O Chevrolet Prisma LTZ 1.4 2018 representa o equilíbrio entre eficiência, conforto e praticidade no mercado de usados. É um sedã compacto que conquistou consumidores pela confiabilidade mecânica e baixo custo de manutenção. Voltado a famílias pequenas e quem busca economia no dia a dia, o modelo mantém relevância mesmo anos após o fim da produção, sustentado pela boa disponibilidade de peças e ampla rede de assistência da Chevrolet.
Sob o capô, o motor 1.4 flex de aspiração natural entrega até 106 cv com etanol e 98 cv com gasolina, associado a um câmbio manual de seis marchas. A combinação garante respostas equilibradas no trânsito urbano e desempenho satisfatório na estrada. A aceleração de 0 a 100 km/h em 10,5 segundos e a velocidade máxima de 180 km/h reforçam a competência de um sedã que privilegia a eficiência mais do que a esportividade.
O consumo é um dos trunfos do Prisma. Com etanol, faz 8,8 km/l na cidade e 10,7 km/l na estrada; com gasolina, alcança 12,9 km/l em uso urbano e 15,4 km/l em ciclo rodoviário. Com tanque de 54 litros, sua autonomia ultrapassa 800 km, uma marca relevante entre os compactos nacionais. Essa eficiência o torna uma alternativa viável para quem percorre longas distâncias sem abrir mão de conforto e previsibilidade de custos.
Por dentro, o Prisma LTZ aposta em um interior funcional, com capacidade para cinco ocupantes e um porta-malas generoso de 500 litros. O espaço interno é suficiente para famílias pequenas e viagens curtas. Entre os equipamentos, oferece ar-condicionado, direção elétrica, vidros e retrovisores elétricos, volante com ajuste de altura e central multimídia MyLink com Android Auto e Apple CarPlay — recursos que ainda conferem boa conectividade em 2025.
A plataforma Gamma II proporciona dirigibilidade estável e segura, com suspensão McPherson na dianteira e eixo de torção na traseira. Contudo, o modelo exige atenção ao desgaste de buchas e amortecedores, principalmente em unidades que rodaram em vias irregulares. A altura livre do solo de 120 mm ajuda na travessia de lombadas, mas o isolamento acústico limitado pode incomodar em pisos ásperos. Ainda assim, a leveza da direção e o bom raio de giro de 10,4 metros facilitam as manobras no ambiente urbano.
No campo da segurança, o Chevrolet Prisma 2018 entrega o essencial para a categoria: freios ABS, airbags frontais, alarme perimétrico, câmera de ré, sensores de estacionamento e controle de pressão dos pneus. Faltam, porém, sistemas mais avançados de assistência ativa, algo comum em modelos lançados anos depois. Mesmo assim, sua construção segue robusta e a confiabilidade do conjunto mecânico é um dos motivos de sua popularidade entre os usados.
Com medidas de 4,28 m de comprimento e 1,70 m de largura, o sedã é compacto por fora e eficiente por dentro. O peso de 1.054 kg contribui para o bom equilíbrio entre consumo e estabilidade. Ao considerar uma compra, vale atenção ao histórico de revisões e à integridade da suspensão. Com cuidado preventivo, o Prisma LTZ 1.4 2018 continua sendo um dos sedãs usados mais racionais e equilibrados de sua categoria, oferecendo conforto, confiabilidade e custo-benefício difícil de igualar.
Fonte: Webmotors e QuatroRodas.