O Fiat Stilo 2011 1.8 8V Flex é um hatch médio que se encaixa bem para quem busca um carro usado com espaço, estilo e desempenho suficiente para o dia a dia e pequenas viagens. Ele é indicado para motoristas que desejam fugir dos modelos compactos populares e procuram algo mais completo em equipamentos, mas ainda acessível. Ao mesmo tempo, é um carro que atrai quem valoriza design marcante e bom nível de conforto, sem abrir mão de uma condução estável.
No quesito consumo, o Stilo 2011 entrega números médios para a categoria. Abastecido com álcool, faz cerca de 7,6 km/l na cidade e 9,5 km/l na estrada. Já com gasolina, os números melhoram para 10,4 km/l em ambiente urbano e 12,8 km/l em rodovias. Com um tanque de 58 litros, sua autonomia varia de aproximadamente 371 km até 673 km, dependendo do combustível e do tipo de trajeto, o que o torna relativamente econômico para viagens curtas e médias.
O conforto é um ponto positivo no modelo. Ele oferece espaço adequado para até cinco ocupantes e porta-malas de 380 litros, suficiente para bagagens de uso familiar. De série, conta com direção hidráulica e ar-condicionado, além de opcionais que podem incluir bancos em couro, teto solar e volante com regulagem. A suspensão independente na dianteira e o eixo de torção na traseira garantem estabilidade, enquanto a direção precisa facilita a condução no trânsito urbano e em rodovias.
Na segurança, o Fiat Stilo 2011 traz recursos como airbags e freios ABS em algumas versões, além de faróis de neblina e encostos de cabeça para todos os ocupantes. Equipamentos de conveniência, como computador de bordo, sistema de som com USB e Bluetooth, vidros elétricos e rodas de liga leve, reforçam a proposta de um carro completo para sua época, ainda competitivo em relação a outros hatches médios usados.
Antes de comprar um Stilo usado, é importante verificar o estado do motor, que pode apresentar consumo de óleo acima do esperado, e checar o funcionamento do câmbio, especialmente no caso das versões com transmissão Dualogic. Avaliar a suspensão é essencial, pois folgas e ruídos são sinais de desgaste. O histórico de manutenção, revisões registradas e estado dos pneus são fundamentais para evitar surpresas e garantir um bom negócio.
Entre os pontos negativos, destacam-se o consumo considerado alto no etanol, a dificuldade em encontrar peças específicas após a descontinuação do modelo e a fama do câmbio automatizado Dualogic, que pode apresentar falhas e alto custo de reparo. A suspensão dianteira também é alvo de críticas, exigindo atenção especial. Esses fatores ajudam a explicar a desvalorização do modelo, tornando a compra recomendada apenas para quem está disposto a arcar com eventuais custos extras de manutenção.
Fonte: OLX, Webmotors e Guiadeusados.