Guia de usados: Mitsubishi Outlander 2.0 2013 é uma boa opção de SUV pra quem não quer pagar muito

O Mitsubishi Outlander 2.0 2013 é um SUV médio com motor de 160 cv, câmbio CVT e consumo de até 10,3 km/l. Oferece segurança com ABS, airbags e ISOFIX, além de conforto com bancos de couro e teto solar. Ideal para famílias, possui 715 L no porta-malas. É essencial verificar revisões ao comprar usado.

Publicado por Alan Corrêa em Usados dia 23/11/2024 21h03

O Mitsubishi Outlander 2.0 2013 é uma excelente opção para quem busca um SUV médio confiável e versátil no mercado de usados. Com motor 2.0 de 160 cv e câmbio CVT, ele oferece uma condução suave, ideal para o uso urbano e viagens. Além disso, seu espaço interno acomoda confortavelmente cinco pessoas, e o porta-malas de 715 litros é perfeito para famílias ou quem precisa de capacidade extra para bagagens. Com consumo médio de até 10,3 km/l na estrada, o Outlander alia desempenho razoável com economia moderada para sua categoria.

Pontos Principais:

Motor 2.0 de 160 cv e câmbio CVT.
Consumo médio de 9 km/l na cidade e 10,3 km/l na estrada.
Espaço interno para cinco ocupantes e porta-malas de 715 litros.
Equipado com freios ABS, airbags e sistema ISOFIX.

Esse modelo é voltado para quem valoriza conforto e segurança no dia a dia. Equipado com freios ABS, airbags em várias posições e fixação ISOFIX, ele garante proteção para toda a família. O acabamento interno com bancos de couro, teto solar e central multimídia tornam a experiência a bordo ainda mais agradável. Seu perfil também é útil para estradas de terra leves, graças à altura elevada do solo de 215 mm e boa estabilidade. No entanto, a tração dianteira limita seu uso em terrenos mais desafiadores.

Ao comprar um Outlander usado, é fundamental verificar o histórico de manutenção, especialmente itens como câmbio CVT, suspensão e freios, que podem demandar reparos caros se negligenciados. Também é importante inspecionar o estado dos pneus e o funcionamento de equipamentos elétricos, como teto solar e vidros automáticos. Por ser importado, as peças podem ter custo mais elevado, então priorize modelos com revisões documentadas. Por fim, pesquise bem o preço no mercado para garantir que o valor esteja compatível com o estado do veículo.

Desempenho, motor e potência

Motor dianteiro, aspiração natural, transversal, injeção multiponto, 4 cilindros em linha, duplo comando, 160 cv a 6000 rpm, torque de 20,1 kgfm a 4200 rpm.

O modelo apresenta um motor dianteiro de aspiração natural com disposição transversal e alimentação por injeção multiponto. Equipado com 4 cilindros em linha, duplo comando de válvulas no cabeçote e variação do comando de admissão, o motor entrega 160 cv de potência máxima a 6000 rpm e 20,1 kgfm de torque máximo a 4200 rpm. A relação peso/potência é de 9,31 kg/cv, enquanto a potência específica alcança 80,1 cv/litro. A aceleração de 0 a 100 km/h é realizada em 12,2 segundos, com velocidade máxima de 180 km/h. A plataforma utilizada é a GS, com tração dianteira e câmbio CVT de 6 marchas, complementada por um conversor de torque.

Consumo e autonomia

O consumo de combustível é eficiente para a categoria, registrando 9 km/l em ciclo urbano e 10,3 km/l em ciclo rodoviário. A autonomia urbana alcança 567 km, enquanto a rodoviária chega a 649 km, graças ao tanque de combustível com capacidade de 63 litros.

Interior

Transmissão CVT de 6 marchas com tração dianteira e conversor de torque. Direção hidráulica com diâmetro de giro de 10,6 metros, oferecendo boa manobrabilidade.

O interior acomoda confortavelmente até 5 ocupantes, sendo projetado para maximizar o espaço interno. O porta-malas tem capacidade de 715 litros, oferecendo praticidade e espaço para bagagens. Os bancos são revestidos em couro, com ajuste elétrico para o motorista e configurações rebatíveis, bipartidas, corrediças e reclináveis para o banco traseiro. O conforto é assegurado por ar-condicionado automático, direção assistida, ajuste do volante em altura, controle automático de velocidade e teto solar elétrico.

Medidas

O modelo possui suspensão independente McPherson na dianteira e multibraço na traseira, ambas com molas helicoidais como elemento elástico. Os freios são a disco ventilado na dianteira e disco sólido na traseira. A direção hidráulica oferece um diâmetro de giro de 10,6 metros. As dimensões incluem 4665 mm de comprimento, 1800 mm de largura, 1720 mm de altura e distância entre-eixos de 2670 mm. A altura mínima do solo é de 215 mm. A bitola dianteira e traseira são de 1540 mm. O peso total é de 1490 kg, e o modelo suporta reboques de até 750 kg sem freio e 1600 kg com freio. Os pneus são 225/55 R18, com altura de flanco de 124 mm.

Preço aproximado

O preço médio de mercado do modelo é de R$ 60 mil, considerando a categoria e as especificações técnicas apresentadas.

Outlander 2.0 16v 160cv Aut. – Preço Aproximado: R$ 58 mil
Outlander 3.0/ GT 3.0 V6 Aut. – Preço Aproximado: R$ 68 mil

Ficha Técnica do Mitsubishi Outlander 2.0 2013

Suspensão independente McPherson na dianteira e multibraço na traseira, freios a disco ventilado na frente e sólido atrás. Pneus 225/55 R18 com altura do flanco de 124 mm.