Guia de Usados: Honda Civic LXL SE 1.8 AT 2011 é um sedan automático pronto para encarar a estrada

Comprar um Honda Civic LXL SE 1.8 AT 2011 usado pode ser uma escolha estratégica para quem busca um sedan médio confiável e bem equipado. Com reputação de durabilidade e mecânica robusta, o modelo agrada motoristas que priorizam conforto e segurança no dia a dia. No entanto, como todo carro usado, sua aquisição exige atenção a detalhes que podem fazer a diferença entre um bom negócio e dores de cabeça futuras.

Entre os pontos fortes do Civic LXL SE estão o motor 1.8 i-VTEC, que combina desempenho sólido com boa dirigibilidade, e o interior bem acabado, equipado com bancos de couro e ar-condicionado digital. O carro é reconhecido pela estabilidade em estrada e pela qualidade dos materiais utilizados na cabine. Mas o modelo também tem seus contras, como o consumo de combustível relativamente alto e os custos elevados de manutenção em caso de reparos em peças como suspensão ou câmbio automático.

Antes de fechar negócio, é fundamental verificar o histórico de revisões e fazer uma inspeção completa, preferencialmente com um mecânico de confiança. Checar itens como suspensão, câmbio e sinais de sinistros ou modificações pode evitar prejuízos. Para quem valoriza durabilidade e conforto, o Civic LXL SE 2011 pode ser uma boa opção no mercado de seminovos, desde que a compra seja feita com critério.

Desempenho, motor e potência

O modelo possui motor dianteiro, de aspiração natural, com disposição transversal e alimentação por injeção multiponto. Com quatro cilindros em linha e comando de válvulas único no cabeçote, o acionamento do comando é realizado por corrente, com tuchos mecânicos e variação do comando de admissão. A cilindrada total é de 1.799 cm³, com cada cilindro tendo 450 cm³ de deslocamento.

O motor apresenta uma potência máxima de 140 cv com álcool e 138 cv com gasolina, atingida a 6.200 rpm. O torque máximo é de 17,7 kgfm (álcool) e 17,5 kgfm (gasolina), alcançado a 4.300 rpm. A relação peso/potência é de 8,84 kg/cv, enquanto o peso/torque é de 69,9 kg/kgfm. A potência específica do motor é de 77,8 cv/litro, e o torque específico atinge 9,8 kgfm/litro. A rotação máxima é de 6.800 rpm, e o motor utiliza óleo com viscosidade 10W-30.

A tração é dianteira, e a transmissão automática de 5 marchas conta com acoplamento via conversor de torque. O desempenho inclui aceleração de 0 a 100 km/h em 11,9 segundos e uma velocidade máxima de 189 km/h.

Consumo e autonomia

O consumo urbano com álcool é de 6,5 km/l, enquanto na estrada é de 8,6 km/l. Com gasolina, os valores são de 10,6 km/l na cidade e 13,9 km/l na rodovia. A autonomia urbana é de 325 km com álcool e 530 km com gasolina, enquanto a autonomia rodoviária alcança 430 km com álcool e 695 km com gasolina, considerando o tanque de combustível de 50 litros.

Interior

O interior do veículo é configurado para acomodar cinco ocupantes com conforto, oferecendo um espaço bem distribuído. O porta-malas possui capacidade de 340 litros, suficiente para o transporte de bagagens em viagens ou uso diário. A carga útil é de 420 kg.

Os equipamentos de segurança incluem freios ABS, airbags frontais, cintos de três pontos e encostos de cabeça para todos os ocupantes. O modelo também conta com alarme antifurto perimétrico, faróis com refletores duplos e de neblina, desembaçador do vidro traseiro e sensores de estacionamento traseiros.

O conforto é garantido por itens como ar-condicionado automático, direção assistida elétrica, banco do motorista com ajuste de altura e volante ajustável em altura e profundidade. Há também apoio de braço dianteiro e traseiro, controle automático de velocidade, vidros elétricos nas quatro portas, retrovisores com ajuste elétrico, e bancos traseiros rebatíveis.

No quesito entretenimento, o modelo vem equipado com rádio, CD player, volante multifuncional, conta-giros e indicador de temperatura externa.

Medidas

As dimensões incluem 4.489 mm de comprimento, 1.752 mm de largura e 1.450 mm de altura, com distância entre-eixos de 2.700 mm. A bitola dianteira é de 1.499 mm, enquanto a traseira mede 1.529 mm.

A suspensão dianteira é independente com sistema McPherson e molas helicoidais, enquanto a traseira utiliza braços sobrepostos com o mesmo tipo de mola. O sistema de freios conta com discos ventilados na dianteira e discos sólidos na traseira.

A direção tem assistência elétrica e um diâmetro de giro de 10,5 m. Os pneus têm medidas de 205/55 R16, incluindo o estepe, com altura do flanco de 113 mm.

Preço aproximado do Honda Civic 2011

• Honda Civic Sedan LXS 1.8/1.8 Flex 16V Mec. 4p – Preço Aproximado: R$ 49 mil (014048-1)
• Honda Civic Sed. LXL/LXL SE 1.8 Flex 16V Mec. – Preço Aproximado: R$ 50 mil (014064-3)
• Honda Civic Sedan LXS 1.8/1.8 Flex 16V Aut. 4p – Preço Aproximado: R$ 52 mil (014049-0)
• Honda Civic Sed. LXL/LXL SE 1.8 Flex 16V Aut. – Preço Aproximado: R$ 52 mil (014065-1)
• Honda Civic Sedan EXS 1.8/1.8 Flex 16V Aut. 4p – Preço Aproximado: R$ 55 mil (014050-3)
• Honda Civic Sedan Si 2.0 16V 192cv 4p – Preço Aproximado: R$ 99 mil (014052-0)

Ficha Técnica do Honda Civic LXL SE 1.8 AT 2011

Geral

• Ano: 2011
• Propulsão: Combustão
• Combustível: Flex (álcool/gasolina)
• Procedência: Nacional
• Configuração: Sedã
• Porte: Médio
• Lugares: 5
• Portas: 4
• Geração: 8

Motor

• Instalação: Dianteiro
• Aspiração: Natural
• Disposição: Transversal
• Alimentação: Injeção multiponto
• Cilindros: 4 em linha
• Comando de válvulas: Único no cabeçote
• Tuchos: Mecânicos
• Cilindrada unitária: 450 cm³
• Acionamento comando: Corrente
• Válvulas por cilindro: 4
• Diâmetro do cilindro: 81 mm
• Razão de compressão: 11,5:1
• Curso do pistão: 87,3 mm
• Deslocamento: 1.799 cm³
• Potência máxima: 140 cv (álcool) / 138 cv (gasolina) a 6.200 rpm
• Código do motor: R18A1
• Torque máximo: 17,7 kgfm (álcool) / 17,5 kgfm (gasolina) a 4.300 rpm
• Peso/potência: 8,84 kg/cv
• Torque específico: 9,8 kgfm/litro
• Peso/torque: 69,9 kg/kgfm
• Potência específica: 77,8 cv/litro
• Rotação máxima: 6.800 rpm
• Viscosidade do óleo: 10W-30

Transmissão

• Tração: Dianteira
• Câmbio: Automático de 5 marchas
• Acoplamento: Conversor de torque

Suspensão

• Dianteira: Independente, McPherson
• Elemento elástico dianteiro: Mola helicoidal
• Traseira: Independente, braços sobrepostos
• Elemento elástico traseiro: Mola helicoidal

Freios

• Dianteiros: Disco ventilado
• Traseiros: Disco sólido

Direção

• Assistência: Elétrica
• Diâmetro de giro: 10,5 m

Pneus

• Dianteiros: 205/55 R16
• Traseiros: 205/55 R16
• Estepe: 205/55 R16

Dimensões

• Comprimento: 4.489 mm
• Largura: 1.752 mm
• Distância entre-eixos: 2.700 mm
• Altura: 1.450 mm
• Bitola dianteira: 1.499 mm
• Bitola traseira: 1.529 mm
• Porta-malas: 340 litros
• Tanque de combustível: 50 litros
• Peso: 1.238 kg
• Carga útil: 420 kg

Desempenho

• Velocidade máxima: 189 km/h
• Aceleração 0-100 km/h: 11,9 s

Consumo

• Urbano: 6,5 km/l (álcool) / 8,6 km/l (gasolina)
• Rodoviário: 10,6 km/l (álcool) / 13,9 km/l (gasolina)

Autonomia

• Urbana: 325 km (álcool) / 430 km (gasolina)
• Rodoviária: 530 km (álcool) / 695 km (gasolina)

Equipamentos do Honda Civic LXL SE 1.8 AT 2011

Segurança

• Freios ABS
• Airbags frontais
• Alarme antifurto perimétrico
• Cintos de três pontos para todos os ocupantes
• Encosto de cabeça para todos os ocupantes
• Faróis com refletores duplos
• Faróis de neblina
• Repetidores laterais das luzes de direção
• Travamento central das portas
• Desembaçador do vidro traseiro
• Sensores de estacionamento traseiro

Conforto

• Ar-condicionado
• Ar-condicionado automático
• Zonas de ar-condicionado: 1
• Ar quente
• Direção assistida
• Banco do motorista com ajuste de altura
• Apoio de braço para o motorista
• Apoio de braço central no banco traseiro
• Câmbio automático
• Ajuste do volante em altura
• Ajuste do volante em profundidade
• Cintos de segurança com ajuste de altura
• Bancos revestidos em couro (opcional)
• Controle automático de velocidade
• Controle elétrico dos vidros dianteiros
• Controle elétrico dos vidros traseiros
• Ajuste elétrico dos retrovisores
• Rodas de liga leve
• Troca de marchas no volante
• Banco traseiro bipartido
• Banco traseiro rebatível
• Destravamento interno/remoto do porta-malas
• Luz no porta-malas
• Luz no porta-luvas
• Luz de teto traseira
• Comando interno da tampa de abastecimento
• Alças de segurança no teto

Entretenimento

• Rádio
• CD player
• Volante multifuncional
• Conta-giros
• Termômetro do líquido de arrefecimento
• Indicador de temperatura externa

Fonte: Webmotors, G1, QuatroRodas e Motor1.