Chevrolet S10 LTZ 2.8 Turbo Diesel 4×4 AT CD 2015: ficha técnica, preço e fotos; potência robusta mas manutenção cara
A Chevrolet S10 LTZ 2.8 Turbo Diesel 4×4 AT Cabine Dupla 2015 é uma picape que atende bem tanto quem precisa de um veículo para o trabalho pesado quanto quem busca um carro versátil para a família. Com porte médio e cabine dupla, ela se encaixa no perfil de quem precisa de espaço interno sem abrir mão de robustez, sendo útil em áreas urbanas, estradas de terra e até em trajetos mais longos, unindo capacidade de carga com conforto para os passageiros.
Pontos Principais:
- Ficha Técnica do Chevrolet S10 LTZ 2.8 Turbo 4×4 AT CD 2015
- Picape usada robusta e versátil para trabalho e lazer.
- Motor 2.8 turbodiesel com 200 cv, torque de 51 kgfm e 0 a 100 em 10,3 s.
- Consumo médio de 8,7 km/l urbano e 11,3 km/l rodoviário, autonomia até 859 km.
- Conforto com bancos de couro, ar-condicionado automático e GPS integrado.
- Segurança com ABS, airbags, controle de tração e estabilidade.
- Caçamba de 1.061 litros e carga útil de 1.039 kg.
- Pontos negativos: manutenção mais cara e porte grande para uso urbano.
- Preço aproximado: 122 mil.
Um dos destaques desse modelo está no consumo e na autonomia. Movida a diesel, a S10 LTZ apresenta médias próximas de 8,7 km/l na cidade e 11,3 km/l na estrada, números que, aliados ao tanque de 76 litros, garantem uma autonomia que pode chegar a quase 860 km em condições rodoviárias. Esse fôlego faz diferença em viagens longas ou para quem circula em regiões com menos acesso a postos de combustível, sendo um ponto de grande vantagem em relação a outras picapes do segmento.

No quesito conforto, a S10 LTZ 2015 oferece um pacote completo para a categoria. O interior é espaçoso, com capacidade para cinco ocupantes, bancos de couro e ar-condicionado automático que garante boa climatização. A tecnologia embarcada inclui volante multifuncional, computador de bordo, sistema de som com CD player, USB, Bluetooth e navegador GPS, além de sensores de estacionamento traseiro que facilitam manobras em ambientes urbanos. Para quem busca praticidade, a direção hidráulica e os ajustes elétricos para o banco do motorista elevam a experiência de uso diário.

A segurança também é um ponto forte. O modelo conta com freios ABS, airbags frontais, controle de estabilidade e tração, assistente de partida em rampa e controle automático de descida, recursos que tornam a condução mais segura em diferentes tipos de terreno. Além disso, a tração integral temporária dá ao motorista maior confiança em estradas irregulares e cenários fora de estrada, aumentando a versatilidade da picape no uso diário ou em atividades mais exigentes.

Antes de comprar uma unidade usada, é importante verificar o histórico de manutenção e priorizar modelos com revisões em concessionárias. Também merece atenção o estado da suspensão, já que veículos 4×4 costumam enfrentar condições mais severas de rodagem. A inspeção dos pneus, do sistema eletrônico e um test-drive para checar o desempenho do câmbio automático e do motor em situações de subida são cuidados fundamentais para evitar surpresas após a compra.
Entre os pontos negativos, destacam-se o custo de manutenção mais elevado quando comparado a veículos de menor porte e a exigência de cuidados redobrados com o motor a diesel. Além disso, o porte grande pode dificultar manobras em áreas urbanas mais apertadas, e o consumo, embora razoável para uma picape desse tamanho, pode não agradar quem procura máxima economia. Esses fatores devem ser avaliados com atenção, especialmente por quem pretende utilizar a S10 principalmente em ambiente urbano.


































