O Nissan Kicks Exclusive 1.6 2023 é um SUV compacto que agrada quem busca praticidade no uso urbano, conforto no dia a dia e um visual moderno sem abrir mão da confiabilidade mecânica. Ele é um carro ideal para famílias pequenas ou casais que desejam um veículo versátil, fácil de manobrar e com altura elevada do solo, o que garante boa visibilidade e segurança nas ruas e estradas. O Kicks tem um perfil equilibrado: é ágil no trânsito, confortável em viagens curtas e suficientemente espaçoso para quem precisa transportar bagagens no fim de semana.
Pontos Principais:
- Motor 1.6 flex de 113 cv garante bom equilíbrio entre desempenho e economia.
- Câmbio CVT privilegia conforto e suavidade nas trocas de marcha.
- Consumo de até 13,9 km/l com gasolina e autonomia superior a 500 km.
- Equipado com seis airbags, controle de tração e câmeras 360º de série.
- Preço aproximado: R$ 113 mil
No consumo, o Kicks 1.6 se destaca por sua eficiência dentro da categoria. O motor flex de 1,6 litro com aspiração natural e câmbio CVT entrega desempenho coerente com sua proposta urbana. Com etanol, faz cerca de 7,8 km/l na cidade e 9,6 km/l na estrada; com gasolina, os números sobem para 11,4 e 13,9 km/l, respectivamente. Isso garante uma autonomia que ultrapassa os 500 km em trajeto rodoviário, ideal para quem viaja sem se preocupar em parar a cada tanque. A suavidade do câmbio CVT ajuda na condução, privilegiando o conforto e o baixo consumo, embora sacrifique um pouco da sensação de vigor nas acelerações.
O Nissan Kicks Exclusive 1.6 2023 é voltado para quem busca um SUV compacto confortável, econômico e de manutenção simples. Ideal para uso urbano e pequenas viagens, entrega bom custo-benefício como usado.
Por dentro, o Kicks Exclusive 2023 é um ambiente agradável. O acabamento é bem montado, os bancos têm bom apoio lateral e o espaço interno é generoso para quatro adultos. O ar-condicionado automático, os bancos de couro, o volante multifuncional e o sistema de som Bose — com alto-falantes embutidos no encosto de cabeça — tornam o interior um dos mais refinados entre os SUVs compactos nacionais. O isolamento acústico também é elogiável, garantindo viagens silenciosas mesmo em pisos irregulares. Além disso, o sistema multimídia com espelhamento de celular facilita o uso de aplicativos de navegação e música sem distrações.
O câmbio CVT com tração dianteira e direção elétrica proporciona condução leve e suave, ideal para o trânsito urbano. Não empolga nas retomadas, mas agrada pela eficiência.
No quesito segurança, o Kicks mostra maturidade. Traz seis airbags, controle de estabilidade, controle de tração e assistente de partida em rampa como itens de série, além de uma estrutura bem avaliada em testes de impacto, com cinco estrelas no Latin NCAP. O pacote de assistência inclui ainda câmeras de 360 graus e sensores de estacionamento traseiro, que tornam o uso em áreas urbanas mais tranquilo. Há ainda itens opcionais interessantes, como alerta de colisão frontal e frenagem automática de emergência, recursos que antes só apareciam em modelos mais caros.
Por dentro, tem espaço para cinco pessoas, 432 litros de porta-malas e bancos de couro. É confortável, com boa visibilidade e som Bose premium. Ideal para quem prioriza conforto.
Antes de comprar um Kicks 2023 usado, é importante observar alguns pontos. Verifique se o câmbio CVT está funcionando de forma suave, sem trancos ou ruídos — embora confiável, ele exige manutenção preventiva com troca de fluido dentro do prazo. Avaliar o estado da suspensão também é essencial, já que o conjunto, apesar de confortável, pode apresentar folgas se o carro rodou muito em vias esburacadas. O consumo de óleo e o ruído de válvulas em marcha lenta são detalhes que também merecem atenção, especialmente em unidades que rodaram acima de 80 mil km sem revisão adequada.
Com consumo de 7,8 km/l no álcool e 11,4 km/l na gasolina, o tanque de 41 litros garante autonomia de até 570 km, o que o torna econômico entre os SUVs usados.
Entre os pontos negativos, o Kicks peca por não oferecer desempenho empolgante: seus 113 cv dão conta do recado, mas a resposta é mais voltada à suavidade do que à agilidade. O porta-malas, embora com bom volume, tem abertura alta e falta o ajuste elétrico da tampa. A ausência de itens como teto solar e faróis automáticos em versões anteriores também limita o apelo tecnológico. Mesmo assim, o Nissan Kicks Exclusive 1.6 2023 continua sendo uma das opções mais equilibradas para quem busca um SUV compacto confiável, econômico e confortável — desde que o comprador esteja ciente de que o foco aqui é conforto, e não esportividade.
Ficha Técnica do Nissan Kicks Exclusive 1.6 2023
Geral
- Ano: 2023
- Propulsão: Combustão
- Combustível: Flex (álcool/gasolina)
- Procedência: Nacional
- Configuração: SUV
- Porte: Compacto
- Lugares: 5
- Portas: 4
- Geração: 1
- Plataforma: Nissan V
- Série: P15
Motor
- Instalação: Dianteiro
- Aspiração: Natural
- Disposição: Transversal
- Alimentação: Injeção multiponto
- Cilindros: 4 em linha
- Comando de válvulas: Duplo no cabeçote
- Tuchos: Mecânicos
- Cilindrada unitária: 399 cm³
- Acionamento comando: Corrente
- Válvulas por cilindro: 4
- Diâmetro do cilindro: 78 mm
- Razão de compressão: 10,7:1
- Curso do pistão: 83,6 mm
- Deslocamento: 1598 cm³
- Potência máxima: 113 cv (álcool) / 110 cv (gasolina) a 5.600 rpm
- Código do motor: HR16DE
- Torque máximo: 15,3 kgfm (álcool) / 15,2 kgfm (gasolina) a 4.000 rpm
- Peso/potência: 10,08 kg/cv
- Torque específico: 9,6 kgfm/litro
- Peso/torque: 74,4 kg/kgfm
- Potência específica: 70,7 cv/litro
- Rotação máxima: 6.750 rpm
- Viscosidade do óleo: 5W-30
Transmissão
- Tração: Dianteira
- Câmbio: CVT de 7 marchas
- Código do câmbio: Jatco X-Tronic
- Acoplamento: Conversor de torque
Suspensão
- Dianteira: Independente, McPherson
- Elemento elástico dianteiro: Mola helicoidal
- Traseira: Eixo de torção
- Elemento elástico traseiro: Mola helicoidal
Freios
- Dianteiros: Disco ventilado
- Traseiros: Tambor
Direção
- Assistência: Elétrica
- Diâmetro de giro: 10,2 m
Pneus
- Dianteiros: 205/55 R17 (altura do flanco 113 mm)
- Traseiros: 205/55 R17 (altura do flanco 113 mm)
- Estepe: 185/65 R15
Dimensões
- Comprimento: 4.310 mm
- Largura: 1.760 mm
- Distância entre-eixos: 2.610 mm
- Altura: 1.590 mm
- Bitola dianteira: 1.520 mm
- Bitola traseira: 1.535 mm
- Porta-malas: 432 litros
- Tanque de combustível: 41 litros
- Peso: 1.139 kg
- Carga útil: 411 kg
- Ângulo de entrada: 18°
- Ângulo de saída: 28°
- Travessia de água: 300 mm
- Altura mínima do solo: 200 mm
Aerodinâmica
- Área frontal: 2,38 m²
- Coeficiente de arrasto (Cx): 0,345
- Área frontal corrigida: 0,821 m²
Desempenho
- Velocidade máxima: 175 km/h
- Aceleração 0–100 km/h: 11,8 s
Consumo
- Urbano: 7,8 km/l (álcool) / 11,4 km/l (gasolina)
- Rodoviário: 9,6 km/l (álcool) / 13,9 km/l (gasolina)
Autonomia
- Urbana: 320 km (álcool) / 467 km (gasolina)
- Rodoviária: 394 km (álcool) / 570 km (gasolina)
Equipamentos do Nissan Kicks Exclusive 1.6 2023
Segurança
- Freios ABS
- Airbags frontais
- Airbags laterais
- Airbags de cortina
- Alarme antifurto perimétrico
- Câmera traseira para manobras
- Câmeras para visão 360 graus
- Cintos de três pontos para todos os ocupantes
- Encosto de cabeça para todos os ocupantes
- Controle de estabilidade
- Controle de tração
- Faróis de LED
- Faróis com refletores duplos
- Faróis com regulagem de altura
- Faróis de neblina
- Limpador e lavador do vidro traseiro
- Repetidores laterais das luzes de direção
- Travamento central das portas
- Luz de condução diurna
- Desembaçador do vidro traseiro
- ISOFIX para fixação de cadeira infantil
- Monitoramento de pressão dos pneus
- Assistente de partida em rampa
- Sensores de estacionamento traseiro
- Estepe
- Alerta de colisão frontal (opcional)
- Alerta de tráfego cruzado traseiro (opcional)
- Assistente de farol alto (opcional)
- Alerta de ponto cego (opcional)
- Alerta de mudança de faixa (opcional)
- Frenagem automática de emergência (opcional)
Conforto
- Ar-condicionado
- Ar-condicionado automático
- Zonas de ar-condicionado: 1
- Ar quente
- Direção assistida
- Banco do motorista com ajuste de altura
- Apoio de braço para o motorista
- Câmbio automático
- Ajuste do volante em altura
- Ajuste do volante em profundidade
- Cintos de segurança com ajuste de altura
- Bancos revestidos em couro
- Controle automático de velocidade
- Controle elétrico dos vidros dianteiros
- Controle elétrico dos vidros traseiros
- Faróis com acendimento automático
- Ajuste elétrico dos retrovisores
- Retrovisores rebatíveis eletricamente
- Retrovisor interno fotocrômico
- Rodas de liga leve
- Banco traseiro bipartido
- Banco traseiro rebatível
- Destravamento interno/remoto do porta-malas
- Luz no porta-malas
- Destravamento interno da tampa de combustível
- Chave presencial
- Alças de segurança no teto
Infotenimento
- Rádio
- Conexão USB
- Conexão Bluetooth
- Tomada de 12 volts
- Volante multifuncional
- Computador de bordo
- Conta-giros
- Termômetro do líquido de arrefecimento
- Indicador de temperatura externa
- Espelhamento da tela do celular
- Sistema de som premium Bose
- Alto-falantes no encosto de cabeça
- Carregador de celular por indução (opcional)
Fonte: Webmotors, Terra, Icarros e Motorshow.
Alan Corrêa
Jornalista automotivo (MTB: 0075964/SP) e analista de mercado, com foco em durabilidade e custo-benefício.