Guia de Usados: Ficha técnica do Toyota Corolla XEi 2011

O Toyota Corolla XEi 2.0 2011 é ideal para quem busca um sedã confortável e confiável, com baixo custo de manutenção. Oferece bom desempenho e espaço interno, mas o consumo elevado e o câmbio de 4 marchas são pontos negativos. Antes de comprar, verifique histórico de revisões, suspensão e possíveis vazamentos.

Publicado por Alan Corrêa em Usados dia 15/12/2024 09h39 | Atualizado em 10/02/2025 22h34

O Toyota Corolla XEi 2.0 2011 é uma escolha sólida para quem busca um carro usado que ofereça conforto, confiabilidade e baixo custo de manutenção. Com motor 2.0 flex de até 154 cv e câmbio automático de 4 marchas, o modelo se destaca no uso urbano e em viagens longas, graças à suspensão macia e ao interior espaçoso. É ideal para famílias ou motoristas que procuram um sedã confortável, com bom nível de equipamentos, incluindo ar-condicionado digital, piloto automático e direção elétrica.

Pontos Principais:

Motor 2.0 flex com até 154 cv e câmbio automático de 4 marchas.
Conforto e espaço interno, ideal para famílias ou longas viagens.
Manutenção acessível, mas atenção a desgaste na suspensão.
Histórico de manutenção é essencial para evitar problemas ocultos.

Apesar de sua fama de durabilidade, o Corolla XEi 2011 tem alguns pontos que merecem atenção. O consumo de combustível é relativamente alto para a categoria, especialmente em ambiente urbano, e o câmbio de apenas 4 marchas é considerado ultrapassado, impactando o desempenho em altas velocidades. Além disso, é importante verificar o estado da suspensão, que pode sofrer desgaste precoce, e possíveis vazamentos de óleo no motor. A manutenção, no entanto, é simples e as peças são fáceis de encontrar, o que reduz os custos no longo prazo.

O Toyota Corolla XEi 2.0 2011 é um sedã confiável e confortável, ideal para uso urbano e viagens. Serve bem para famílias, com espaço interno amplo e boa capacidade no porta-malas.

Antes de comprar, é essencial inspecionar o histórico de manutenção para garantir que o carro foi bem cuidado. Verifique se revisões foram feitas regularmente e se há sinais de desgaste nos pneus, freios e suspensão. Dê preferência a unidades com quilometragem moderada e desconfie de preços muito baixos, que podem indicar problemas ocultos. Teste o câmbio automático para evitar trancos ou ruídos, e leve o carro a um mecânico de confiança para uma avaliação detalhada. Com esses cuidados, o Corolla XEi 2011 pode ser uma excelente compra para quem procura um sedã usado confiável e confortável.

Desempenho, motor e potência

Motor dianteiro de aspiração natural, 4 cilindros em linha, injeção multiponto, potência de 153 cv (álcool) e 142 cv (gasolina) e torque máximo de 20,7 kgfm (álcool) e 19,8 kgfm (gasolina).

O veículo é equipado com um motor dianteiro de aspiração natural, com disposição transversal e injeção multiponto. Esse motor, identificado pelo código 3zr-fbe, possui 1.986 cm³ de deslocamento, com um comando de válvulas duplo no cabeçote, variando tanto na admissão quanto no escape. Com 4 cilindros em linha e 4 válvulas por cilindro, entrega uma potência máxima de 153 cv utilizando álcool e 142 cv com gasolina, ambos atingidos a 5.800 rpm.

O torque máximo é de 20,7 kgfm com álcool e 19,8 kgfm com gasolina, entregues a 4.800 rpm. O veículo conta com uma razão de compressão de 12:1, peso/potência de 8,04 kg/cv e potência específica de 77,0 cv/litro. A transmissão é automática de 4 marchas com tração dianteira e acoplamento feito por conversor de torque.

Esse conjunto proporciona uma aceleração de 0 a 100 km/h em 11,6 segundos e uma velocidade máxima de 193 km/h. A plataforma utilizada é a mc, e a suspensão dianteira é independente do tipo McPherson, enquanto a traseira adota eixo de torção.

Consumo e autonomia

Consumo urbano de 6,1 km/l (álcool) e 8,2 km/l (gasolina). Rodoviário: 9 km/l (álcool) e 12,8 km/l (gasolina).

No consumo urbano, o modelo apresenta uma média de 6,1 km/l com álcool e 8,2 km/l com gasolina. Em rodovias, os números sobem para 9 km/l com álcool e 12,8 km/l com gasolina. Com um tanque de combustível com capacidade para 60 litros, a autonomia em ambiente urbano é de 366 km com álcool e 492 km com gasolina. Já na estrada, alcança até 540 km com álcool e impressionantes 768 km com gasolina.

Interior

Transmissão automática de 4 marchas, tração dianteira, direção elétrica e acoplamento por conversor de torque.

O interior do veículo foi projetado para atender cinco ocupantes, proporcionando conforto e funcionalidade. Ele oferece ajuste de altura para o banco do motorista, apoio de braço central no banco traseiro e no assento do motorista. O banco traseiro é bipartido e rebatível, aumentando a versatilidade para transporte de cargas.

O porta-malas conta com uma capacidade de 470 litros, ideal para viagens em família ou transporte de bagagens volumosas. Entre os itens de conforto estão ar-condicionado automático, controle elétrico dos vidros dianteiros e traseiros, retrovisores ajustáveis eletricamente e direção com assistência elétrica.

Para o entretenimento, o veículo vem equipado com um rádio com CD player, volante multifuncional e computador de bordo, além de contar com luz no porta-luvas e porta-malas para maior praticidade.

No quesito segurança, apresenta freios ABS, airbags frontais e laterais, cintos de segurança de três pontos para todos os ocupantes e faróis com refletores duplos. O modelo também inclui alarme antifurto perimétrico e desembaçador do vidro traseiro.

Medidas

Priorize unidades com quilometragem moderada e revisões comprovadas. Faça um test-drive para identificar trancos no câmbio, e analise a suspensão em uma oficina de confiança.

O veículo apresenta as seguintes dimensões: comprimento de 4.540 mm, largura de 1.760 mm e altura de 1.480 mm, com uma distância entre-eixos de 2.600 mm e altura mínima do solo de 155 mm. Seu peso é de 1.230 kg.

A suspensão dianteira é independente do tipo McPherson com molas helicoidais, enquanto a traseira possui eixo de torção, também com molas helicoidais. Os freios dianteiros são a disco ventilado, enquanto os traseiros utilizam disco sólido. O veículo conta com pneus 205/55 r16 em ambas as extremidades, com altura de flanco de 113 mm. O diâmetro de giro é de 10,6 metros, proporcionando boa manobrabilidade para um sedã médio.

Preços Aproximados do Toyota Corolla 2011

Toyota Corolla Xli 1.8/1.8 Flex 16v Mec. 2011 – Preço Aproximado: R$ 49 mil
Toyota Corolla Xli 1.8/1.8 Flex 16v Aut. 2011 – Preço Aproximado: R$ 52 mil
Toyota Corolla Gli 1.8 Flex 16v Mec. 2011 – Preço Aproximado: R$ 52 mil
Toyota Corolla Gli 1.8 Flex 16v Aut. 2011 – Preço Aproximado: R$ 53 mil
Toyota Corolla Xei 2.0 Flex 16v Aut. 2011 – Preço Aproximado: R$ 56 mil
Toyota Corolla Altis/A.Premiu. 2.0 Flex 16v Aut 2011 – Preço Aproximado: R$ 58 mil

Ficha Técnica do Toyota Corolla XEi 2.0 2011

Suspensão dianteira independente McPherson e traseira com eixo de torção, freios a disco ventilado na dianteira e disco sólido na traseira, pneus 205/55 R16.

Geral

Ano: 2011
Propulsão: Combustão
Combustível: Flex (álcool/gasolina)
Procedência: Nacional
Configuração: Sedã
Porte: Médio
Lugares: 5
Portas: 4
Geração: 10
Plataforma: MC

Motor

Instalação: Dianteiro
Aspiração: Natural
Disposição: Transversal
Alimentação: Injeção multiponto
Cilindros: 4 em linha
Comando de válvulas: Duplo no cabeçote
Tuchos: Hidráulicos
Cilindrada unitária: 497 cm³
Acionamento comando: Corrente
Válvulas por cilindro: 4
Diâmetro do cilindro: 80,5 mm
Razão de compressão: 12:1
Curso do pistão: 97,6 mm
Deslocamento: 1986 cm³
Potência máxima: 153 cv (Álcool), 142 cv (Gasolina) a 5800 rpm
Código do motor: 3ZR-FBE
Torque máximo: 20,7 kgfm (Álcool), 19,8 kgfm (Gasolina) a 4800 rpm
Peso/potência: 8,04 kg/cv
Torque específico: 10,4 kgfm/litro
Peso/torque: 59,4 kg/kgfm
Potência específica: 77,0 cv/litro
Viscosidade do óleo: 10W-30 ou 10W-40

Transmissão

Tração: Dianteira
Câmbio: Automático de 4 marchas
Acoplamento: Conversor de torque

Suspensão

Dianteira: Independente, McPherson
Elemento elástico dianteiro: Mola helicoidal
Traseira: Eixo de torção
Elemento elástico traseiro: Mola helicoidal

Freios

Dianteiros: Disco ventilado
Traseiros: Disco sólido

Direção

Assistência: Elétrica
Diâmetro de giro: 10,6 m

Pneus

Dianteiros: 205/55 R16
Altura do flanco dianteiro: 113 mm
Traseiros: 205/55 R16
Altura do flanco traseiro: 113 mm

Dimensões

Comprimento: 4540 mm
Largura: 1760 mm
Distância entre-eixos: 2600 mm
Altura: 1480 mm
Porta-malas: 470 litros
Tanque de combustível: 60 litros
Peso: 1230 kg
Altura mínima do solo: 155 mm

Desempenho

Velocidade máxima: 193 km/h
Aceleração 0-100 km/h: 11,6 s

Consumo

Urbano: 6,1 km/l (Álcool), 8,2 km/l (Gasolina)
Rodoviário: 9 km/l (Álcool), 12,8 km/l (Gasolina)

Autonomia

Urbana: 366 km (Álcool), 492 km (Gasolina)
Rodoviária: 540 km (Álcool), 768 km (Gasolina)

Equipamentos do Toyota Corolla XEi 2.0 2011

Equipado com freios ABS, airbags, alarme antifurto, ar-condicionado automático, sistema de som com CD player, retrovisores elétricos e volante multifuncional.