Fiat Toro Freedom 1.8 2019 ainda vale a pena no mercado de usados?
Toro Freedom 2019 usada agrada no rodar macio e na versatilidade, mas exige atenção ao gasto de combustível no trânsito urbano.
em Usados dia
Fiat Toro Freedom 1.8 automática 2019 se consolidou em 2026 como uma das picapes usadas mais buscadas por quem quer conforto urbano, caçamba funcional e posição de dirigir elevada. Vendida hoje por cerca de R$ 88 mil, ela promete resolver a rotina diária, mas cobra caro no consumo dentro da cidade.
O interesse crescente não é por acaso. Em um cenário de crédito mais seletivo e preços altos de veículos novos, a Toro aparece como alternativa para quem precisa de versatilidade sem migrar para uma picape grande ou abrir mão de conforto de SUV.
Ao volante, a Toro Freedom deixa claro por que agrada no uso cotidiano. A posição elevada melhora a visibilidade no trânsito, o isolamento acústico é eficiente e a suspensão independente nas quatro rodas filtra buracos com mais competência do que a maioria das picapes tradicionais.
O conjunto com motor 1.8 flex aspirado e câmbio automático de 6 marchas privilegia suavidade. Não há arrancadas empolgantes, mas há previsibilidade. No trânsito pesado, isso se traduz em menos esforço e menos cansaço ao fim do dia.
Vale, desde que o motorista saiba exatamente o que está comprando. A Toro não entrega desempenho esportivo nem economia urbana. Em compensação, oferece conforto acima da média e uma condução fácil, algo raro no universo das picapes usadas.
Resumo direto: conforto alto, versatilidade real e consumo urbano elevado.
Na cidade, o consumo é o ponto mais criticado por quem convive com a Toro. O peso do veículo e o motor aspirado cobram seu preço no para e anda. Já em rodovias, a situação melhora, com rotações mais baixas e autonomia mais confortável, favorecida pelo tanque de 60 litros.
| Indicador | Dado |
|---|---|
| Preço médio em 2026 | R$ 88 mil |
| Consumo urbano | 6,4 km/l (A) | 9,5 km/l (G) |
| Consumo rodoviário | 7,8 km/l (A) | 11,2 km/l (G) |
| Tanque | 60 litros |
| Autonomia máxima | 672 km |
A caçamba de 820 litros e a carga útil de 650 kg são diferenciais reais. Dá para levar material de trabalho, bagagem de viagem ou equipamentos esportivos sem comprometer a cabine. Para quem vive em cidade, mas precisa transportar carga leve com frequência, esse é o argumento decisivo.
O pacote inclui controle de estabilidade e tração, assistente de partida em rampa, monitoramento da pressão dos pneus, airbags frontais, câmera de ré e sensores traseiros. Não impressiona pelo excesso, mas entrega o essencial para uso diário e viagens longas.