Nissan Kicks Exclusive 1.6 2022: Preço, Ficha técnica, Consumo, Equipamentos e Fotos; com câmbio CVT e direção elétrica, entrega conforto no uso urbano e bom pacote de segurança

SUV oferece conforto, visual moderno e bom porta-malas, mas desempenho é limitado e consumo com etanol é alto. Ideal para cidade, exige atenção ao câmbio CVT ao comprar usado.

Publicado por Alan Corrêa em Usados dia 14/10/2025 15h50 | Atualizado em 14/10/2025 16h06

O Nissan Kicks Exclusive 1.6 2022 é voltado para quem busca um SUV compacto com visual moderno, bom nível de equipamentos e uma condução suave para o dia a dia na cidade ou em deslocamentos de fim de semana. Ele atende famílias pequenas, casais e pessoas que valorizam conforto, conectividade e um bom porta-malas para o segmento. A versão Exclusive é a mais equipada da linha, trazendo diferenciais visuais e tecnológicos que o colocam entre os modelos mais completos da categoria.

Pontos Principais:

Motor 1.6 flex com câmbio CVT e boa resposta para uso urbano.
Equipado com câmera 360°, som Bose e alerta de ponto cego.
Porta-malas de 432 litros e consumo urbano de até 11,4 km/l com gasolina.
Desempenho limitado, ruído interno e espaço traseiro apenas razoável.
Preço aproximado: R$ 102 mil

No consumo, o Kicks 1.6 entrega números médios para sua proposta. Com etanol, faz cerca de 7,8 km/l na cidade e 9,6 km/l na estrada, enquanto com gasolina os números sobem para 11,4 km/l e 13,9 km/l, respectivamente. A autonomia varia de 320 a 570 km, dependendo do tipo de combustível e do trajeto. Com tanque de 41 litros, o modelo tem desempenho coerente com sua proposta urbana, não sendo voltado para viagens longas e frequentes sem paradas.

Motor 1.6 de 114 cv entrega desempenho compatível com a proposta urbana. Tem torque de 15,5 kgfm e acelera de 0 a 100 km/h em 11,8 segundos.

O interior oferece bom nível de acabamento, com bancos em couro, apoio de braço, ajuste de altura e profundidade do volante e ar-condicionado automático. A central multimídia é moderna, com espelhamento para celular, conexão USB e sistema de som Bose com alto-falantes integrados ao encosto de cabeça. Na segurança, se destaca com 6 airbags, controle de estabilidade, câmera 360º, sensores de estacionamento e monitoramento de pressão dos pneus. Itens como alerta de ponto cego e frenagem automática estão disponíveis como opcionais, ampliando a proteção.

Câmbio CVT com simulação de 6 marchas, direção elétrica e tração dianteira tornam a condução confortável e previsível.

Antes de comprar um Nissan Kicks 2022 usado, vale checar o estado da suspensão, que apesar de robusta, pode apresentar desgaste prematuro em pisos irregulares. Outro ponto a observar é o funcionamento do câmbio CVT, que exige atenção a ruídos ou trancos. Como o carro costuma rodar em ambientes urbanos, é importante verificar também o sistema de freios, pneus e o histórico de manutenção para garantir que o modelo está dentro dos padrões da fábrica.

Oferece bom espaço interno, acomoda até 5 pessoas e traz porta-malas de 432 litros. Carga útil de 411 kg atende bem o uso cotidiano.

Entre os destaques positivos estão o bom nível de equipamentos, a dirigibilidade leve, o espaço interno adequado para quatro adultos e um porta-malas de 432 litros. A posição de dirigir é alta, oferecendo boa visibilidade, e o acabamento do painel é condizente com a categoria. O visual externo agrada pelo conjunto de rodas de liga leve aro 17, faróis de LED e assinatura visual marcante.

Consumo urbano: 11,4 km/l com gasolina e 7,8 km/l com etanol. Autonomia varia de 320 km a 570 km com tanque de 41 litros.

Por outro lado, os principais pontos negativos são o desempenho limitado, especialmente em retomadas e subidas, e o isolamento acústico que deixa a desejar em velocidades mais altas. O câmbio CVT pode gerar sensação de lentidão em acelerações mais intensas, o que incomoda alguns motoristas. Além disso, o espaço traseiro é adequado, mas não dos mais amplos entre os concorrentes do segmento. Esses fatores devem ser levados em conta por quem busca mais agilidade ou pretende levar adultos com frequência no banco de trás.