O Jeep Commander Overland 2.2 Turbodiesel 2026 é um SUV médio pensado para famílias que buscam espaço, conforto e desempenho em viagens longas ou trajetos urbanos. Com sete lugares e tração integral sob demanda, ele se posiciona como uma opção equilibrada entre força off-road e comodidade no uso diário. Sua plataforma Small Wide, compartilhada com outros modelos da Stellantis, permite um bom nível de estabilidade e robustez em diferentes tipos de terreno.
Pontos principais:
- Ideal para famílias que buscam conforto e robustez
- Consumo de 10,3 km/l na cidade e 13,4 km/l na estrada
- Tecnologia avançada e pacote completo de segurança
- Espaço interno amplo e porta-malas de até 661 litros
- Preço aproximado: R$ 310 mil
O motor 2.2 turbodiesel de quatro cilindros entrega 200 cv e 45,9 kgfm de torque, garantindo respostas rápidas mesmo em rotações baixas. A transmissão automática de nove marchas da ZF colabora para o bom aproveitamento da força, mantendo o conforto nas trocas e favorecendo o consumo. O Commander registra médias de 10,3 km/l na cidade e 13,4 km/l na estrada, com autonomia que pode chegar a 817 km no uso rodoviário graças ao tanque de 61 litros, tornando-se ideal para viagens longas sem paradas frequentes para reabastecimento.
O motor 2.2 turbodiesel de 200 cv e torque de 45,9 kgfm garante força e desempenho consistente. A tração integral sob demanda e o câmbio automático de 9 marchas proporcionam condução segura e suave.
No interior, o Commander privilegia o conforto e a versatilidade. Há espaço generoso para sete ocupantes e a terceira fileira de bancos é rebatível, ampliando o porta-malas de 233 litros para até 661 litros quando usada apenas a configuração de cinco lugares. Os bancos dianteiros possuem ajustes elétricos e memória, o ar-condicionado é automático com duas zonas e há purificador de ar. O acabamento em couro e os materiais suaves ao toque reforçam o padrão premium do modelo, que ainda conta com teto panorâmico e sistema de som Harman Kardon.
A transmissão automática de nove marchas ZF garante trocas suaves e uso prático no trânsito urbano, enquanto o sistema de tração integral oferece confiança em pisos irregulares ou off-road.
Em termos de tecnologia, o SUV é bem equipado para o dia a dia. O sistema multimídia oferece conectividade via Bluetooth, USB, Wi-Fi e espelhamento de smartphone, além de carregador por indução e navegação GPS integrada. O painel de instrumentos digital e o volante multifuncional ampliam a ergonomia e a sensação de modernidade a bordo. O conforto também é garantido por recursos como chave presencial, partida remota, freio de estacionamento eletrônico e função Auto Hold, que facilita paradas em ladeiras.
Com sete lugares e porta-malas de até 661 litros, o interior alia conforto e tecnologia com ar-condicionado digital de duas zonas, som Harman Kardon, bancos elétricos e pacote completo de segurança.
Na segurança, o Jeep Commander 2026 se destaca com um pacote avançado de assistentes. Ele traz controle de tração e estabilidade, alerta de colisão frontal, frenagem automática de emergência, monitoramento de ponto cego, assistente de permanência em faixa, alerta de tráfego cruzado traseiro e câmera 360 graus. Conta ainda com oito airbags, controle de descida, sensores dianteiros e traseiros, além de ISOFIX para cadeirinhas infantis. A estrutura robusta e a tração integral sob demanda garantem segurança tanto em estrada quanto fora dela.
O consumo é eficiente para um SUV desse porte: 10,3 km/l em percurso urbano e 13,4 km/l em rodoviário, com tanque de 61 litros e autonomia de até 817 km em estrada.
Entre os pontos negativos, o peso elevado de 1.943 kg e o porte grande podem comprometer a agilidade em manobras urbanas e o consumo em uso intenso. Além disso, a manutenção tende a ser mais cara que a de SUVs menores e o espaço da terceira fileira é limitado para adultos. Ainda assim, o Commander Overland 2.2 Turbodiesel 2026 mantém sua proposta clara: ser um SUV espaçoso, confortável e seguro para famílias que valorizam potência, autonomia e tecnologia em um só veículo.
Ficha Técnica do Jeep Commander Overland 2.2 Turbodiesel 2026
Geral
- Ano: 2026
- Propulsão: Combustão
- Combustível: Diesel
- Procedência: Nacional
- Configuração: SUV
- Porte: Médio
- Lugares: 7
- Portas: 4
- Geração: 2
- Plataforma: Small Wide
Motor
- Instalação: Dianteiro
- Aspiração: Turbocompressor
- Disposição: Transversal
- Alimentação: Injeção direta
- Cilindros: 4 em linha
- Comando de válvulas: Duplo no cabeçote
- Tuchos: Hidráulicos
- Variação do comando: Admissão e escape
- Cilindrada unitária: 546 cm³
- Acionamento comando: Correia dentada
- Válvulas por cilindro: 4
- Diâmetro do cilindro: 83,8 mm
- Razão de compressão: 15,7:1
- Curso do pistão: 99 mm
- Deslocamento: 2184 cm³
- Potência máxima: 200 cv a 3500 rpm
- Código do motor: Pratola Serra
- Torque máximo: 45,9 kgfm a 1500 rpm
- Peso/potência: 9,72 kg/cv
- Torque específico: 21,0 kgfm/litro
- Peso/torque: 42,3 kg/kgfm
- Potência específica: 91,6 cv/litro
- Viscosidade do óleo: 5W-30
Transmissão
- Tração: Integral sob demanda
- Câmbio: Automático de 9 marchas
- Código do câmbio: ZF 9HP
- Acoplamento: Conversor de torque
Suspensão
- Dianteira: Independente, McPherson
- Elemento elástico dianteiro: Mola helicoidal
- Traseira: Independente, McPherson
- Elemento elástico traseiro: Mola helicoidal
Freios
- Dianteiros: Disco ventilado
- Traseiros: Disco sólido
Direção
- Assistência: Elétrica
- Diâmetro de giro: 11,8 m
Pneus
- Dianteiros: 235/50 R19
- Traseiros: 235/50 R19
- Altura do flanco: 118 mm
Dimensões
- Comprimento: 4764 mm
- Largura: 1859 mm
- Distância entre-eixos: 2794 mm
- Altura: 1700 mm
- Bitola dianteira: 1572 mm
- Bitola traseira: 1590 mm
- Porta-malas (7 lugares): 233 litros
- Porta-malas (5 lugares): 661 litros
- Tanque de combustível: 61 litros
- Peso: 1943 kg
- Carga útil: 540 kg
- Ângulo de entrada: 26,9 graus
- Ângulo de saída: 24,8 graus
- Ângulo central: 21,6 graus
- Altura mínima do solo: 213 mm
Desempenho
- Velocidade máxima: 205 km/h
- Aceleração 0–100 km/h: 9,7 s
Consumo
- Urbano: 10,3 km/l
- Rodoviário: 13,4 km/l
Autonomia
- Urbana: 628 km
- Rodoviária: 817 km
Equipamentos do Jeep Commander Overland 2.2 Turbodiesel 2026
Segurança
- Freios ABS
- Airbags frontais
- Airbags laterais
- Airbags de cortina
- Alarme antifurto perimétrico
- Alarme antifurto volumétrico
- Câmera traseira para manobras
- Câmeras para visão de 360 graus
- Cintos de três pontos para todos os ocupantes
- Encosto de cabeça para todos os ocupantes
- Controle de estabilidade
- Controle de tração
- Faróis de LED
- Faróis com refletores duplos
- Faróis com regulagem de altura
- Faróis de neblina
- Limpador e lavador do vidro traseiro
- Repetidores laterais das luzes de direção
- Travamento central das portas
- Luz de condução diurna
- Controle automático de descida
- Desembaçador do vidro traseiro
- ISOFIX para fixação de cadeira infantil
- Alerta de colisão frontal
- Alerta de tráfego cruzado traseiro
- Monitoramento de pressão dos pneus
- Assistente de partida em rampa
- Sensores de estacionamento dianteiro
- Sensores de estacionamento traseiro
- Indicador de fadiga
- Assistente de farol alto
- Alerta de ponto cego
- Alerta de mudança de faixa
- Assistente de permanência em faixa
- Frenagem automática de emergência
- Chamada de assistência de emergência
- Assistência na recuperação veicular
- Tração integral
- Freios a disco nas quatro rodas
Conforto
- Ar-condicionado
- Ar-condicionado automático
- Ionizador/purificador de ar
- Zonas de ar-condicionado: 2
- Ar quente
- Saída de ar para o banco traseiro
- Direção assistida
- Banco do motorista com ajuste de altura
- Apoio de braço para o motorista
- Apoio de braço central no banco traseiro
- Câmbio automático
- Assistente de estacionamento semiautomático
- Ajuste do volante em altura
- Ajuste do volante em profundidade
- Cintos de segurança com ajuste de altura
- Bancos revestidos em couro
- Banco do motorista com ajuste elétrico
- Banco do passageiro com ajuste elétrico
- Banco do motorista com memórias de ajuste
- Ajuste de apoio lombar para o motorista
- Controle automático de velocidade
- Controle de velocidade adaptativo
- Assistente de centralização em faixa
- Limitador de velocidade
- Controle elétrico dos vidros dianteiros
- Controle elétrico dos vidros traseiros
- Faróis com acendimento automático
- Limpador de para-brisa automático
- Ajuste elétrico dos retrovisores
- Retrovisores rebativeis eletricamente
- Retrovisor interno fotocrômico
- Rodas de liga leve
- Teto solar elétrico
- Teto panorâmico
- Troca de marchas no volante
- Banco traseiro bipartido
- Banco traseiro rebatível
- Banco traseiro corrediço
- Banco traseiro reclinável
- Terceira fileira de bancos
- Destravamento interno/remoto do porta-malas
- Luz no porta-malas
- Luz no porta-luvas
- Luz de teto traseira
- Destravamento interno da tampa de combustível
- Chave presencial
- Porta-luvas/console climatizado
- Acionamento remoto do motor
- Freio de estacionamento eletromecânico
- Auto Hold
- Tampa traseira motorizada
- Alças de segurança no teto
- Suspensão independente nas quatro rodas
Infotenimento
- Rádio
- Conexão USB
- Conexão Bluetooth
- Tomada de 12 volts
- Tomada de 110/220 volts
- Navegador GPS
- Volante multifuncional
- Computador de bordo
- Conta-giros
- Termômetro do líquido de arrefecimento
- Indicador de temperatura externa
- Espelhamento da tela do celular
- Carregador de celular por indução
- Informação de trânsito em tempo real
- Reconhecimento de placas de trânsito
- Roteador Wi-Fi
- Sistema de som premium Harman Kardon
- Subwoofer
- Comandos ao veículo através de aplicativo
- Informações do veículo através de aplicativo
Fonte: Stellantis e Jeep.
Alan Corrêa
Jornalista automotivo (MTB: 0075964/SP) e analista de mercado, com foco em durabilidade e custo-benefício.