbrido. A organização das duas versões XRX mostra que cada uma funciona como referência máxima dentro de seu respectivo conjunto técnico. O movimento estabelece o ponto de partida do modelo no país com foco na diferenciação entre as duas arquiteturas.
Com as duas versões XRX apresentadas desde o início, o Yaris Cross 2026 entra no mercado com uma oferta objetiva. O consumidor identifica de imediato a diferença entre os 122 cv do topo flex e os 111 cv do topo híbrido, o que define a função de cada versão dentro do portfólio e estabelece uma leitura clara sobre o que o modelo entrega já no lançamento.
O Toyota Yaris Cross 2026 chega ao Brasil em quatro versões confirmadas. A linha começa no Yaris Cross XRE, com preço de R$ 161.390, seguido do Yaris Cross XRE Hybrid por R$ 172.390. No topo da gama estão os dois modelos XRX: o Yaris Cross XRX 1.5 flex com 122 cv por R$ 178.990 e o Yaris Cross XRX 1.5 HEV híbrido com 111 cv por R$ 189.990.
As quatro versões formam a estrutura completa do SUV no país. As opções XRE atendem à base da linha, enquanto as duas configurações XRX representam o topo de cada motorização, separando claramente a oferta entre combustão e híbrido dentro da faixa de R$ 161 mil a R$ 189 mil.
Fonte: CNNBrasil, Mobiauto e QuatroRodas