A Toyota lançou a Hilux elétrica para ser usada em minas subterrâneas na Austrália
A Toyota iniciou um projeto de teste da Hilux elétrica na Austrália, em parceria com a mineradora BHP, para avaliar o desempenho da picape em ambientes de mineração subterrânea. A escolha de um ambiente fechado busca reduzir emissões e testar a robustez da caminhonete em condições desafiadoras. Esse projeto é parte do esforço da Toyota em explorar soluções elétricas, ainda que com cautela.
Pontos Principais:
- Projeto da Toyota em parceria com a mineradora BHP.
- Teste visa uso em minas subterrâneas para reduzir emissões.
- Período de avaliação será de 12 meses em condições extremas.
- A montadora ainda não revelou especificações técnicas da Hilux elétrica.
A caminhonete será utilizada nas minas de Port Hedland, uma das maiores reservas de minério de ferro do mundo. Substituindo veículos a diesel, a Hilux elétrica promete melhorar as condições de trabalho e diminuir a emissão de poluentes, especialmente em locais fechados, onde a ventilação é limitada.
A Toyota apresentou o conceito de uma Hilux elétrica em 2022, mas o modelo em teste representa a primeira aplicação em um cenário de trabalho real. A montadora, no entanto, ainda não divulgou detalhes técnicos como a capacidade da bateria, autonomia ou especificações do motor.
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O período de experimentação está planejado para durar 12 meses, tempo em que a picape será submetida a condições rigorosas de trabalho na mineradora. Durante esse tempo, a Hilux elétrica será avaliada em termos de desempenho, durabilidade e adequação às necessidades operacionais em ambientes extremos.
O exterior do modelo elétrico não difere muito das versões convencionais da Hilux. A principal diferença visível é a adição de uma tampa no para-lama dianteiro, destinada ao carregamento da bateria. Esse detalhe técnico sugere que a Toyota está buscando manter a aparência familiar da Hilux, enquanto desenvolve novas tecnologias para o segmento de picapes.
Embora a Toyota já ofereça uma Hilux com um sistema híbrido-leve de 48 volts em mercados como Austrália e Europa, essa versão 100% elétrica é a primeira a ser testada em condições tão extremas. O sistema híbrido atual inclui um motor-gerador que recupera energia durante a frenagem e auxilia o motor turbodiesel de 2.8 litros.
No entanto, a Toyota ainda não deu uma data concreta para o lançamento da Hilux elétrica no mercado. Esse teste em minas australianas é um indicativo de que a empresa está tomando medidas cuidadosas para garantir que o modelo cumpra com a expectativa de confiabilidade das versões anteriores.
O teste também destaca o compromisso da Toyota em desenvolver soluções sustentáveis para seus veículos utilitários, especialmente em aplicações industriais. Se o teste for bem-sucedido, a Hilux elétrica poderá abrir caminho para a eletrificação de outros veículos em frotas corporativas, incluindo a substituição de veículos a diesel em outras operações comerciais.
Com a indústria automotiva global se voltando cada vez mais para tecnologias elétricas, a Toyota está seguindo uma abordagem mais gradual, evitando um salto direto para veículos elétricos. A Hilux elétrica, sendo testada em um cenário de mineração, simboliza esse passo importante em direção à eletrificação, mas com foco nas necessidades práticas e reais dos usuários.
Fonte: Toyota.
