Toyota Corolla XEi 2.0 2013 se destaca como sedã usado confiável, confortável e com consumo equilibrado

Corolla XEi 2013 usado alia conforto, espaço e confiabilidade, mas peca no câmbio de 4 marchas e na tecnologia já ultrapassada.
Publicado por em Toyota e Usados dia
Toyota Corolla XEi 2.0 2013 se destaca como sedã usado confiável, confortável e com consumo equilibrado

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O Toyota Corolla XEi 2.0 2013 é um sedã médio voltado para quem busca confiabilidade, espaço interno e conforto no dia a dia. É um carro que atende bem famílias e motoristas que rodam bastante tanto na cidade quanto em viagens, unindo robustez mecânica com manutenção relativamente simples. O modelo tem fama de durável e entrega uma condução tranquila, ideal para quem valoriza estabilidade e baixa chance de surpresas desagradáveis na oficina.

Pontos Principais:

  • Ficha Técnica do Toyota Corolla XEi 2.0 2013
  • Motor 2.0 flex de até 153 cv, bom desempenho e robustez mecânica.
  • Consumo médio de 6,7 km/l (etanol) a 12,2 km/l (gasolina) e tanque de 60 litros.
  • Conforto com bancos em couro, ar-condicionado automático e porta-malas de 470 litros.
  • Segurança com ABS, airbags, direção elétrica e equipamentos completos.
  • Preço aproximado: 65 mil.

No consumo de combustível, o Corolla XEi 2013 apresenta números condizentes com sua categoria e proposta. Rodando com etanol, o desempenho gira em torno de 6,7 km/l na cidade e 9,4 km/l na estrada, enquanto com gasolina alcança 8,7 km/l em trechos urbanos e 12,2 km/l em rodovias. Isso garante autonomia satisfatória para viagens mais longas, com destaque para o tanque de 60 litros, que possibilita percorrer distâncias de até 732 km quando abastecido com gasolina.

O Corolla XEi 2013 usado atende famílias e motoristas que buscam confiabilidade e conforto, ideal para uso diário e viagens, com manutenção acessível.
O Corolla XEi 2013 usado atende famílias e motoristas que buscam confiabilidade e conforto, ideal para uso diário e viagens, com manutenção acessível.

O conforto é um dos pontos altos do Corolla XEi. O interior acomoda até cinco ocupantes com bastante espaço e conta com bancos de couro, apoio de braço e ajustes ergonômicos que favorecem motorista e passageiros. O porta-malas de 470 litros também é um diferencial para famílias ou quem costuma viajar com bagagens. No quesito segurança, o sedã já vinha equipado com freios ABS, airbags frontais e laterais, cintos de três pontos e encostos de cabeça para todos, além de direção elétrica e faróis de neblina, que aumentam a confiança na condução.

Transmissão automática de 4 marchas, tração dianteira e direção elétrica. Câmbio com conversor de torque e código Aisin U241E, diâmetro de giro de 10,6 m.
Transmissão automática de 4 marchas, tração dianteira e direção elétrica. Câmbio com conversor de torque e código Aisin U241E, diâmetro de giro de 10,6 m.

Entre os itens de conveniência, o modelo oferece ar-condicionado automático, volante multifuncional, sistema de som com rádio, CD player, USB e Bluetooth, além de computador de bordo. São equipamentos que, mesmo em 2013, já entregavam uma boa dose de tecnologia para a categoria. O câmbio automático de quatro marchas, apesar de simples para os padrões atuais, privilegia a confiabilidade, característica valorizada por quem busca um usado robusto.

Consumo urbano de 6,7 km/l (A)/8,7 km/l (G). Consumo rodoviário de 9,4 km/l (A)/12,2 km/l (G). Eficiência moderada para motor flex, especialmente em rodovias.
Consumo urbano de 6,7 km/l (A)/8,7 km/l (G). Consumo rodoviário de 9,4 km/l (A)/12,2 km/l (G). Eficiência moderada para motor flex, especialmente em rodovias.

Antes de comprar um Corolla XEi 2.0 2013 usado, é essencial observar o histórico de manutenção. Checar se as revisões foram realizadas em dia e se houve atenção ao sistema de arrefecimento, ao óleo e ao câmbio automático pode evitar gastos elevados no futuro. É recomendável inspecionar a suspensão e a caixa de direção, que são pontos de desgaste natural, além de verificar o funcionamento do ar-condicionado, os pneus e eventuais sinais de batidas estruturais.

Por outro lado, é importante considerar os pontos negativos do modelo. O câmbio de apenas quatro marchas limita o desempenho em comparação com concorrentes mais modernos e pode tornar o consumo mais alto em certas situações. O design conservador também não agrada a quem prefere linhas mais atuais e arrojadas. Além disso, embora seja confiável, a suspensão pode exigir reparos com o tempo, e a tecnologia embarcada já se mostra ultrapassada diante dos padrões atuais. Esses fatores devem estar no radar do comprador para avaliar se o custo-benefício compensa as eventuais limitações do Corolla XEi 2.0 2013.

O preço aproximado deste veículo varia dependendo do estado do veículo e quilometragem, ficando em aproximadamente R$ 67 mil. É importante analisar cuidadosamente o estado do carro antes de comprar.
O preço aproximado deste veículo varia dependendo do estado do veículo e quilometragem, ficando em aproximadamente R$ 67 mil. É importante analisar cuidadosamente o estado do carro antes de comprar.

Fonte: FIPE, Webmotors e UOL.

Alan Corrêa
Alan Corrêa
Jornalista automotivo (MTB: 0075964/SP) e analista de mercado. Especialista em traduzir a engenharia de lançamentos e monitorar a desvalorização de usados. No Carro.Blog.br, assina testes técnicos e guias de compra com foco em durabilidade e custo-benefício.