O Fiat Palio Weekend Attractive 1.4 2012 é uma escolha interessante para quem busca um carro usado com foco em praticidade e espaço interno. Ideal para famílias pequenas ou para quem precisa de um veículo versátil para transportar bagagens ou compras, essa perua compacta oferece um porta-malas de 460 litros, um dos maiores da categoria. Com um motor 1.4 flex de desempenho satisfatório para o dia a dia e bom custo-benefício, é um carro confortável tanto para trajetos urbanos quanto rodoviários. No entanto, não é voltado para quem busca potência ou esportividade, sendo mais adequado para quem valoriza economia e confiabilidade.
Pontos Principais:
Entre os pontos positivos, destacam-se a robustez do motor Fire, conhecido por sua durabilidade, e a suspensão bem ajustada, que proporciona conforto e estabilidade. O consumo de combustível é razoável, mas não impressiona, especialmente quando abastecido com etanol. Por outro lado, os principais defeitos relatados por proprietários incluem acabamento interno simples e de qualidade inferior, além de eventuais problemas com itens elétricos, como vidros e travas. Outro ponto de atenção é que o modelo pode apresentar desgaste nos freios e na suspensão, dependendo do uso e da manutenção realizada pelo antigo dono.
Antes de comprar um Palio Weekend 2012 usado, é essencial verificar o histórico de manutenção do veículo, dando atenção especial ao estado do motor, da suspensão e dos sistemas elétricos. Procure sinais de desgaste excessivo, ferrugem e eventuais ruídos durante a condução. Verifique se o carro passou por revisões regulares, como trocas de óleo e filtros, e prefira modelos com quilometragem compatível com o ano. Além disso, opte por realizar uma vistoria completa com um mecânico de confiança e, se possível, negocie com vendedores que ofereçam garantia. Com esses cuidados, o Palio Weekend pode ser uma compra confiável e funcional para o seu dia a dia.
O veículo é equipado com motor dianteiro de aspiração natural, instalado em posição transversal. A motorização apresenta quatro cilindros em linha, com comando de válvulas único no cabeçote, tuchos mecânicos e acionamento por correia dentada. Com cilindrada total de 1368 cm³ e cilindrada unitária de 342 cm³, a razão de compressão do motor é de 10,35:1.
A potência do motor alcança 85 cv com gasolina e 86 cv com álcool, ambos a 5750 rpm, resultando em uma potência específica de 62,9 cv por litro. O torque é de 12,4 kgfm com gasolina e 12,5 kgfm com álcool, a 3500 rpm, com torque específico de 9,1 kgfm por litro. O veículo possui uma relação peso/potência de 12,69 kg/cv e peso/torque de 87,3 kg/kgfm.
O sistema de tração é dianteiro, combinado a uma transmissão manual de cinco marchas com acoplamento via embreagem monodisco a seco. O modelo alcança uma velocidade máxima de 167 km/h e acelera de 0 a 100 km/h em 13,4 segundos. Construído sobre a plataforma 178, o conjunto mecânico reforça o equilíbrio entre desempenho e funcionalidade.
O consumo urbano do modelo é de 7,1 km/l quando abastecido com álcool e 10,4 km/l com gasolina. Em trajetos rodoviários, o consumo é de 7,8 km/l com álcool e 11,7 km/l com gasolina. A autonomia urbana é estimada em 362 km com álcool e 530 km com gasolina. Em condições rodoviárias, a autonomia aumenta para 398 km com álcool e 597 km com gasolina, considerando o tanque de combustível com capacidade de 51 litros.
Com espaço interno suficiente para acomodar cinco ocupantes, o veículo oferece praticidade em sua configuração compacta. O porta-malas apresenta capacidade para 460 litros, permitindo boa acomodação de bagagens. Além disso, a carga útil suportada é de até 500 kg, atendendo às necessidades diárias e viagens de médio porte.
A suspensão dianteira é independente tipo McPherson com molas helicoidais, enquanto a traseira possui configuração independente com braço arrastado e molas helicoidais. O sistema de freios combina discos ventilados na dianteira e tambores na traseira. A direção tem assistência hidráulica, com diâmetro de giro de 10,5 metros.
O modelo apresenta pneus 185/65 R14, tanto na dianteira quanto na traseira, e o estepe segue a mesma especificação. As dimensões incluem comprimento de 4237 mm, largura de 1639 mm, altura de 1515 mm e distância entre-eixos de 2437 mm. A bitola dianteira é de 1418 mm, enquanto a traseira é de 1420 mm. A altura mínima do solo é de 130 mm, complementando o perfil robusto e versátil.
O preço estimado para o modelo é de R$ 32.494. Este valor reflete a desvalorização de 10,11% em relação ao ano de fabricação, garantindo competitividade no mercado de usados.
Fonte: GuiaDeUsados