O Toyota Corolla XLi 1.8 AT 2013 é um carro usado que se destaca por atender motoristas que buscam praticidade e confiabilidade no dia a dia. Trata-se de um sedã médio que combina espaço interno adequado para famílias com a robustez mecânica que consagrou a linha Corolla no mercado brasileiro. Seu perfil é voltado para quem valoriza a durabilidade e não abre mão de um uso urbano confortável, mas que também precisa de autonomia em viagens rodoviárias.
Pontos Principais:
- Sedã médio usado com confiabilidade mecânica e boa autonomia.
- Consumo equilibrado: até 13,3 km/l na gasolina e 7,1 km/l no etanol.
- Equipamentos básicos de segurança e conforto, porta-malas de 470 litros.
- Pontos negativos: câmbio de 4 marchas e acabamento simples.
- Preço aproximado: 60 mil.
No consumo, o Corolla XLi 1.8 AT apresenta médias razoáveis para sua categoria. Com motor flex, ele entrega cerca de 7,1 km/l de etanol na cidade e até 13,3 km/l de gasolina na estrada, garantindo uma autonomia que pode superar 790 km no rodoviário. Essa eficiência, associada ao tanque de 60 litros, torna o modelo uma escolha sólida para quem percorre longas distâncias e busca evitar paradas frequentes em postos de combustível.
Esse carro usado atende famílias que buscam confiabilidade e conforto, oferecendo robustez mecânica, espaço e consumo equilibrado, mas com pontos fracos claros.
No quesito conforto, o sedã oferece equipamentos básicos, mas funcionais, como ar-condicionado, direção elétrica, câmbio automático de quatro marchas e bancos ajustáveis. O espaço interno comporta bem cinco ocupantes, com porta-malas de 470 litros, suficiente para viagens familiares. Entre os itens de conveniência, destacam-se os controles elétricos dos vidros, retrovisores e um painel de instrumentos claro, que facilita a condução no dia a dia.
A tração dianteira com câmbio automático de 4 marchas e direção elétrica entrega uma condução prática, ainda que pouco esportiva.
A segurança do Corolla XLi 2013 é garantida por airbags frontais, freios a disco nas quatro rodas, cintos de três pontos para todos os ocupantes e encostos de cabeça individuais. A estrutura ainda traz reforços que, somados a sistemas de assistência como alarme antifurto e travamento central das portas, conferem ao sedã uma reputação de confiabilidade. Além disso, ele recebeu quatro estrelas no Latin NCAP, reforçando a proteção em caso de colisões.
Na hora de avaliar a compra de um exemplar usado, é importante verificar a manutenção preventiva do câmbio automático e a condição da suspensão, que pode apresentar desgaste em uso urbano intenso. Também é recomendável observar o histórico de revisões e checar itens de desgaste natural, como pneus e sistema de freios. Esse cuidado garante que o carro mantenha o padrão de durabilidade que o Corolla carrega como marca registrada.
Com tanque de 60 litros, consome 7,1 km/l no etanol urbano e 13,3 km/l na gasolina em rodovia, alcançando até 798 km de autonomia.
Entre os pontos negativos, vale destacar o desempenho modesto: embora o motor 1.8 entregue até 144 cv, o câmbio de quatro marchas limita respostas mais ágeis, especialmente em ultrapassagens. Além disso, o acabamento interno é simples em relação a versões mais completas, e a ausência de recursos modernos de conectividade pode pesar para motoristas acostumados a tecnologias mais atuais. Ainda assim, seu maior atrativo continua sendo a confiabilidade mecânica e o custo-benefício no mercado de usados.
Ficha Técnica do Toyota Corolla XLi 1.8 AT 2013
Geral
- Ano: 2013
- Propulsão: Combustão
- Combustível: Flex (álcool/gasolina)
- Procedência: Nacional
- Configuração: Sedã
- Porte: Médio
- Lugares: 5
- Portas: 4
- Geração: 10
- Plataforma: MC
- Série: E140
Motor
- Instalação: Dianteiro
- Aspiração: Natural
- Disposição: Transversal
- Alimentação: Injeção multiponto
- Cilindros: 4 em linha
- Comando de válvulas: Duplo no cabeçote
- Tuchos: Hidráulicos
- Variação do comando: Admissão e escape
- Cilindrada unitária: 449 cm³
- Acionamento comando: Corrente
- Válvulas por cilindro: 4
- Diâmetro do cilindro: 80,5 mm
- Razão de compressão: 12:1
- Curso do pistão: 88,3 mm
- Deslocamento: 1798 cm³
- Potência máxima: 139 cv (A) / 144 cv (G) a 6000 rpm
- Código do motor: 2ZR-FBE
- Torque máximo: 18,6 kgfm (A) / 17,7 kgfm (G) a 4800 rpm
- Peso/potência: 8,89 kg/cv
- Torque específico: 10,3 kgfm/litro
- Peso/torque: 68,8 kg/kgfm
- Potência específica: 80,1 cv/litro
- Viscosidade do óleo: 10W-30 ou 10W-40
Transmissão
- Tração: Dianteira
- Câmbio: Automático de 4 marchas
- Código do câmbio: Aisin U241E
- Acoplamento: Conversor de torque
Suspensão
- Dianteira: Independente, McPherson
- Elemento elástico dianteiro: Mola helicoidal
- Traseira: Eixo de torção
- Elemento elástico traseiro: Mola helicoidal
Freios
- Dianteiros: Disco ventilado
- Traseiros: Disco sólido
Direção
- Assistência: Elétrica
- Diâmetro de giro: 10,6 m
Pneus
- Dianteiros: 205/55 R16
- Traseiros: 205/55 R16
- Altura do flanco: 113 mm
Dimensões
- Comprimento: 4540 mm
- Largura: 1760 mm
- Distância entre-eixos: 2600 mm
- Altura: 1480 mm
- Porta-malas: 470 litros
- Tanque de combustível: 60 litros
- Peso: 1280 kg
- Altura mínima do solo: 155 mm
Aerodinâmica
- Área frontal: 2,21 m²
- Coeficiente de arrasto (Cx): 0,29
- Área frontal corrigida: 0,641 m²
Desempenho
- Velocidade máxima: 190 km/h
- Aceleração 0-100 km/h: 11,3 s
Consumo
- Urbano: 7,1 km/l (A) / 10,5 km/l (G)
- Rodoviário: 9,1 km/l (A) / 13,3 km/l (G)
Autonomia
- Urbana: 426 km (A) / 630 km (G)
- Rodoviária: 546 km (A) / 798 km (G)
Equipamentos do Toyota Corolla XLi 1.8 AT 2013
Segurança
- Airbags frontais
- Alarme antifurto perimétrico
- Cintos de três pontos para todos os ocupantes
- Encosto de cabeça para todos os ocupantes
- Faróis com refletores duplos
- Travamento central das portas
- Desembaçador do vidro traseiro
- Freios a disco nas quatro rodas
- Estepe
Conforto
- Ar-condicionado
- Zonas de ar-condicionado: 1
- Ar quente
- Direção assistida
- Banco do motorista com ajuste de altura
- Apoio de braço para o motorista
- Câmbio automático
- Ajuste do volante em altura
- Ajuste do volante em profundidade
- Cintos de segurança com ajuste de altura
- Controle elétrico dos vidros dianteiros
- Controle elétrico dos vidros traseiros
- Ajuste elétrico dos retrovisores
- Banco traseiro rebatível
- Destravamento interno/remoto do porta-malas
- Luz no porta-malas
- Luz no porta-luvas
- Luz de teto traseira
- Comando interno da tampa de abastecimento
- Alças de segurança no teto
Infotenimento
- Rádio
- CD player
- Tomada de 12 volts
- Computador de bordo
- Conta-giros
- Termômetro do líquido de arrefecimento
- Indicador de temperatura externa
Fonte: Wikipedia, Mobiauto, Kbb e Revistacarro.
Alan Corrêa
Jornalista automotivo (MTB: 0075964/SP) e analista de mercado, com foco em durabilidade e custo-benefício.