O Volkswagen T-Cross Highline 1.4 TSI 2022 é um SUV compacto voltado a quem busca um carro urbano com desempenho acima da média e conforto de modelos maiores. Ideal para famílias pequenas e motoristas que valorizam dirigibilidade refinada, ele combina porte equilibrado, boa posição de dirigir e comportamento dinâmico de hatch médio, o que o torna versátil tanto na cidade quanto em viagens curtas. Seu conjunto mecânico entrega desempenho consistente, com foco em eficiência e prazer ao volante.
Pontos Principais:
- Motor 1.4 turbo flex de 150 cv garante agilidade e eficiência.
- Consumo médio de até 14,2 km/l e autonomia de 738 km.
- Interior confortável com acabamento de qualidade e bom espaço.
- Segurança reforçada com seis airbags e controle de estabilidade.
- Pontos negativos: porta-malas pequeno e manutenção cara.
- Preço aproximado: R$ 120 mil
Equipado com motor 1.4 turbo de 150 cv e câmbio automático de seis marchas, o T-Cross Highline oferece respostas rápidas e acelera de 0 a 100 km/h em 8,7 segundos. Seu consumo é equilibrado: faz cerca de 8,2 km/l com etanol na cidade e até 14,2 km/l com gasolina na estrada. O tanque de 52 litros e o baixo peso garantem autonomia que pode chegar a 738 km, tornando-o ideal para quem percorre longas distâncias com economia e bom desempenho.
O Volkswagen T-Cross Highline 1.4 TSI 2022 é ideal para quem busca um SUV compacto eficiente e confortável. Serve bem para uso urbano e viagens curtas, com dirigibilidade refinada e boa ergonomia.
Por dentro, o T-Cross Highline 2022 se destaca pelo conforto e pelo bom nível de acabamento. A versão topo de linha traz bancos revestidos em couro, ar-condicionado automático, chave presencial, partida por botão e teto solar opcional. O isolamento acústico é eficiente, e o espaço interno acomoda bem até cinco ocupantes, com porta-malas de 373 litros. O sistema multimídia com espelhamento de celular e carregador por indução reforça o caráter tecnológico do modelo, que segue a linha dos SUVs modernos da Volkswagen.
Com câmbio automático de seis marchas, direção elétrica e tração dianteira, o T-Cross é fácil de dirigir e transmite segurança. O comportamento dinâmico e a estabilidade em curvas reforçam o prazer ao volante.
Na parte de segurança, o T-Cross Highline 2022 mantém o padrão elevado da marca. O modelo traz seis airbags, controle de estabilidade e tração, sensores de estacionamento dianteiros e traseiros, câmera de ré, alerta de colisão frontal e frenagem automática de emergência. Sua estrutura sobre a plataforma MQB garante rigidez e bom desempenho em testes de impacto, com destaque para as notas de proteção — 92% para adultos e 90% para crianças, segundo o Latin NCAP.
O interior acomoda cinco pessoas com conforto, tem acabamento de qualidade e porta-malas de 373 litros. Ideal para famílias pequenas, o T-Cross alia tecnologia e comodidade em um espaço bem aproveitado.
Antes de comprar um exemplar usado, é importante verificar o histórico de manutenção, especialmente itens como o câmbio automático e o sistema de injeção direta, que exigem trocas de óleo e combustível de boa qualidade. Checar o funcionamento dos sensores e o estado dos pneus 205/55 R17 também é essencial. O T-Cross costuma apresentar boa durabilidade mecânica, mas revisões regulares e atenção à procedência garantem uma experiência sem surpresas.
O consumo é destaque: faz até 8,2 km/l com etanol na cidade e 14,2 km/l com gasolina na estrada. O tanque de 52 litros e a autonomia de até 738 km garantem viagens longas sem preocupação.
Entre os pontos negativos, vale mencionar o porta-malas pequeno para o segmento e o valor elevado de peças e seguro em relação a alguns concorrentes. Além disso, o isolamento térmico do teto panorâmico pode incomodar em dias muito quentes, e o ruído interno aumenta em velocidades mais altas. Mesmo assim, o VW T-Cross 2022 continua sendo uma das opções mais equilibradas entre os SUVs compactos usados, combinando desempenho, segurança e conforto em um pacote sólido e confiável.
Ficha Técnica do Volkswagen T-Cross Highline 1.4 TSI 2022
Geral
- Ano: 2022
- Propulsão: Combustão
- Combustível: Flex (álcool/gasolina)
- Procedência: Nacional
- Configuração: SUV
- Porte: Compacto
- Lugares: 5
- Portas: 4
- Plataforma: MQB
Motor
- Instalação: Dianteiro
- Aspiração: Turbocompressor
- Disposição: Transversal
- Alimentação: Injeção direta
- Cilindros: 4 em linha
- Comando de válvulas: Duplo no cabeçote
- Tuchos: Hidráulicos
- Variação do comando: Admissão e escape
- Cilindrada unitária: 349 cm³
- Acionamento comando: Correia dentada
- Válvulas por cilindro: 4
- Diâmetro do cilindro: 74,5 mm
- Razão de compressão: 10,5:1
- Curso do pistão: 80 mm
- Deslocamento: 1395 cm³
- Potência máxima: 150 cv (A) / 150 cv (G) a 4500 rpm
- Código do motor: EA211
- Torque máximo: 25,5 kgfm (A) / 25,5 kgfm (G) a 1500 rpm
- Peso/potência: 8,61 kg/cv
- Torque específico: 18,3 kgfm/litro
- Peso/torque: 50,7 kg/kgfm
- Potência específica: 107,5 cv/litro
- Rotação máxima: 6300 rpm
- Viscosidade do óleo: 5W-40
Transmissão
- Tração: Dianteira
- Câmbio: Automático de 6 marchas
- Código do câmbio: AQ250
- Acoplamento: Conversor de torque
Suspensão
- Dianteira: Independente McPherson
- Elemento elástico dianteiro: Mola helicoidal
- Traseira: Eixo de torção
- Elemento elástico traseiro: Mola helicoidal
Freios
- Dianteiros: Disco ventilado
- Traseiros: Disco sólido
- Frenagem 100-0 km/h: 37,8 m
Direção
- Assistência: Elétrica
- Diâmetro de giro: 10,2 m
Pneus
- Dianteiros: 205/55 R17
- Traseiros: 205/55 R17
- Estepe: 195/65 R15
- Altura do flanco: 113 mm
Dimensões
- Comprimento: 4199 mm
- Largura: 1760 mm
- Distância entre-eixos: 2651 mm
- Altura: 1570 mm
- Bitola dianteira: 1524 mm
- Bitola traseira: 1509 mm
- Porta-malas: 373 litros
- Tanque de combustível: 52 litros
- Peso: 1292 kg
- Carga útil: 448 kg
- Reboque sem freio: 400 kg
- Reboque com freio: 400 kg
- Altura mínima do solo: 191 mm
Aerodinâmica
- Área frontal: 2,34 m²
- Coeficiente de arrasto (Cx): 0,364
- Área frontal corrigida: 0,852 m²
Desempenho
- Velocidade máxima: 198 km/h
- Aceleração 0-100 km/h: 8,7 s
Consumo
- Urbano (álcool): 8,2 km/l
- Rodoviário (álcool): 10 km/l
- Urbano (gasolina): 11,8 km/l
- Rodoviário (gasolina): 14,2 km/l
Autonomia
- Urbana (álcool): 426 km
- Rodoviária (álcool): 520 km
- Urbana (gasolina): 614 km
- Rodoviária (gasolina): 738 km
Equipamentos do Volkswagen T-Cross Highline 1.4 TSI 2022
Segurança
- Freios ABS
- Airbags frontais
- Airbags laterais
- Airbags de cortina
- Alarme antifurto perimétrico
- Alarme antifurto volumétrico
- Câmera traseira para manobras
- Cintos de três pontos para todos os ocupantes
- Encosto de cabeça para todos os ocupantes
- Controle de estabilidade (ESC)
- Controle de tração (TCS)
- Faróis de LED (opcional)
- Faróis com refletores duplos
- Faróis com regulagem de altura
- Faróis de neblina
- Limpador e lavador do vidro traseiro
- Repetidores laterais das luzes de direção
- Travamento central das portas
- Luz de condução diurna
- Desembaçador do vidro traseiro
- ISOFIX para cadeira infantil
- Alerta de colisão frontal
- Monitoramento da pressão dos pneus
- Assistente de partida em rampa
- Sensores de estacionamento dianteiro
- Sensores de estacionamento traseiro
- Indicador de fadiga
- Frenagem automática de emergência
- Vetorização de torque
- Freios a disco nas quatro rodas
- Estepe
- Frenagem automática em manobras (opcional)
Conforto
- Ar-condicionado
- Ar-condicionado automático
- Zonas de ar: 1
- Ar quente
- Saída de ar para o banco traseiro
- Direção assistida
- Banco do motorista com ajuste de altura
- Apoio de braço para o motorista
- Câmbio automático
- Assistente de estacionamento semiautomático (opcional)
- Ajuste do volante em altura
- Ajuste do volante em profundidade
- Cintos com ajuste de altura
- Bancos revestidos em couro
- Ajuste lombar para o motorista
- Controle automático de velocidade
- Controle de velocidade adaptativo
- Vidros elétricos dianteiros
- Vidros elétricos traseiros
- Faróis com acendimento automático
- Limpador de para-brisa automático
- Retrovisores com ajuste elétrico
- Retrovisores rebativeis eletricamente
- Retrovisor interno fotocrômico
- Rodas de liga leve
- Teto solar elétrico (opcional)
- Teto panorâmico (opcional)
- Troca de marchas no volante
- Banco traseiro bipartido
- Banco traseiro rebatível
- Destravamento interno do porta-malas
- Luz no porta-malas
- Luz no porta-luvas
- Luz de teto traseira (opcional)
- Destravamento interno da tampa de combustível
- Chave presencial
- Porta-luvas climatizado
- Sistema Start-Stop
Infotenimento
- Rádio
- Conexão USB
- Conexão Bluetooth
- Tomada 12 volts
- Volante multifuncional
- Computador de bordo
- Conta-giros
- Termômetro do líquido de arrefecimento
- Indicador de temperatura externa
- Espelhamento de tela do celular
- Carregador por indução
- Sistema de som premium Beats (opcional)
- Subwoofer (opcional)
Fonte: Tabelacarros.
Alan Corrêa
Jornalista automotivo (MTB: 0075964/SP) e analista de mercado, com foco em durabilidade e custo-benefício.