Chevrolet Prisma LTZ 1.4 2015 Manual: Preço e Ficha técnica

Sedan compacto oferece bom espaço interno, motor 1.4 eficiente e manutenção simples. Pontos negativos são o desempenho com carga e direção hidráulica mais pesada.

Publicado por Alan Corrêa em Usados dia 16/10/2025 15h39 | Atualizado em 16/10/2025 15h51

O Chevrolet Prisma LTZ 1.4 2015 é um sedã compacto voltado para quem busca um carro equilibrado para o uso urbano e viagens, com bom espaço interno e desempenho eficiente. Sua proposta é atender famílias pequenas ou motoristas que valorizam conforto e design moderno, mas sem abrir mão de um custo de manutenção acessível e uma condução simples. A carroceria de quatro portas e o porta-malas de 500 litros reforçam seu apelo como veículo versátil para o dia a dia.

Pontos Principais:

Motor 1.4 Flex de até 106 cv com câmbio manual de 5 marchas.
Consumo médio de 8 km/l na cidade e até 14,3 km/l na estrada com gasolina.
Conforto interno com ar-condicionado, direção assistida e porta-malas de 500 litros.
Equipado com airbags, freios ABS e sensores de estacionamento.
Pontos negativos: direção hidráulica mais pesada e desempenho reduzido com carga total.
Preço aproximado: R$ 51 mil

O motor 1.4 Flex de quatro cilindros e 8 válvulas entrega até 106 cv com etanol e 98 cv com gasolina, sempre a 6.000 rpm, associado ao câmbio manual de cinco marchas. O conjunto garante boa agilidade em trajetos urbanos e um desempenho seguro na estrada, com aceleração de 0 a 100 km/h em cerca de 10 segundos. O consumo é razoável: faz cerca de 8 km/l com etanol na cidade e 11 km/l na estrada, ou 9,1 km/l e 14,3 km/l com gasolina, oferecendo autonomia superior a 700 km em percursos rodoviários.

O motor 1.4 Flex de 106 cv e torque de até 13,9 kgfm garante desempenho eficiente para cidade e estrada, com funcionamento suave e respostas rápidas.

Por dentro, o Prisma LTZ entrega um ambiente confortável e bem equipado para o segmento. Há ar-condicionado, direção hidráulica, vidros e travas elétricos nas quatro portas, volante com ajuste de altura e bancos ergonômicos. O acabamento é simples, mas funcional, e o isolamento acústico é eficiente para a categoria. O sedã também oferece bom espaço para cinco ocupantes e um porta-malas amplo, ideal para viagens em família ou transporte de bagagens maiores.

Com câmbio manual de 5 marchas e tração dianteira, a condução é estável e previsível, ideal para quem valoriza praticidade e economia no dia a dia.

Em segurança, o modelo traz airbags frontais, freios ABS e sensores de estacionamento, itens que se destacavam em 2015 entre os compactos. Faróis de neblina e alarme antifurto completam o pacote. No quesito entretenimento, o sistema de som com rádio, USB e Bluetooth atende bem, ainda que sem central multimídia moderna. A construção sobre a plataforma Gamma II garante rigidez e comportamento previsível em curvas, com suspensão confortável para o uso urbano.

O interior acomoda 5 ocupantes, traz 500 litros de porta-malas e bom nível de conforto, com ar-condicionado, direção assistida e bancos ajustáveis.

Ao considerar a compra de um Chevrolet Prisma 2015 usado, é importante verificar o estado da embreagem e dos amortecedores, que tendem a sofrer desgaste com o tempo. O motor 1.4 é robusto, mas requer atenção à troca de óleo e à correia dentada nos prazos corretos. Também é essencial checar o funcionamento do ar-condicionado e dos vidros elétricos, itens que podem apresentar falhas elétricas em exemplares mais antigos.

O sedã faz em média 8 km/l com etanol e até 14,3 km/l com gasolina, com tanque de 54 litros e autonomia que ultrapassa os 700 km em rodovia.

Entre os pontos negativos, o sedan tem desempenho limitado com o carro cheio, especialmente em aclives, e a direção hidráulica é menos leve que as assistências elétricas atuais. Além disso, o isolamento de vibrações no câmbio manual poderia ser melhor. Mesmo assim, o modelo continua sendo uma opção sólida entre os usados, com manutenção simples, boa durabilidade e custo-benefício equilibrado.