Chevrolet Prisma LTZ 1.4 Manual 2015: Preço, Ficha técnica, Consumo, Equipamentos e Fotos; sedã tem motor 1.4 de 106 cv, faz até 14,3 km/l e oferece conforto ideal para o dia a dia

Sedã compacto confortável e econômico, com bom porta-malas e consumo equilibrado, ideal para famílias pequenas e uso urbano, mas peca por itens de segurança limitados.

Publicado por Maria Eduarda Peres em Usados dia 05/10/2025 15h08

O Chevrolet Prisma LTZ 1.4 manual 2015 é um sedã voltado para quem busca equilíbrio entre espaço, economia e conforto no uso diário. É um carro que serve bem tanto a famílias pequenas quanto a motoristas que rodam muito na cidade e precisam de um veículo confiável para o dia a dia, sem abrir mão de um bom porta-malas e de um desempenho satisfatório. Seu porte compacto facilita as manobras em centros urbanos, enquanto o design discreto e elegante garante uma aparência moderna e equilibrada, típica dos modelos da linha Chevrolet na época.

Pontos Principais:

Sedã compacto versátil para cidade e viagens
Consumo entre 8 e 14,3 km/l, autonomia até 772 km
Conforto, tecnologia e segurança equilibrados
Espaço interno amplo e porta-malas de 500 L
Preço aproximado: R$ 50 mil

O motor 1.4 SPE/4 Flex entrega uma condução leve e eficiente. Com potência de 106 cavalos no etanol e 98 na gasolina, o Prisma oferece respostas adequadas para o trânsito urbano e um bom comportamento em rodovias. O consumo é um dos pontos mais elogiados: chega a fazer cerca de 8 km/l na cidade e 11 km/l na estrada com etanol, e pode alcançar até 14,3 km/l com gasolina em percurso rodoviário. Isso garante uma autonomia que varia entre 430 e 770 quilômetros, dependendo do combustível e do tipo de trajeto, o que o torna uma opção bastante econômica para quem valoriza eficiência sem perder desempenho.

O Chevrolet Prisma LTZ 1.4 Manual 2015 é um sedã compacto voltado para quem busca conforto e economia em um carro versátil para o uso urbano e viagens curtas.

No interior, o Prisma LTZ 2015 prioriza o conforto e a praticidade. O ar-condicionado de uma zona, os vidros e retrovisores elétricos, o banco do motorista com ajuste de altura e o volante regulável em altura são itens que contribuem para uma experiência de condução agradável. O acabamento é simples, porém bem montado, com boa ergonomia dos comandos e visual agradável. O espaço interno acomoda até cinco ocupantes, e o porta-malas de 500 litros é um dos maiores da categoria, ideal para viagens em família ou para quem transporta bagagens e objetos volumosos com frequência.

O motor 1.4 SPE/4 entrega até 106 cv e torque de 13,9 kgfm, garantindo desempenho equilibrado. Não é esportivo, mas oferece boa resposta na cidade e estabilidade na estrada.

Na parte de segurança, o modelo vem equipado com freios ABS, airbags frontais, alarme perimétrico, travamento central das portas e sensores de estacionamento traseiro. Os faróis de neblina auxiliam em situações de baixa visibilidade, e há ainda o desembaçador do vidro traseiro para aumentar a segurança em dias frios ou chuvosos. Mesmo sendo um projeto de meados da década de 2010, o Prisma mantém um bom nível de confiabilidade e proteção, adequado à sua categoria e época.

Oferece conforto para até 5 ocupantes, ar-condicionado, direção hidráulica e bom espaço interno, com porta-malas de 500 litros e equipamentos de segurança como ABS e airbags.

Em tecnologia e conveniência, o Prisma LTZ 1.4 se destaca pela presença de conexão Bluetooth, USB, tomada 12V e computador de bordo, permitindo que o motorista acompanhe informações de consumo e desempenho em tempo real. O sistema de som integrado com rádio e entradas auxiliares atende bem às necessidades básicas de entretenimento. Pequenos detalhes, como luz no porta-malas e no porta-luvas, destravamento interno do tanque e porta-malas remoto, reforçam a atenção da Chevrolet à praticidade no uso cotidiano.

É prático para o dia a dia e adequado para viagens curtas, com bom espaço traseiro e desempenho estável em estrada e cidade, garantindo equilíbrio entre conforto e economia.

Entre os pontos negativos, o modelo deixa a desejar na ausência de alguns itens de segurança mais modernos, como controle de estabilidade e tração, além da falta de airbags laterais. O consumo com etanol em trechos urbanos também é um pouco elevado para os padrões atuais, e a direção hidráulica, embora leve, consome mais energia do motor do que sistemas elétricos mais recentes. Mesmo assim, o Chevrolet Prisma LTZ 1.4 2015 permanece como uma opção sólida e confiável, unindo conforto, bom desempenho e espaço interno a um conjunto mecânico conhecido pela durabilidade e manutenção simples.