Renault Duster lidera lista de SUVs usados com robustez, espaço e preços acessíveis
O mercado de SUVs usados no Brasil continua em expansão, impulsionado pela busca por modelos que combinem espaço, robustez e valores mais acessíveis. Em meio à diversidade de opções, alguns nomes se destacam pelo histórico de vendas, confiabilidade e manutenção viável, formando um grupo de veículos que ainda atraem consumidores mesmo após anos de uso.
Pontos Principais:
- Renault Duster lidera ranking de SUVs usados, com espaço interno e robustez.
- Ford EcoSport marcou época, mas peca pelo porta-malas reduzido.
- Honda HR-V combina consumo equilibrado e bom porta-malas.
- Jeep Renegade se destaca em equipamentos, mas perde no espaço interno.
- Mitsubishi Pajero oferece tração 4×4, porém com consumo elevado.
Entre eles, o Renault Duster ocupa posição central. Desde a estreia em 2011, o modelo consolidou sua reputação ao enfrentar diretamente o Ford EcoSport, pioneiro no segmento. Derivado da dupla Sandero/Logan, o SUV francês oferece espaço interno amplo e porta-malas de 475 litros, um dos maiores entre os compactos. Os motores 1.6 e 2.0 flex, além da tração 4×4 em versões mais equipadas, completam um conjunto voltado para quem busca robustez. No consumo, o desempenho é aceitável: até 10,8 km/l com gasolina, segundo dados oficiais.
O Ford EcoSport, por sua vez, mantém status de referência histórica. Lançado em 2003, foi o responsável por introduzir o conceito de SUV compacto no país. A segunda geração, iniciada em 2012, trouxe maior refinamento no acabamento e segurança, além de motorizações flex de até 147 cv e, posteriormente, o propulsor 1.5 de três cilindros mais econômico. Apesar de boas soluções tecnológicas, o espaço interno e o porta-malas ficaram aquém dos concorrentes, o que limita sua atratividade frente a rivais mais recentes.
Outro modelo que reforça a lista é o Honda HR-V, lançado em 2015. O SUV da marca japonesa logo se destacou pelo design esportivo e pela confiabilidade mecânica, oferecendo motor 1.8 flex de até 140 cv, associado ao câmbio CVT, e porta-malas de 437 litros. O consumo moderado, com médias acima de 12 km/l na gasolina, soma pontos positivos. Entretanto, o comportamento mais rígido da suspensão e ruídos internos relatados por proprietários estão entre as críticas mais recorrentes.
O Jeep Renegade também se consolidou como alternativa popular, especialmente entre compradores PcD. Com motorizações que foram do 1.8 flex ao 2.0 turbodiesel e, mais tarde, ao 1.3 turbo flex de 185 cv, o modelo trouxe pacote generoso de equipamentos de série, incluindo câmera de ré, controles eletrônicos de estabilidade e ar-condicionado digital. Apesar disso, o espaço traseiro limitado e o porta-malas de apenas 320 litros reduzem a praticidade para famílias.
A lista ainda inclui o Mitsubishi Pajero, SUV de maior porte que ganhou notoriedade pela tração 4×4 com reduzida e pela aptidão em enfrentar terrenos fora de estrada. No Brasil, passou por diversas fases, desde o motor V6 a gasolina até os propulsores a diesel mais recentes, como o 2.4 turbodiesel de 190 cv. Embora ofereça robustez e versatilidade, o consumo elevado e a posição do estepe exposto são pontos de atenção.
O levantamento da Fenauto e da OLX reflete uma tendência clara: os SUVs usados seguem em alta por entregarem, mesmo em versões de quase uma década, recursos valorizados como espaço interno, dirigibilidade elevada e boa oferta de equipamentos. Entre prós e contras, cada modelo encontra seu público, reforçando que o segmento continua sendo um dos mais relevantes no mercado de usados brasileiro.
SUVs usados mais vendidos e bem avaliados
- Renault Duster – preço aproximado: R$ 55 mil a R$ 75 mil
- Ford EcoSport – preço aproximado: R$ 50 mil a R$ 70 mil
- Honda HR-V – preço aproximado: R$ 80 mil a R$ 85 mil
- Jeep Renegade – preço aproximado: R$ 65 mil a R$ 85 mil
- Mitsubishi Pajero – preço aproximado: R$ 55 mil a R$ 75 mil
Fonte: Autoo.
