Chevrolet Prisma LT 1.4 2015: Preço e ficha técnica

Sedã compacto com porta-malas de 500 litros, consumo equilibrado e bom nível de conforto. Potência adequada, mas falta tecnologia mais moderna.

Publicado por Alan Corrêa em Usados dia 20/09/2025 08h29 | Atualizado em 30/09/2025 09h22

O Chevrolet Prisma LT 1.4 2015 é um sedã voltado para quem busca um carro versátil e prático, que atende tanto no uso urbano quanto em viagens curtas e médias. Com espaço adequado para famílias pequenas e um porta-malas generoso de 500 litros, ele se posiciona como uma opção acessível dentro do segmento de compactos. Sua proposta combina boa dirigibilidade com custos de manutenção previsíveis, sendo um carro que se adapta bem à rotina.

Pontos Principais:

Sedã compacto ideal para uso diário e viagens curtas
Consumo até 14,3 km/l e autonomia máxima de 772 km
Conforto com ar-condicionado, direção hidráulica e ABS
É bom para viajar e prático no dia a dia
Preço aproximado: R$ 46 mil

No quesito consumo, o Prisma apresenta números dentro do esperado para sua categoria. No uso urbano, entrega médias de 8 km/l no etanol e 9,1 km/l na gasolina, enquanto na estrada chega a 11 km/l no etanol e 14,3 km/l na gasolina. Com tanque de 54 litros, sua autonomia varia de 432 km no etanol em ciclo urbano a até 772 km na gasolina em ciclo rodoviário, o que garante tranquilidade em viagens sem paradas frequentes para abastecimento.

O motor 1.4 flex da Família I entrega até 98 cv e torque de 13,9 kgfm. Não é esportivo, mas oferece bom equilíbrio para uso urbano e rodoviário.

O conforto é outro ponto que se destaca no modelo. O Prisma 2015 oferece ar-condicionado, direção hidráulica, vidros elétricos dianteiros e bancos com ajustes que favorecem a ergonomia do motorista. Além disso, conta com iluminação em pontos estratégicos, como porta-malas e porta-luvas, e soluções simples, mas práticas, como alças de segurança no teto e abertura interna do porta-malas e da tampa de combustível. A posição de dirigir é adequada para longos deslocamentos, o que amplia sua usabilidade no dia a dia.

O câmbio manual de cinco marchas traz trocas precisas e fácil manutenção. A tração dianteira favorece o controle e a dirigibilidade no uso cotidiano.

Na parte de segurança, o sedã da Chevrolet traz freios ABS, airbags frontais e travamento central das portas como itens de série. Inclui ainda alarme antifurto e sensores de estacionamento traseiros, um diferencial para a época em que foi lançado, já que facilitava as manobras em espaços reduzidos. Esses recursos básicos atendem às necessidades de proteção, embora não ofereçam sistemas avançados que só se popularizaram nos anos seguintes.

Com bom espaço traseiro, porta-malas amplo e autonomia satisfatória, o Prisma LT 2015 é prático para a cidade e competente para viagens em família.

Entre os pontos positivos também estão a robustez mecânica e a confiabilidade do motor 1.4, da Família I, reconhecido pelo bom equilíbrio entre potência e durabilidade. O câmbio manual de cinco marchas oferece trocas suaves, e a suspensão, com eixo de torção na traseira e McPherson na dianteira, garante estabilidade em curvas e conforto em vias esburacadas. O design discreto e a aerodinâmica eficiente, com coeficiente de arrasto de 0,32, ajudam a compor o pacote equilibrado do modelo.

O consumo varia entre 8 km/l no etanol na cidade e 14,3 km/l na gasolina na estrada. Com tanque de 54 litros, a autonomia chega a 772 km.

Por outro lado, o Prisma 2015 também apresenta limitações. A ausência de alguns equipamentos de conforto e tecnologia que já estavam presentes em concorrentes da mesma época pode ser sentida, como a falta de central multimídia de série. Além disso, o desempenho, apesar de adequado, não empolga: a aceleração de 0 a 100 km/h em 10,1 segundos e a velocidade máxima de 180 km/h revelam foco no equilíbrio, não na esportividade. Esses pontos fazem com que o modelo seja mais indicado para quem prioriza racionalidade do que para quem busca inovação ou performance.