Vamos ter um Chevrolet Onix SUV? Ideia é interessante e pode trazer novo SUV híbrido

A Chevrolet planeja lançar um novo SUV baseado no Onix para 2026. Este modelo está sendo desenvolvido para atender ao mercado brasileiro, seguindo uma tendência observada em outras montadoras, como Volkswagen e Fiat, que derivam utilitários esportivos de hatches. Ainda em fase de planejamento, o modelo é conhecido internamente como “SUV do Onix”.

A possibilidade de um SUV híbrido baseado no Onix é uma questão que desperta interesse no mercado automotivo brasileiro. A Chevrolet já anunciou um plano de investimentos de R$ 7 bilhões no Brasil para o período entre 2024 e 2028, que inclui a renovação de sua linha de modelos e a introdução de novas tecnologias, incluindo veículos híbridos. Embora os detalhes específicos sobre o nível de hibridização do novo SUV ainda não tenham sido divulgados, a expectativa é que o modelo possa incorporar soluções híbridas para atender à demanda crescente por veículos mais eficientes e sustentáveis.

A introdução de um SUV híbrido no mercado brasileiro pode trazer diversas vantagens, tanto para os consumidores quanto para a Chevrolet. Veículos híbridos oferecem melhor eficiência de combustível e menores emissões de poluentes, alinhando-se às normas ambientais mais rigorosas que entrarão em vigor nos próximos anos. Além disso, a presença de um modelo híbrido na linha da Chevrolet poderia atrair um público interessado em tecnologias mais sustentáveis, fortalecendo a posição da marca no segmento de SUVs compactos. Assim, enquanto aguardamos mais detalhes oficiais, a possibilidade de um SUV híbrido baseado no Onix parece promissora e alinhada com as tendências do mercado automotivo.

Desenvolvimento e Produção

O novo SUV utilizará a plataforma GEM, a mesma que suporta os modelos Onix, Onix Plus, Tracker e Montana. A escolha dessa plataforma visa otimizar a produção e reduzir custos, mantendo a consistência entre os diferentes modelos da linha Chevrolet. O desenvolvimento do novo SUV inclui o compartilhamento de várias peças do Onix, como as portas laterais, o que facilita o processo de fabricação.

Para se adaptar ao segmento de SUVs, o novo modelo terá uma suspensão elevada, permitindo uma maior altura do solo. Este ajuste é necessário para garantir que o veículo possa ser classificado como um SUV e oferecer uma experiência de condução adequada para estradas e terrenos variados.

A produção do novo SUV será realizada na planta de Gravataí, no Rio Grande do Sul. Esta unidade já fabrica os modelos Onix e Onix Plus, aproveitando a infraestrutura existente para a produção do novo integrante da família Onix. A escolha de Gravataí para a produção reflete a estratégia da Chevrolet de centralizar a fabricação de seus modelos baseados na plataforma GEM em uma única localidade.

Design e Estrutura

O design exterior do novo SUV será diferenciado do Onix hatch, com a introdução de novos elementos visuais. O modelo contará com um novo capô, para-lamas, faróis e para-choques, além de uma tampa do porta-malas exclusiva. Estas mudanças visam criar uma identidade visual própria para o SUV, alinhada com a linguagem de design da Chevrolet.

Internamente, o novo SUV terá bancos e forrações de porta redesenhados, além de um painel exclusivo. Um destaque será o cluster 100% digital, integrado à central multimídia. Esta integração visa oferecer uma experiência tecnológica avançada para os ocupantes, alinhando o SUV às tendências atuais do mercado automotivo.

A plataforma GEM, que serve de base para o novo SUV, é conhecida por sua flexibilidade e capacidade de suportar diferentes tipos de veículos. Esta plataforma permite que a Chevrolet desenvolva um SUV que atenda às necessidades específicas do mercado brasileiro, mantendo a eficiência de produção e a qualidade dos veículos.

Motorização

O novo SUV será equipado com o motor 1.0 turbo Flex de três cilindros, já utilizado nos modelos Onix, Onix Plus e Tracker. Este motor oferece uma potência de 116 cv, independentemente do combustível utilizado, seja gasolina ou etanol. O torque varia entre 16,3 kgfm com gasolina e 16,8 kgfm com etanol, proporcionando um desempenho consistente.

A escolha do motor 1.0 turbo Flex visa equilibrar desempenho e eficiência, atendendo às exigências dos consumidores brasileiros. Este motor é conhecido por sua capacidade de oferecer um bom desempenho em diferentes condições de condução, ao mesmo tempo em que mantém um consumo de combustível eficiente.

Com a entrada em vigor do Proconve L8 em 2025, espera-se que o motor 1.0 turbo Flex passe por atualizações para atender às novas normas de emissões. Estas atualizações são necessárias para garantir que o novo SUV esteja em conformidade com as regulamentações ambientais, sem comprometer o desempenho ou a eficiência do veículo.

Planejamento e Estratégia

A introdução do novo SUV do Onix faz parte de uma estratégia mais ampla da Chevrolet para expandir sua presença no mercado brasileiro de SUVs. Este segmento tem mostrado um crescimento significativo nos últimos anos, com uma demanda crescente por veículos que oferecem versatilidade e capacidade off-road.

A Chevrolet planeja posicionar o novo SUV abaixo do Tracker em termos de porte e preço, oferecendo uma opção mais acessível para os consumidores. Esta estratégia visa atrair um público que busca as características de um SUV, mas que deseja um veículo mais compacto e com um preço competitivo.

O planejamento do novo SUV inclui um período de desenvolvimento detalhado, com foco na adaptação do modelo às necessidades específicas do mercado brasileiro. Este processo envolve a colaboração entre diferentes equipes da Chevrolet, incluindo design, engenharia e produção, para garantir que o novo SUV atenda às expectativas dos consumidores e às normas regulatórias.

Impacto no Mercado

A introdução do novo SUV do Onix tem o potencial de impactar significativamente o mercado automotivo brasileiro. Com um design adaptado às preferências locais e uma motorização eficiente, o modelo pode atrair uma ampla base de consumidores que buscam um SUV compacto e acessível.

A concorrência no segmento de SUVs compactos no Brasil é intensa, com modelos como o Fiat Pulse e o VW Nivus. A Chevrolet espera que o novo SUV do Onix possa competir efetivamente com esses modelos, oferecendo características diferenciadas e um preço competitivo.

Além disso, a produção local do novo SUV em Gravataí representa um compromisso da Chevrolet com o mercado brasileiro. Este investimento na produção local não apenas cria empregos, mas também contribui para o desenvolvimento econômico da região, fortalecendo a presença da Chevrolet no Brasil.

R$ 7 bilhões da GM no Brasil para mobilidade sustentável

A General Motors anunciou um investimento de R$ 7 bilhões no Brasil, que será realizado entre 2024 e 2028, com foco na mobilidade sustentável. Este aporte faz parte de um novo ciclo de investimentos da empresa, que visa renovar seu portfólio de veículos, desenvolver novas tecnologias e criar novos negócios no mercado brasileiro. As fábricas da GM no país também passarão por atualizações para se tornarem mais modernas e eficientes.

O anúncio foi feito durante uma cerimônia em Brasília, com a presença do presidente Luiz Inácio Lula da Silva e de executivos da General Motors, incluindo Shilpan Amin, presidente da GM Internacional, Santiago Chamorro, presidente da GM América do Sul, e Fabio Rua, vice-presidente da GM América do Sul. Este investimento marca o início de um período de transformação para a GM no Brasil, que busca reforçar sua competitividade e sustentabilidade.

Segundo Shilpan Amin, o Brasil é estratégico para a expansão global da GM, servindo como um polo exportador de veículos para a América do Sul e contando com um centro de desenvolvimento de engenharia. Amin ressaltou o potencial de crescimento do mercado brasileiro, que também possui uma matriz energética limpa. A GM mantém a visão de futuro de um mundo sem acidentes, emissões ou congestionamentos, focando em tecnologias de segurança veicular e eficiência energética.

“O Brasil é estratégico para o plano global de expansão de negócios da GM. Além de ser um polo exportador de veículos para a América do Sul, conta com um amplo centro de desenvolvimento de engenharia e é um mercado com alto potencial de crescimento com vocação também para veículos de novas tecnologias, em sintonia com a matriz energética predominantemente limpa do país”, explica Shilpan Amin, presidente da General Motors International.

Santiago Chamorro afirmou que o período de transformação da GM no Brasil é necessário para atender às demandas da sociedade e dos consumidores. Chamorro destacou a importância de um ambiente de negócios interno competitivo e alinhado com a transição para novas tecnologias. Ele mencionou a colaboração com funcionários, concessionários, fornecedores e parceiros para liderar essa mudança no setor automotivo brasileiro.

“Este será o período de maior transformação da GM no Brasil. As mudanças são necessárias em virtude das atuais demandas da sociedade e dos consumidores. Estamos trabalhando junto aos nossos colaboradores, concessionários, fornecedores e outros parceiros do negócio para liderar este movimento”, diz Santiago Chamorro, presidente da GM América do Sul.

O investimento da GM no Brasil também marca o início das comemorações do centenário da empresa no país, que ocorrerá em 2025. A GM está comprometida em trabalhar com diversas partes interessadas para implementar sua visão de mobilidade sustentável e fortalecer sua posição no mercado brasileiro, alinhando-se às tendências globais de inovação e eficiência.

*Com informações da GM, UOL, MobiAuto, Vrum e AutoEsporte.