Volkswagen Gol 1.0 2010: Preço, Ficha técnica, Consumo, Equipamentos e Fotos; carro simples e confiável, ótimo para quem busca manutenção barata e prática

Gol 1.0 2010 combina economia e autonomia de 776 km como pontos positivos; desempenho limitado e segurança básica são os negativos.

Publicado por Alan Corrêa em Volkswagen dia 21/09/2025 18h30

O Volkswagen Gol 1.0 2010 é um carro usado que atende bem quem busca um veículo simples, econômico e de fácil manutenção no dia a dia. Ele se destaca como alternativa para motoristas que precisam de um hatch compacto para deslocamentos urbanos, seja para ir ao trabalho, estudar ou até para uso em pequenas viagens. Sua proposta sempre foi entregar praticidade e robustez, características que ajudaram o modelo a se manter como um dos mais vendidos do Brasil ao longo dos anos.

Pontos Principais:

Hatch compacto voltado para uso urbano e trajetos diários.
Consumo eficiente, com até 14 km/l na estrada e autonomia de 776 km.
Porta-malas de 285 litros e tanque de 55 litros oferecem versatilidade.
Pontos negativos: desempenho modesto e segurança limitada.
Preço aproximado: R$ 24 mil

Um dos pontos mais valorizados no Gol 1.0 2010 é o consumo de combustível, já que o motor flex de quatro cilindros é eficiente para a sua categoria. No uso urbano, ele consegue entregar médias satisfatórias, variando de 7 a 10 km/l, dependendo do combustível. Na estrada, os números são ainda mais atrativos, superando 14 km/l com gasolina, o que garante boa autonomia tanto para rotinas diárias quanto para viagens curtas. O tanque de 55 litros e o porta-malas de 285 litros ajudam a equilibrar a versatilidade do modelo.

Gol 2010 é ideal para motoristas que buscam um usado confiável, barato de manter e prático para uso diário em trajetos urbanos e pequenas viagens.

Em relação ao conforto, o Gol 1.0 2010 oferece o essencial de um carro compacto da época, com interior simples e funcional. Há espaço suficiente para quatro adultos viajarem com relativo conforto, além de contar com itens práticos como banco do motorista com ajuste de altura e banco traseiro rebatível. Entre os opcionais, era possível incluir ar-condicionado, direção assistida e vidros elétricos, o que aumentava a conveniência. Para quem busca um carro direto ao ponto, ele cumpre bem o papel.

Na parte de segurança, o Gol 2010 ainda fica atrás de modelos mais recentes, mas oferece equipamentos básicos da categoria. Conta com faróis com refletores duplos e, como opcionais, airbags frontais e freios ABS, além de travamento central e alarmes antifurto. Outro detalhe prático era a possibilidade de incluir luz traseira de neblina e limpador do vidro traseiro, ampliando a funcionalidade em condições adversas. O modelo não era avançado em tecnologia de proteção, mas dentro de sua faixa de mercado, atendia bem o público da época.

Transmissão manual de 5 marchas, tração dianteira e direção não assistida deixam a condução simples, direta e sem grandes refinamentos.

Na hora de considerar a compra de um Gol 1.0 2010 usado, é importante observar alguns pontos de atenção. Verificar o estado da embreagem e do câmbio manual de cinco marchas é essencial, já que o uso intenso no trânsito urbano pode acelerar o desgaste. Outro aspecto é analisar a suspensão, que costuma sofrer com buracos e ruas esburacadas, e conferir se revisões básicas foram feitas em dia, como troca de correia dentada, óleo e velas, que são vitais para a durabilidade do motor.

Consumo urbano de 7,4 km/l no álcool e até 14,1 km/l na gasolina, com tanque de 55 litros, garantindo autonomia de até 776 km.

Entre os pontos negativos, vale destacar que o Gol 1.0 2010 tem desempenho limitado, com aceleração modesta e pouca disposição em ultrapassagens, especialmente quando carregado. Além disso, a ausência de itens de segurança de série, como airbags e ABS, pesa contra em comparação com carros mais modernos. O acabamento interno simples e a falta de recursos tecnológicos atuais também são limitações que o comprador precisa considerar. Apesar disso, continua sendo um carro funcional e confiável dentro da proposta de hatch compacto usado.