O Ford Ka SEL 1.0 2015 é um hatch voltado para quem busca um carro compacto, econômico e prático para o uso urbano. Com porte enxuto e boa dirigibilidade, ele atende bem motoristas que precisam de agilidade no trânsito e facilidade para estacionar. O modelo entrega um comportamento equilibrado, sendo uma das versões mais completas da linha, pensada para quem quer um carro simples, mas com boa dose de equipamentos de conforto e segurança.
Pontos principais:
- Motor 1.0 Ti-VCT de 85 cv oferece bom desempenho na cidade e consumo equilibrado.
- Interior espaçoso para o porte, com bom acabamento e direção elétrica leve.
- Conta com controle de estabilidade, tração e assistente de partida em rampa.
- Pontos negativos: isolamento acústico limitado e espaço traseiro justo.
- Preço aproximado: R$ 36 mil
No quesito consumo, o motor 1.0 Ti-VCT de três cilindros é um dos destaques. Ele desenvolve até 85 cv e oferece bom desempenho dentro da categoria. O consumo médio urbano gira em torno de 8,9 km/l com etanol e 13 km/l com gasolina, enquanto na estrada alcança até 15,1 km/l com gasolina. Com um tanque de 52 litros, o Ka SEL pode superar facilmente os 700 km de autonomia em uso rodoviário, o que o torna uma opção econômica para quem roda com frequência.
O motor 1.0 Ti-VCT de 85 cv garante bom equilíbrio entre desempenho e economia. Na estrada mantém estabilidade, e na cidade é ágil e leve de conduzir.
O interior agrada pelo bom aproveitamento do espaço, considerando o tamanho compacto do carro. Há espaço razoável para quatro adultos, e o porta-malas de 257 litros é suficiente para o uso diário. O acabamento é simples, mas bem montado, e os equipamentos incluem ar-condicionado, direção elétrica, vidros e travas elétricas nas quatro portas, volante multifuncional e sistema de som com conexão Bluetooth e USB. Esses recursos tornam o uso cotidiano mais agradável, principalmente em trajetos urbanos.
Com tração dianteira e câmbio manual de 5 marchas, a direção elétrica torna a condução leve e previsível, ideal para manobras e uso cotidiano.
Na parte de segurança, o Ford Ka SEL 2015 traz freios ABS, airbags frontais, controle de estabilidade e tração, além de assistente de partida em rampa — um diferencial entre os compactos da época. Conta ainda com alarme perimétrico e volumétrico, faróis de neblina e travamento central das portas. Apesar disso, o modelo recebeu nota baixa nos testes do Latin NCAP, especialmente na proteção infantil e de pedestres, o que é importante considerar na hora da compra.
O interior tem espaço para cinco ocupantes e porta-malas de 257 litros. O conforto é reforçado por ar-condicionado, vidros elétricos e volante multifuncional.
Antes de adquirir um Ford Ka 2015 usado, é importante verificar o estado do sistema de embreagem e da direção elétrica, que podem apresentar desgaste natural com o tempo. Conferir o histórico de manutenção e possíveis ruídos na suspensão também é essencial, já que alguns proprietários relatam desgaste prematuro de buchas e amortecedores. A carroceria, em geral, apresenta boa durabilidade, mas vale checar sinais de ferrugem nas regiões próximas ao porta-malas e soleiras.
O consumo médio é de 8,9 km/l com etanol e 13 km/l com gasolina na cidade. O tanque de 52 litros garante autonomia de até 785 km em rodovia.
Entre os pontos negativos, destacam-se o isolamento acústico limitado e o desempenho apenas mediano em subidas ou com o carro cheio. O espaço traseiro é justo para três ocupantes, e o acabamento interno peca em alguns detalhes de plástico rígido. Ainda assim, o Ford Ka SEL 1.0 2015 se mantém como uma escolha racional para quem procura um carro compacto confiável, de manutenção simples e bom consumo de gasolina ou etanol, mesmo com algumas limitações típicas de sua categoria.
Ficha Técnica do Ford Ka SEL 1.0 2015
Geral
- Ano: 2015
- Propulsão: Combustão
- Combustível: Flex (álcool/gasolina)
- Procedência: Nacional
- Configuração: Hatchback
- Porte: Compacto
- Lugares: 5
- Portas: 4
- Geração: 3
- Plataforma: B-Car
Motor
- Instalação: Dianteiro
- Aspiração: Natural
- Disposição: Transversal
- Alimentação: Injeção multiponto
- Cilindros: 3 em linha
- Comando de válvulas: Duplo no cabeçote
- Tuchos: Mecânicos
- Cilindrada unitária: 332 cm³
- Acionamento comando: Correia dentada
- Válvulas por cilindro: 4
- Diâmetro do cilindro: 71,9 mm
- Razão de compressão: 12:1
- Curso do pistão: 81,8 mm
- Deslocamento: 997 cm³
- Potência máxima: 85 cv (A) / 80 cv (G) a 6500 rpm
- Código do motor: Ti-VCT
- Torque máximo: 10,7 kgfm (A) / 10,2 kgfm (G) a 3500 rpm
- Peso/potência: 12,07 kg/cv
- Torque específico: 10,7 kgfm/litro
- Peso/torque: 95,9 kg/kgfm
- Potência específica: 85,3 cv/litro
- Rotação máxima: 6900 rpm
- Viscosidade do óleo: 5W-30
Transmissão
- Tração: Dianteira
- Câmbio: Manual de 5 marchas
- Código do câmbio: IB5
- Acoplamento: Embreagem monodisco a seco
Suspensão
- Dianteira: Independente, McPherson
- Elemento elástico dianteiro: Mola helicoidal
- Traseira: Eixo de torção
- Elemento elástico traseiro: Mola helicoidal
Freios
- Dianteiros: Disco sólido
- Traseiros: Tambor
Direção
- Assistência: Elétrica
- Diâmetro de giro: 9,6 m
Pneus
- Dianteiros: 195/55 R15
- Traseiros: 195/55 R15
- Estepe: 175/65 R14
Dimensões
- Comprimento: 3886 mm
- Largura: 1695 mm
- Distância entre-eixos: 2491 mm
- Altura: 1525 mm
- Porta-malas: 257 litros
- Tanque de combustível: 52 litros
- Peso: 1026 kg
- Carga útil: 424 kg
- Altura mínima do solo: 169 mm
Aerodinâmica
- Área frontal: 2,2 m²
- Coeficiente de arrasto (Cx): 0,338
- Área frontal corrigida: 0,744 m²
Desempenho
- Velocidade máxima: 166 km/h
- Aceleração 0–100 km/h: 13,9 s
Consumo
- Urbano: 8,9 km/l (A) / 13 km/l (G)
- Rodoviário: 10,4 km/l (A) / 15,1 km/l (G)
Autonomia
- Urbana: 463 km (A) / 676 km (G)
- Rodoviária: 541 km (A) / 785 km (G)
Equipamentos do Ford Ka SEL 1.0 2015
Segurança
- Freios ABS
- Airbags frontais
- Alarme antifurto perimétrico
- Alarme antifurto volumétrico
- Controle de estabilidade
- Controle de tração
- Faróis de neblina
- Limpador e lavador do vidro traseiro
- Travamento central das portas
- Desembaçador do vidro traseiro
- Assistente de partida em rampa
- Chamada de assistência de emergência
- Estepe
Conforto
- Ar-condicionado
- Zonas de ar-condicionado: 1
- Ar quente
- Direção assistida elétrica
- Banco do motorista com ajuste de altura
- Ajuste do volante em altura
- Cintos de segurança com ajuste de altura
- Vidros elétricos dianteiros
- Vidros elétricos traseiros
- Rodas de liga leve
- Banco traseiro rebatível
- Destravamento interno/remoto do porta-malas
- Luz no porta-malas
- Destravamento interno da tampa de combustível
- Alças de segurança no teto
Infotenimento
- Rádio
- CD player
- Conexão USB
- Conexão Bluetooth
- Tomada de 12 volts
- Volante multifuncional
- Computador de bordo
- Conta-giros
- Indicador de temperatura externa
Fonte: Icarros, Ford e Tabelacarros.