O Hyundai Creta Sport 2.0 AT 2019 é um SUV compacto voltado para quem busca conforto urbano, bom desempenho e estilo mais esportivo sem abrir mão da praticidade. É um carro indicado para famílias pequenas ou casais que desejam um veículo versátil, com posição de dirigir elevada e dimensões adequadas para o trânsito das grandes cidades. Seu motor 2.0 garante respostas rápidas em retomadas e subidas, tornando-o interessante tanto para o uso diário quanto para viagens de fim de semana.
Pontos Principais:
- Motor 2.0 flex com boa potência e desempenho consistente.
- Consumo moderado, mas autonomia razoável para viagens.
- Interior espaçoso, confortável e bem equipado.
- Itens de segurança como controle de tração e estabilidade.
- Pontos negativos: consumo elevado e freios traseiros a tambor.
- Preço aproximado: R$ 93 mil
No consumo, o Creta Sport apresenta números compatíveis com o porte e a proposta do modelo. Abastecido com etanol, faz cerca de 6,9 km/l na cidade e 8,2 km/l na estrada; com gasolina, chega a 10 km/l em percurso urbano e 11,4 km/l em rodoviário. O tanque de 55 litros permite boa autonomia, variando de 380 a 627 km conforme o tipo de combustível e o trajeto. Embora não seja um dos SUVs mais econômicos, o desempenho consistente compensa o consumo um pouco acima da média.
Com motor 2.0 de 166 cv, oferece bom desempenho, retomadas rápidas e estabilidade, equilibrando força e suavidade na condução.
O interior do Creta Sport é um dos pontos fortes. O acabamento tem visual escurecido e traz elementos exclusivos da versão Sport, como rodas de 17 polegadas, teto e retrovisores em preto brilhante. O espaço interno é adequado para cinco ocupantes, e o porta-malas de 431 litros comporta bagagens médias com facilidade. O ar-condicionado automático, o volante com ajustes de altura e profundidade, os bancos bem desenhados e o isolamento acústico contribuem para um ambiente agradável e silencioso, típico dos carros da Hyundai.
A tração dianteira e o câmbio automático de 6 marchas garantem trocas suaves e direção leve, ideal para o trânsito urbano e estradas.
No quesito segurança, o Creta Sport 2019 se destaca pelos controles de tração e estabilidade, assistente de partida em rampas, monitoramento da pressão dos pneus e sistema ISOFIX para cadeirinhas infantis. Conta ainda com câmera de ré, sensores de estacionamento e seis airbags, o que o coloca entre os SUVs compactos mais bem equipados do período. A direção elétrica e o conjunto de suspensão equilibrado tornam a condução estável, mesmo em curvas ou pisos irregulares.
O interior acomoda 5 pessoas, tem porta-malas de 431 litros e boa ergonomia, adequado para famílias pequenas e viagens ocasionais.
Antes de comprar um Hyundai Creta 2019, é importante observar o estado da transmissão automática de seis marchas, que deve trocar as engrenagens de forma suave e sem trancos. Também vale verificar o funcionamento do sistema de ar-condicionado, a integridade dos amortecedores e o desgaste dos pneus 215/60 R17. Como o motor 2.0 exige manutenção com óleo 5W30 de boa qualidade e trocas regulares, o histórico de revisões deve ser conferido atentamente.
O consumo é de 6,9 km/l com etanol e até 11,4 km/l com gasolina, autonomia de até 627 km e tanque de 55 litros.
Os pontos negativos incluem consumo alto, freios traseiros a tambor e desempenho inferior a rivais turbo.
Entre os pontos negativos, o Creta Sport 2.0 AT 2019 tem consumo relativamente alto, desempenho apenas mediano em comparação a alguns rivais turbinados e ausência de freio a disco nas rodas traseiras. O sistema multimídia, embora funcional, já apresenta limitações diante das centrais mais modernas. Mesmo assim, continua sendo uma boa opção entre os SUVs usados, com conjunto mecânico confiável e manutenção simples.
Ficha Técnica do Hyundai Creta Sport 2.0 AT 2019
Geral
- Ano: 2019
- Propulsão: Combustão
- Combustível: Flex (álcool/gasolina)
- Procedência: Nacional
- Configuração: SUV
- Porte: Compacto
- Lugares: 5
- Portas: 4
- Geração: 1
- Plataforma: PB
- Série: GS
Motor
- Instalação: Dianteiro
- Aspiração: Natural
- Disposição: Transversal
- Alimentação: Injeção multiponto
- Cilindros: 4 em linha
- Comando de válvulas: Duplo no cabeçote
- Tuchos: Hidráulicos
- Cilindrada unitária: 500 cm³
- Acionamento comando: Corrente
- Válvulas por cilindro: 4
- Diâmetro do cilindro: 81 mm
- Razão de compressão: 12,1:1
- Curso do pistão: 97 mm
- Deslocamento: 1999 cm³
- Potência máxima: 166 cv (A) / 156 cv (G) a 6200 rpm
- Código do motor: Nu
- Torque máximo: 20,5 kgfm (A) / 19,1 kgfm (G) a 4700 rpm
- Peso/potência: 8,43 kg/cv
- Torque específico: 10,3 kgfm/litro
- Peso/torque: 68,2 kg/kgfm
- Potência específica: 83,0 cv/litro
- Rotação máxima: 6500 rpm
- Viscosidade do óleo: 5W-30
Transmissão
- Tração: Dianteira
- Câmbio: Automático de 6 marchas
- Acoplamento: Conversor de torque
Suspensão
- Dianteira: Independente, McPherson
- Elemento elástico dianteiro: Mola helicoidal
- Traseira: Eixo de torção
- Elemento elástico traseiro: Mola helicoidal
Freios
- Dianteiros: Disco ventilado
- Traseiros: Tambor
Direção
- Assistência: Elétrica
- Diâmetro de giro: 10,6 m
Pneus
- Dianteiros: 215/60 R17
- Traseiros: 215/60 R17
- Estepe: 155/90 R16
- Altura do flanco: 129 mm
Dimensões
- Comprimento: 4270 mm
- Largura: 1780 mm
- Distância entre-eixos: 2590 mm
- Altura: 1635 mm
- Porta-malas: 431 litros
- Tanque de combustível: 55 litros
- Peso: 1399 kg
- Carga útil: 415 kg
- Ângulo de entrada: 21 graus
- Ângulo de saída: 28 graus
- Altura mínima do solo: 190 mm
Desempenho
- Velocidade máxima: 188 km/h
- Aceleração 0-100 km/h: 9,7 s
Consumo
- Urbano: 6,9 km/l (A) / 10 km/l (G)
- Rodoviário: 8,2 km/l (A) / 11,4 km/l (G)
Autonomia
- Urbana: 380 km (A) / 550 km (G)
- Rodoviária: 451 km (A) / 627 km (G)
Equipamentos do Hyundai Creta Sport 2.0 AT 2019
Segurança
- Freios ABS
- Airbags frontais
- Alarme antifurto perimétrico
- Câmera traseira para manobras
- Cintos de três pontos para todos os ocupantes
- Encosto de cabeça para todos os ocupantes
- Controle de estabilidade
- Controle de tração
- Faróis com refletores duplos
- Faróis de neblina
- Limpador e lavador do vidro traseiro
- Repetidores laterais das luzes de direção
- Travamento central das portas
- Luz de condução diurna
- Desembaçador do vidro traseiro
- ISOFIX para fixação de cadeira infantil
- Monitoramento de pressão dos pneus
- Assistente de partida em rampa
- Sensores de estacionamento traseiro
- Estepe
Conforto
- Ar-condicionado
- Ar-condicionado automático
- Zonas de ar-condicionado: 1
- Ar quente
- Saída de ar para o banco traseiro
- Direção assistida
- Banco do motorista com ajuste de altura
- Apoio de braço para o motorista
- Câmbio automático
- Ajuste do volante em altura
- Ajuste do volante em profundidade
- Cintos de segurança com ajuste de altura
- Controle automático de velocidade
- Controle elétrico dos vidros dianteiros
- Controle elétrico dos vidros traseiros
- Faróis com acendimento automático
- Ajuste elétrico dos retrovisores
- Rodas de liga leve
- Banco traseiro bipartido
- Banco traseiro rebatível
- Destravamento interno/remoto do porta-malas
- Luz no porta-malas
- Luz de teto traseira
- Destravamento interno da tampa de combustível
- Sistema start-stop
- Alças de segurança no teto
Infotenimento
- Rádio
- Conexão USB
- Conexão Bluetooth
- Tomada de 12 volts
- Volante multifuncional
- Computador de bordo
- Conta-giros
- Termômetro do líquido de arrefecimento
- Indicador de temperatura externa
- Espelhamento da tela do celular
- TV digital
Fonte: Tabelacarros e UOL.
Alan Corrêa
Jornalista automotivo (MTB: 0075964/SP) e analista de mercado, com foco em durabilidade e custo-benefício.