Nos últimos dias, uma das fake news mais espalhadas no setor automotivo foi a de que Volkswagen Polo, Virtus e T-Cross deixariam de ser produzidos no Brasil. A história ganhou espaço em redes sociais e em alguns sites, mas não resiste a uma análise mínima da realidade de mercado. A própria Volkswagen classificou como absurda a ideia de abandonar seus modelos mais vendidos em pleno auge de vendas.
O caso ganhou repercussão justamente porque os três modelos vivem um momento positivo. Em 2023, o Polo registrou crescimento sem precedentes, passando de pouco mais de 8 mil unidades emplacadas para 111 mil, o que representou um salto superior a 1.200%. Essa virada o levou à posição de carro de passeio mais vendido do país, atrás apenas da Fiat Strada no ranking geral.
O T-Cross, por sua vez, consolidou-se como o SUV mais vendido do Brasil. Foram 72.440 unidades no ano, superando o Chevrolet Tracker em cerca de 6 mil veículos. O modelo também é o segundo mais emplacado da marca no país. E longe de sair de linha, o SUV já circula em testes com camuflagem, preparando sua primeira reestilização. As mudanças incluem para-choques redesenhados, novos faróis e lanternas, além de interior atualizado.
Esse facelift deve abrir espaço para a introdução de uma versão de entrada, equipada com motor 1.0 turbo menos potente, ampliando o alcance do modelo no mercado. A estratégia reforça o compromisso da marca em manter o T-Cross competitivo em um segmento que cresce e atrai novos concorrentes a cada ano.
O Virtus também não confirma os boatos. O sedã compacto foi reestilizado recentemente e a resposta do público foi imediata. Entre 2022 e 2023, suas vendas cresceram 381%, impulsionadas especialmente pela versão Exclusive, que mesmo sendo a mais cara, vem alcançando bons resultados comerciais.
A Volkswagen emitiu nota oficial rebatendo a fake news, reafirmando que Polo, T-Cross e Virtus seguem em produção e nas concessionárias brasileiras. A montadora ainda reforçou que repudia a disseminação de informações falsas, destacando sua atuação voltada à transparência com clientes e parceiros.
Essa onda de boatos, no entanto, revela como a desinformação pode ganhar alcance em setores estratégicos da economia, como o automotivo. Modelos que estão em plena expansão comercial e que ocupam posições de liderança em suas categorias dificilmente seriam abandonados por qualquer fabricante, ainda mais em um cenário de disputa acirrada no mercado nacional.
Fonte: Vwnews e Automaistv.