A Fiat Toro Freedom 2026 registrou 13 km/l em rodovia durante avaliação prática do Mobiauto, superando o índice oficial do Inmetro, que aponta 10,8 km/l. No uso urbano, a picape marcou 7,3 km/l, abaixo dos 9,4 km/l homologados, reforçando a diferença de comportamento entre cidade e estrada.
Líder entre as picapes intermediárias no Brasil, a Fiat Toro 2026 passou por atualização visual na linha 2026 e segue baseada na mesma arquitetura lançada em 2016. A versão Freedom ocupa posição intermediária na gama e tem preço sugerido de R$ 171.490.
No trânsito urbano, com paradas frequentes, fluxo carregado e ar-condicionado ligado, a Toro Freedom se comporta como uma picape de quase 2 toneladas. O resultado de 7,3 km/l reflete esse cenário e não foge do esperado para um veículo desse porte, com tração dianteira e proposta familiar.
A leitura muda quando o percurso passa a ser rodoviário. Em velocidade constante, a Toro Freedom alcançou 13 km/l, superando com margem confortável o número divulgado pelo órgão regulador. O dado chama atenção por ocorrer mesmo com carga a bordo e sem qualquer preparação específica.
A Toro Freedom utiliza o motor 1.3 turbo flex de 176 cv e 27,5 kgfm, associado ao câmbio automático de 6 marchas. O conjunto privilegia torque em baixa rotação e relações mais longas, o que favorece eficiência em estrada e reduz o nível de ruído em cruzeiro.
Não há diferença mecânica entre as versões flex da linha, mas a Freedom traz borboletas para troca manual no volante. O recurso não altera o perfil do modelo, mas ajuda em retomadas e descidas prolongadas.
A avaliação percorreu 235,8 km, sendo 130,8 km em trechos urbanos e 105 km em rodovia. O teste foi feito com gasolina comum, ar-condicionado ligado em todo o percurso e aproximadamente 50 kg de bagagens distribuídas entre caçamba e banco traseiro.
A metodologia considera a relação entre distância percorrida e volume abastecido, padrão adotado pela Mobiauto em suas medições.
Posicionada acima da Endurance, a Freedom custa R$ 10 mil a mais e adiciona itens de conforto e tecnologia. Entre eles estão ar-condicionado digital de duas zonas, central multimídia de 8,4 polegadas, câmera de ré, monitoramento da pressão dos pneus e apoio de braço central.
No visual, barras longitudinais no teto, grade em tom grafite e detalhes em preto brilhante diferenciam a versão sem alterar a identidade da linha.
Com 937 litros de capacidade na caçamba, tanque de 60 litros, aceleração de 0 a 100 km/h em 10,1 s e vão livre de 198 mm quando vazia, a Fiat Toro Freedom 2026 mantém sua proposta de uso misto.
Os números mostram que a picape cobra mais no trânsito urbano, mas compensa em viagens, onde entrega eficiência acima do esperado para a categoria. É nesse equilíbrio que a Toro sustenta sua posição no mercado brasileiro.