O Chevrolet Onix LTZ 1.0 Turbo 2020 é um modelo que conquistou o mercado brasileiro pela combinação de desempenho, economia e tecnologia. Equipado com motor 1.0 turbo de três cilindros, ele entrega 116 cavalos de potência e é ideal para quem busca um carro versátil, seja para o uso urbano ou viagens mais longas. Com espaço interno razoável e uma central multimídia moderna compatível com Android Auto e Apple CarPlay, o modelo é uma escolha atraente para jovens e famílias pequenas.
Pontos Principais:
- Motor 1.0 turbo flex com 116 cv, eficiente e econômico.
- Central multimídia com Android Auto e Apple CarPlay.
- Possíveis problemas no acabamento interno.
- Verificar histórico de revisões e avaliar com mecânico de confiança.
Entre os pontos positivos do Onix LTZ 2020 estão o baixo consumo de combustível, o desempenho ágil e o bom acabamento interno para a categoria. No entanto, como todo carro, ele tem seus defeitos. Reclamações comuns incluem ruídos no acabamento, fragilidade de peças plásticas internas e, em alguns casos, problemas com a bomba de combustível. Além disso, embora o custo-benefício seja interessante, o preço de peças de reposição pode ser mais alto que o de alguns concorrentes.
O Chevrolet Onix LTZ 1.0 Turbo 2020 é um seminovo popular por unir desempenho e economia. Ideal para uso urbano e viagens, oferece tecnologia moderna e versatilidade no dia a dia.
Ao comprar um Onix LTZ 2020 usado, é crucial verificar o histórico de manutenção, garantindo que as revisões foram feitas em dia. Fique atento a sinais de desgaste e ao estado da suspensão, especialmente se o veículo foi utilizado em estradas de baixa qualidade. Um diagnóstico completo com um mecânico de confiança pode evitar surpresas desagradáveis. Considere ainda a quilometragem e o preço de mercado para negociar com segurança. Com esses cuidados, o Onix LTZ 1.0 Turbo pode ser uma excelente escolha de veículo usado.
Desempenho, motor e potência
Motor 1.0 turbo, combustível flex (álcool/gasolina), 0 a 100 km/h em 10,1 s, potência de 116 cv e velocidade máxima de 187 km/h.
O modelo oferece um motor dianteiro com aspiração por turbocompressor, garantindo bom desempenho em diferentes condições de uso. A disposição transversal e o sistema de injeção multiponto auxiliam na eficiência. Equipado com 3 cilindros em linha, o motor possui uma cilindrada total de 999 cm³ e potência máxima de 116 cv tanto com gasolina quanto com álcool, a 5.500 rpm. O torque máximo é de 16,8 kgfm com álcool e 16,3 kgfm com gasolina, atingindo o pico a 2.000 rpm.
A aceleração de 0 a 100 km/h é feita em 10,1 segundos, enquanto a velocidade máxima chega a 187 km/h. O modelo está montado sobre a plataforma gem, com tração dianteira e câmbio manual de 6 marchas, que utiliza embreagem monodisco a seco. Este conjunto garante uma experiência de condução ágil e eficiente, ideal para o uso urbano e rodoviário.
Consumo e autonomia
Consumo urbano: 9,4 km/l (A) e 13,5 km/l (G). Tanque de 44 L. Autonomia urbana: 414 km (A), 594 km (G); rodoviária: 493 km (A), 704 km (G).
O consumo urbano registra 9,4 km/l com álcool e 13,5 km/l com gasolina. Em rodovias, os números são 11,2 km/l com álcool e 16 km/l com gasolina, mostrando boa eficiência energética para o segmento. A autonomia estimada é de 414 km na cidade e 493 km na estrada com álcool, enquanto com gasolina os números aumentam para 594 km e 704 km, respectivamente.
Essa eficiência se deve ao motor turbo, que equilibra potência e economia, além de um tanque de combustível com capacidade para 44 litros.
Interior
Tração dianteira, direção elétrica, câmbio manual de 6 marchas. Condução ágil e confortável, ideal para o trânsito urbano e viagens.
O interior combina funcionalidade e conforto, acomodando até 5 ocupantes em um espaço bem planejado. O porta-malas tem capacidade de 275 litros, ideal para o dia a dia, mas limitado para viagens em família. A carga útil é de 375 kg, compatível com as necessidades de transporte leve.
Interior espaçoso para 5 ocupantes, conforto garantido com ajustes no volante e ar-condicionado. Equipado com airbags e controle de tração.
Os bancos possuem ajuste de altura para o motorista e encostos de cabeça para todos os ocupantes, proporcionando conforto em trajetos longos. O modelo também conta com direção assistida, vidros elétricos nas quatro portas, ajuste do volante em altura e profundidade, além de ar-condicionado com uma zona de climatização.
Porta-malas com 275 litros de capacidade e carga útil de 375 kg. Espaço suficiente para o dia a dia e pequenas viagens.
O espaço interno é bem aproveitado, mas pode ser restrito para passageiros mais altos no banco traseiro. Antes de adquirir um modelo usado, é importante verificar o estado do estofamento e dos ajustes dos componentes eletrônicos, como o controle dos vidros e espelhos.
Medidas
Comprimento: 4.163 mm, largura: 1.730 mm, altura: 1.476 mm, entre-eixos: 2.551 mm. Porta-malas: 275 L. Peso: 1.075 kg. Altura do solo: 128 mm.
Com 4.163 mm de comprimento, 1.730 mm de largura, 1.476 mm de altura e distância entre-eixos de 2.551 mm, o modelo se posiciona como um compacto eficiente. O peso total é de 1.075 kg, contribuindo para a relação peso/potência de 9,27 kg/cv.
A suspensão dianteira é independente do tipo McPherson, enquanto a traseira utiliza eixo de torção. Ambas contam com molas helicoidais, garantindo estabilidade e conforto ao rodar. Os freios dianteiros são discos ventilados e os traseiros de tambor, proporcionando segurança eficiente.
Os pneus, de medidas 185/65 r15, oferecem bom compromisso entre conforto e aderência, enquanto o estepe tem medidas 115/70 r15. O diâmetro de giro é de 10,6 metros, facilitando manobras em espaços urbanos. A altura mínima do solo é de 128 mm, adequada para enfrentar lombadas e buracos.
Preços aproximados do Chevrolet Onix 2020
- Chevrolet Onix Hatch 1.0 12v Flex 5p Mec 2020 – Preço Aproximado: R$ 56 mil
- Chevrolet Onix Hatch LT 1.0 12v Flex 5p Mec 2020 – Preço Aproximado: R$ 62 mil
- Chevrolet Onix Hatch 1.0 12v TB Flex 5p Aut 2020 – Preço Aproximado: R$ 67 mil
- Chevrolet Onix Hatch LT 1.0 12v TB Flex 5p Mec 2020 – Preço Aproximado: R$ 68 mil
- Chevrolet Onix Hatch LTZ 1.0 12v TB Flex 5p Mec 2020 – Preço Aproximado: R$ 69 mil
- Chevrolet Onix Hatch LT 1.0 12v TB Flex 5p Aut 2020 – Preço Aproximado: R$ 74 mil
- Chevrolet Onix Hatch LTZ 1.0 12v TB Flex 5p Aut 2020 – Preço Aproximado: R$ 76 mil
- Chevrolet Onix Hatch Prem 1.0 12v TB Flex 5p Aut 2020 – Preço Aproximado: R$ 77 mil
Ficha Técnica do Chevrolet Onix LTZ 1.0 Turbo 2020
Chevrolet Onix LTZ 2020 Turbo pode apresentar ruídos internos, desgaste prematuro do turbo, falhas no multimídia MyLink e problemas na suspensão em pisos irregulares.
Geral
- Ano: 2020
- Propulsão: Combustão
- Combustível: Flex (álcool/gasolina)
- Procedência: Nacional
- Configuração: Hatchback
- Porte: Compacto
- Lugares: 5
- Portas: 4
- Geração: 2
- Plataforma: GEM
Motor
- Instalação: Dianteiro
- Aspiração: Turbocompressor
- Disposição: Transversal
- Alimentação: Injeção multiponto
- Cilindros: 3 em linha
- Comando de válvulas: Duplo no cabeçote
- Tuchos: Hidráulicos
- Cilindrada unitária: 333 cm³
- Acionamento comando: Correia dentada
- Válvulas por cilindro: 4
- Diâmetro do cilindro: 74 mm
- Razão de compressão: 10,5:1
- Curso do pistão: 77,49 mm
- Deslocamento: 999 cm³
- Potência máxima: 116 cv (álcool), 116 cv (gasolina) a 5500 rpm
- Código do motor: CSS Prime
- Torque máximo: 16,8 kgfm (álcool), 16,3 kgfm (gasolina) a 2000 rpm
- Peso/potência: 9,27 kg/cv
- Torque específico: 16,8 kgfm/litro
- Peso/torque: 64,0 kg/kgfm
- Potência específica: 116,1 cv/litro
- Rotação máxima: 6000 rpm
- Viscosidade do óleo: 5W-30
Transmissão
- Tração: Dianteira
- Câmbio: Manual de 6 marchas
- Código do câmbio: F17-6 CR
- Acoplamento: Embreagem monodisco a seco
Suspensão
- Dianteira: Independente, McPherson
- Elemento elástico: Mola helicoidal
- Traseira: Eixo de torção
Freios
- Dianteiros: Disco ventilado
- Traseiros: Tambor
Direção
- Assistência: Elétrica
- Diâmetro de giro: 10,6 m
Pneus
- Dianteiros: 185/65 R15
- Traseiros: 185/65 R15
- Estepe: 115/70 R15
Dimensões
- Comprimento: 4163 mm
- Largura: 1730 mm
- Distância entre-eixos: 2551 mm
- Altura: 1476 mm
- Bitola dianteira: 1506 mm
- Bitola traseira: 1510 mm
- Porta-malas: 275 litros
- Tanque de combustível: 44 litros
- Peso: 1075 kg
- Carga útil: 375 kg
- Altura mínima do solo: 128 mm
Desempenho
- Velocidade máxima: 187 km/h
- Aceleração 0-100 km/h: 10,1 s
Consumo
- Urbano: 9,4 km/l (álcool), 13,5 km/l (gasolina)
- Rodoviário: 11,2 km/l (álcool), 16 km/l (gasolina)
Autonomia
- Urbana: 414 km (álcool), 594 km (gasolina)
- Rodoviária: 493 km (álcool), 704 km (gasolina)
Equipamentos do Chevrolet Onix LTZ 1.0 Turbo 2020
Custos de manutenção e reposição de peças podem ser superiores à média do segmento. Revisões regulares são essenciais para evitar problemas mais graves.
Segurança
- Freios ABS
- Airbags frontais
- Airbags laterais
- Airbags de cortina
- Alarme antifurto perimétrico
- Câmera traseira para manobras
- Cintos de três pontos para todos os ocupantes
- Encosto de cabeça para todos os ocupantes
- Controle de estabilidade
- Controle de tração
- Faróis com regulagem de altura
- Faróis de neblina
- Limpador e lavador do vidro traseiro
- Luz traseira de neblina
- Repetidores laterais das luzes de direção
- Travamento central das portas
- Desembaçador do vidro traseiro
- ISOFIX para fixação de cadeira infantil
- Monitoramento de pressão dos pneus
- Assistente de partida em rampa
- Sensores de estacionamento traseiro
- Chamada de assistência de emergência
- Assistência na recuperação veicular
Conforto
- Ar-condicionado
- Zonas de ar-condicionado: 1
- Ar quente
- Direção assistida
- Banco do motorista com ajuste de altura
- Apoio de braço para o motorista
- Ajuste do volante em altura
- Ajuste do volante em profundidade
- Cintos de segurança com ajuste de altura
- Limitador de velocidade
- Controle elétrico dos vidros dianteiros
- Controle elétrico dos vidros traseiros
- Faróis com acendimento automático
- Ajuste elétrico dos retrovisores
- Rodas de liga leve
- Banco traseiro bipartido
- Banco traseiro rebatível
- Destravamento interno/remoto do porta-malas
- Luz no porta-malas
- Comando interno da tampa de abastecimento
- Chave presencial
- Alças de segurança no teto
Entretenimento
- Rádio
- Conexão USB
- Conexão Bluetooth
- Volante multifuncional
- Computador de bordo
- Conta-giros
- Termômetro do líquido de arrefecimento
- Indicador de temperatura externa
- Espelhamento da tela do celular
- Carregador de celular por indução
- Roteador Wi-Fi
Ao avaliar um Onix LTZ 2020 usado, é essencial conferir o histórico de revisões, o estado do câmbio e da suspensão, além de sinais de desgaste no motor e nas peças internas.
Fonte: Chevrolet, Mobiauto, Webmotors, AutoEsporte, Motor1 e AutoPapo.
Alan Corrêa
Jornalista automotivo (MTB: 0075964/SP) e analista de mercado, com foco em durabilidade e custo-benefício.