Antes da ascensão dos SUVs como preferência nacional, os sedãs médios ocupavam um lugar de destaque nas garagens brasileiras. Modelos como Corolla, Civic e Jetta dominaram o mercado por oferecerem espaço interno generoso, bom nível de equipamentos e motorização confiável. Mesmo com o tempo, esses veículos continuam sendo procurados no segmento de usados por entregarem excelente custo-benefício.
Com até R$ 65 mil, é possível encontrar sedãs bem conservados, com manutenção relativamente barata e ampla oferta de peças. Além disso, muitos deles trazem acabamento superior ao de modelos compactos mais novos e entregam uma experiência de condução mais refinada. Para quem viaja com frequência ou precisa de espaço para a família, um três-volumes médio é uma escolha inteligente.
A seguir, listamos cinco opções de sedãs médios fabricados entre 2013 e 2017 que podem ser adquiridos dentro desse orçamento. Todos os modelos são equipados com câmbio automático, oferecem amplo porta-malas e são reconhecidos pela durabilidade mecânica. Veja os destaques de cada um e avalie qual combina melhor com seu perfil de uso.
Toyota Corolla GLi 1.8 AT 2014
Confortável, confiável e com bom espaço interno, o Corolla GLi 2014 entrega 144 cv, câmbio automático e ótimo custo-benefício entre os sedãs médios usados por até R$ 65 mil.
O Toyota Corolla GLi 1.8 automático, ano 2014, é uma das opções mais procuradas por quem deseja um sedã médio confiável e acessível no mercado de usados. O modelo se destaca por unir conforto, robustez mecânica e ótimo espaço interno, características que o consagraram como líder de vendas da categoria por anos consecutivos.
No quesito equipamentos, o Corolla GLi 2014 conta com ar-condicionado, direção hidráulica, sistema de som, pacote elétrico completo e itens de segurança como freios ABS e airbags frontais. O banco do motorista tem ajuste de altura, e o espaço para os passageiros é favorecido pelo entre-eixos de 2,60 metros. O porta-malas, com 470 litros, é um dos maiores do segmento.
O motor 1.8 VVTi entrega até 144 cavalos de potência com etanol, aliado a um câmbio automático de 4 marchas que prioriza a suavidade. A manutenção é simples e o custo das peças é acessível, o que contribui para o bom custo-benefício. Mesmo com a idade, o Corolla mantém liquidez elevada no mercado e boa aceitação entre compradores.
Honda Civic LXS 1.8 AT 2013
Dirigibilidade precisa, motor 1.8 de 140 cv e espaço interno bem distribuído fazem do Civic LXS 2013 uma excelente opção para quem busca conforto por até R$ 65 mil.
O Honda Civic LXS 1.8 automático, ano 2013, é um dos maiores rivais históricos do Corolla e mantém uma legião de fãs no mercado brasileiro. A versão LXS oferece equilíbrio entre desempenho, conforto e estilo, com uma dirigibilidade elogiada e ótima ergonomia a bordo.
Com 2,66 metros de entre-eixos, o Civic garante bom espaço interno e destaca-se pelo assoalho traseiro plano, que melhora o conforto para os passageiros do banco de trás. O porta-malas tem capacidade para 449 litros, o suficiente para acomodar bagagens em viagens familiares.
Entre os itens de série, o modelo traz ar-condicionado, direção elétrica, vidros, travas e retrovisores elétricos, rádio, computador de bordo, apoio de braço central, freios ABS e airbags. O motor 1.8 flex entrega até 140 cv, com consumo médio de 13,5 km/l na estrada com gasolina. O Civic também tem boa reputação em termos de durabilidade e revenda.
Nissan Sentra S 2.0 AT 2017
Com visual moderno, motor 2.0 de 140 cv e câmbio CVT, o Sentra S 2017 combina conforto, bom porta-malas e mecânica confiável entre os sedãs usados de até R$ 65 mil.
O Nissan Sentra S 2.0 automático, ano 2017, é uma alternativa interessante para quem busca um sedã médio seminovo com estilo mais moderno. Essa versão já traz a reestilização que atualizou o visual do modelo e incorpora melhorias em equipamentos e conforto.
O destaque do Sentra está no amplo entre-eixos de 2,70 metros, que proporciona excelente espaço interno. O porta-malas com 507 litros também chama atenção, sendo um dos maiores entre os concorrentes. O acabamento interno agrada e a central de comandos é funcional, com boa ergonomia.
Sob o capô, o motor 2.0 flex rende 140 cv e é acoplado a um câmbio CVT, garantindo condução suave e eficiente. A lista de itens inclui ar-condicionado, direção elétrica, chave presencial, airbags, freios ABS, rodas de liga leve e sistema de som. O Sentra 2017 ainda oferece bom isolamento acústico e conforto para viagens mais longas.
Volkswagen Jetta Comfortline 2.0 AT 2014
O Jetta Comfortline 2014 oferece espaço interno amplo, motor 2.0 de 120 cv e câmbio automático Tiptronic, sendo boa escolha entre sedãs usados na faixa de R$ 65 mil.
O Volkswagen Jetta Comfortline 2.0 automático, ano 2014, se posiciona como uma opção sólida entre os sedãs médios, com visual sóbrio e pegada mais robusta. Fabricado no México, essa geração ainda mantém boa procura no mercado de usados.
O modelo tem 2,65 metros de entre-eixos e leva até 510 litros no porta-malas, o que o torna versátil para o dia a dia e para viagens. O espaço interno é bom para cinco ocupantes, e a posição de dirigir é confortável, com ajustes amplos para o volante e banco do motorista.
O motor 2.0 aspirado entrega 120 cv e 18,4 kgfm de torque com etanol, aliado ao câmbio automático Tiptronic de seis marchas. Os equipamentos incluem direção elétrica, ar-condicionado, sensores de estacionamento, airbags frontais e laterais, Isofix e pacote elétrico completo. O Jetta entrega bom desempenho e manutenção acessível.
Renault Fluence Privilège 2.0 AT 2017
Com 530 litros no porta-malas e motor 2.0 de 143 cv, o Fluence Privilège 2017 oferece o maior espaço da lista e bom pacote de equipamentos por até R$ 65 mil no usado.
O Renault Fluence Privilège 2.0 automático, ano 2017, é uma das opções mais completas e espaçosas da lista. Como sucessor do Mégane, o modelo traz refinamento e uma das maiores capacidades de porta-malas entre os sedãs médios, com 530 litros.
Com entre-eixos de 2,70 metros, o Fluence garante conforto para todos os ocupantes e se destaca pelo acabamento interno, que inclui detalhes cromados e boa qualidade dos materiais. A versão Privilège agrega rodas de 17 polegadas, faróis de xenônio e ar-condicionado digital dual zone.
Na mecânica, o motor 2.0 flex gera 143 cv e 20,3 kgfm de torque, operando com câmbio CVT que privilegia suavidade. Os itens de série incluem câmera de ré, controle de tração, sistema multimídia, chave presencial, bancos confortáveis, airbags frontais, laterais e de cortina. É um carro que oferece muito pelo valor pedido na Tabela Fipe.
Fonte: Webmotors, AutoEsporte, AutoPapo e UOL.
Alan Corrêa
Jornalista automotivo (MTB: 0075964/SP) e analista de mercado, com foco em durabilidade e custo-benefício.