A Ford lançou no Brasil o Mustang Mach-E GT Performance 2024, introduzindo novidades em design e tecnologia sem alterar o preço aproximado de R$ 486.000. O modelo, considerado topo de linha, mantém a motorização elétrica de alto desempenho e inclui atualizações estéticas que reforçam sua identidade no segmento de veículos elétricos.
Pontos Principais:
- Nova cor Cinza Glacial perolizada e rodas de 20 polegadas diamantadas.
- Motorização elétrica com 487 cv, tração integral e autonomia de até 541 km (padrão WLTP).
- Itens de série incluem câmera 360°, assistência de segurança e multimídia de 15,5″.
- Preço em cerca de R$ 486.000 na versão GT Performance topo de linha.
O esportivo elétrico apresenta rodas diamantadas de 20 polegadas com elementos em cinza contrastante e uma nova cor, o Cinza Glacial perolizada, ampliando as opções de personalização disponíveis. Combinando características exclusivas de estilo e alta tecnologia, o crossover se posiciona como uma alternativa avançada para consumidores que buscam desempenho e eficiência.
Além disso, o Mustang Mach-E mantém recursos que agregam funcionalidade e conforto. Seu design segue alinhado ao DNA do Mustang clássico, com elementos modernos que atendem às demandas do mercado de elétricos no Brasil.
Motorização e desempenho
Ford Mustang Mach-E GT Performance 2024 chega ao Brasil com atualizações visuais e tecnológicas. Nova cor Cinza Glacial perolizada e rodas diamantadas são os destaques do modelo.
O Mustang Mach-E GT Performance é equipado com dois motores elétricos que produzem 487 cv de potência e 860 Nm de torque. Essa configuração permite ao veículo acelerar de 0 a 100 km/h em 3,7 segundos, com velocidade máxima limitada a 200 km/h, garantindo alto desempenho em qualquer situação de condução.
O modelo conta com tração integral, o que proporciona estabilidade e aderência em diversas condições de piso. A dirigibilidade é aprimorada por amortecedores MagneRide e freios Brembo de alta performance, projetados para atender aos padrões exigentes de condução segura e esportiva.
A bateria de 91 kWh garante autonomia de até 379 km no padrão Inmetro e 541 km no padrão WLTP. O veículo pode ser carregado tanto em casa, com o carregador Wallbox portátil de 7 kW fornecido com o carro, quanto em carregadores públicos utilizando plugue Tipo 2, amplamente disponível no mercado.
Design e características internas
O crossover elétrico mantém motorização de 487 cv, tração integral e autonomia de até 541 km pelo padrão WLTP.
O design do Mustang Mach-E combina elementos tradicionais com inovações. Além das rodas diamantadas e da nova cor Cinza Glacial, o veículo está disponível nas opções de cores Preto Astúrias, Vermelho Zadar, Azul Algarve e Branco Nur. O espaço interno acomoda até cinco passageiros e oferece 541,5 litros de capacidade de carga, considerando o porta-malas traseiro e o “frunk”, um compartimento sob o capô.
No interior, o veículo acomoda cinco ocupantes e oferece 541,5 litros de capacidade de carga. A cabine inclui multimídia de 15,5 polegadas e conectividade via FordPass.
Internamente, o modelo apresenta acabamento de alta qualidade, com uma tela multimídia de 15,5 polegadas, sistema de som premium B&O, teto solar e bancos dianteiros com ajuste elétrico e aquecimento. O banco do motorista e os retrovisores externos possuem ajustes com memória, otimizando a experiência do usuário.
O acesso ao veículo é feito por um sistema de trava eletrônica sem maçanetas, que pode ser operado via botão, código ou pelo aplicativo FordPass. O aplicativo também permite o controle de diversas funções do veículo à distância.
Segurança e tecnologia
A nova bateria de 91 kWh oferece autonomia de 379 km no padrão Inmetro. O carregador portátil Wallbox de 7 kW é incluído, e o modelo suporta carregamento público com plugue Tipo 2.
O Mustang Mach-E GT Performance 2024 está equipado com um pacote completo de itens de segurança. O veículo possui nove airbags, controle de cruzeiro adaptativo com função stop and go, frenagem autônoma de emergência com detecção de pedestres, e assistente de manutenção e centralização em faixa. Além disso, há alerta de ponto cego, reconhecimento de sinais de velocidade e assistente de manobras evasivas.
Os faróis full-LED e a câmera 360° contribuem para maior visibilidade em diferentes condições de uso. O freio de estacionamento elétrico e o assistente de estacionamento automático garantem praticidade em situações do dia a dia.
Fonte: Ford e R7.
Alan Corrêa
Jornalista automotivo (MTB: 0075964/SP) e analista de mercado, com foco em durabilidade e custo-benefício.