Consumo Fiat Toro Freedom 2026: 7,3 km/l na cidade e 13 km/l na estrada

Fiat Toro Freedom 2026 supera índice do Inmetro na estrada, marca 13 km/l em teste, cobra mais na cidade e reforça proposta equilibrada da versão intermediária.
Publicado por em Fiat dia
Consumo Fiat Toro Freedom 2026: 7,3 km/l na cidade e 13 km/l na estrada

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Pontos Principais:

  • Fiat Toro Freedom 2026 registrou 13 km/l em rodovia, acima do índice oficial divulgado pelo Inmetro.
  • No uso urbano, a picape marcou 7,3 km/l, número abaixo do homologado para a versão flex.
  • O conjunto 1.3 turbo flex de 176 cv com câmbio automático de seis marchas explica o bom desempenho em estrada.
  • Posicionada no meio da gama, a versão Freedom combina consumo, conforto e preço para manter a liderança do segmento.

A Fiat Toro Freedom 2026 registrou 13 km/l em rodovia durante avaliação prática do Mobiauto, superando o índice oficial do Inmetro, que aponta 10,8 km/l. No uso urbano, a picape marcou 7,3 km/l, abaixo dos 9,4 km/l homologados, reforçando a diferença de comportamento entre cidade e estrada.

Líder entre as picapes intermediárias no Brasil, a Fiat Toro 2026 passou por atualização visual na linha 2026 e segue baseada na mesma arquitetura lançada em 2016. A versão Freedom ocupa posição intermediária na gama e tem preço sugerido de R$ 171.490.

Desempenho varia conforme o cenário

A Toro Freedom 2026 parece previsível no trânsito travado, pesada, alta, cobrando combustível a cada parada. Mas basta a cidade ficar para trás.
A Toro Freedom 2026 parece previsível no trânsito travado, pesada, alta, cobrando combustível a cada parada. Mas basta a cidade ficar para trás.

No trânsito urbano, com paradas frequentes, fluxo carregado e ar-condicionado ligado, a Toro Freedom se comporta como uma picape de quase 2 toneladas. O resultado de 7,3 km/l reflete esse cenário e não foge do esperado para um veículo desse porte, com tração dianteira e proposta familiar.

A leitura muda quando o percurso passa a ser rodoviário. Em velocidade constante, a Toro Freedom alcançou 13 km/l, superando com margem confortável o número divulgado pelo órgão regulador. O dado chama atenção por ocorrer mesmo com carga a bordo e sem qualquer preparação específica.

Motor e câmbio explicam o resultado

A Toro Freedom utiliza o motor 1.3 turbo flex de 176 cv e 27,5 kgfm, associado ao câmbio automático de 6 marchas. O conjunto privilegia torque em baixa rotação e relações mais longas, o que favorece eficiência em estrada e reduz o nível de ruído em cruzeiro.

Não há diferença mecânica entre as versões flex da linha, mas a Freedom traz borboletas para troca manual no volante. O recurso não altera o perfil do modelo, mas ajuda em retomadas e descidas prolongadas.

Como o teste foi realizado

A avaliação percorreu 235,8 km, sendo 130,8 km em trechos urbanos e 105 km em rodovia. O teste foi feito com gasolina comum, ar-condicionado ligado em todo o percurso e aproximadamente 50 kg de bagagens distribuídas entre caçamba e banco traseiro.

A metodologia considera a relação entre distância percorrida e volume abastecido, padrão adotado pela Mobiauto em suas medições.

O que a versão Freedom acrescenta

Posicionada acima da Endurance, a Freedom custa R$ 10 mil a mais e adiciona itens de conforto e tecnologia. Entre eles estão ar-condicionado digital de duas zonas, central multimídia de 8,4 polegadas, câmera de ré, monitoramento da pressão dos pneus e apoio de braço central.

No visual, barras longitudinais no teto, grade em tom grafite e detalhes em preto brilhante diferenciam a versão sem alterar a identidade da linha.

Equilíbrio como argumento principal

Na estrada, o motor 1.3 turbo trabalha solto, o giro cai e a picape entrega 13 km por litro, acima do número oficial divulgado.
Na estrada, o motor 1.3 turbo trabalha solto, o giro cai e a picape entrega 13 km por litro, acima do número oficial divulgado.

Com 937 litros de capacidade na caçamba, tanque de 60 litros, aceleração de 0 a 100 km/h em 10,1 s e vão livre de 198 mm quando vazia, a Fiat Toro Freedom 2026 mantém sua proposta de uso misto.

Os números mostram que a picape cobra mais no trânsito urbano, mas compensa em viagens, onde entrega eficiência acima do esperado para a categoria. É nesse equilíbrio que a Toro sustenta sua posição no mercado brasileiro.

Ficha técnica resumida Fiat Toro Freedom 2026

  • Motor: 1.3 turbo flex, quatro cilindros em linha, 16V.
  • Potência: 176 cv (gasolina e etanol).
  • Torque: 27,5 kgfm a 2.000 rpm.
  • Câmbio: automático de 6 marchas.
  • Tração: dianteira 4×2.
  • Aceleração: 0 a 100 km/h em 10,1 s.
  • Velocidade máxima: 197 km/h.
  • Consumo urbano (Inmetro): 9,4 km/l (gasolina) / 6,5 km/l (etanol).
  • Consumo estrada (Inmetro): 10,8 km/l (gasolina) / 7,8 km/l (etanol).
  • Comprimento: 4.954 mm.
  • Entre-eixos: 2.982 mm.
  • Largura: 1.849 mm.
  • Altura: 1.677 mm.
  • Capacidade da caçamba: 937 litros.
  • Tanque de combustível: 60 litros.
  • Peso em ordem de marcha: 1.945 kg.
  • Capacidade de carga: 1.010 kg.
  • Suspensão dianteira: McPherson independente.
  • Suspensão traseira: Multilink independente.
  • Freios: discos dianteiros e traseiros.
  • Vão livre do solo: 198 mm (vazio) / 154 mm (carregado).
  • Ângulo de ataque: 25° / Ângulo de saída: 28°.
  • Pneus: 225/60 R18.
  • Equipamentos de destaque: ar-condicionado digital de duas zonas, central multimídia de 8,4″.
Alan Corrêa
Alan Corrêa
Jornalista automotivo (MTB: 0075964/SP) e analista de mercado. Especialista em traduzir a engenharia de lançamentos e monitorar a desvalorização de usados. No Carro.Blog.br, assina testes técnicos e guias de compra com foco em durabilidade e custo-benefício.