Jeep Compass Sport 2.0 2012: Preço e Ficha técnica

SUV médio com 156 cv agrada no conforto e segurança, mas tem consumo alto e câmbio CVT que requer cuidado. Ideal para quem busca estabilidade e conforto diário.

Publicado por Alan Corrêa em Usados dia 18/10/2025 20h34 | Atualizado em 18/10/2025 20h38

O Jeep Compass Sport 2.0 2012 é um SUV médio que atrai quem busca um carro com visual robusto, espaço interno generoso e pegada familiar. Ideal para quem quer um veículo confortável para o dia a dia e viagens, ele combina boa dirigibilidade com posição de condução elevada, oferecendo a sensação de domínio da estrada. Embora não tenha vocação para o off-road pesado, o modelo entrega uma experiência sólida em vias urbanas e estradas, sendo uma boa escolha para quem valoriza estilo e conforto sem abrir mão de desempenho razoável.

Pontos Principais:

Motor 2.0 a gasolina de 156 cv entrega desempenho equilibrado.
Consumo médio de 7,6 km/l na cidade e 8,9 km/l na estrada.
Equipado com controle de estabilidade, tração e seis airbags.
Transmissão CVT prioriza conforto, mas exige manutenção regular.
Preço aproximado: R$ 47 mil

No conjunto mecânico, o Compass 2012 vem com motor 2.0 de quatro cilindros a gasolina, capaz de entregar 156 cv de potência e 19,4 kgfm de torque, aliado a um câmbio CVT de seis marchas. O desempenho é satisfatório para um SUV dessa categoria, mas o foco aqui está mais no conforto do que na esportividade. Segundo dados oficiais, o consumo fica em torno de 7,6 km/l na cidade e 8,9 km/l na estrada, números dentro da média da época. Com tanque de 51 litros, a autonomia chega a cerca de 450 km em ciclo rodoviário, o que garante boas viagens sem paradas frequentes para abastecimento.

SUV médio voltado a famílias que buscam conforto e segurança. Ideal para uso urbano e viagens, oferece estabilidade, acabamento sólido e boa dirigibilidade.

No quesito conforto, o Compass Sport 2012 se destaca pelos bancos bem desenhados, bom isolamento acústico e suspensão independente nas quatro rodas — um diferencial entre os SUVs médios do período. A direção hidráulica é leve em baixas velocidades e o ar-condicionado automático com uma zona garante bom controle térmico. Há ainda bancos com ajuste de altura, volante regulável e apoio de braço central. O modelo também oferece teto solar elétrico, vidros e retrovisores com acionamento elétrico, itens que reforçam o pacote de comodidade e tornam o uso diário mais agradável.

Motor 2.0 a gasolina com 156 cv garante desempenho adequado. O carro se destaca pelo funcionamento suave e bom equilíbrio entre força e conforto na estrada e na cidade.

A segurança é outro ponto positivo. De série, o Compass traz airbags frontais, laterais e de cortina, freios ABS com EBD, controle de estabilidade e tração, assistente de partida em rampa e monitoramento de pressão dos pneus. O conjunto proporciona boa sensação de segurança, especialmente em viagens com a família. Há também travamento central, luz traseira de neblina e sistema ISOFIX para cadeirinhas, o que o mantém competitivo mesmo frente a modelos mais recentes.

Consumo urbano de 7,6 km/l e rodoviário de 8,9 km/l, com tanque de 51 litros e autonomia total de até 454 km, o que garante viagens médias sem paradas frequentes.

Antes de comprar um Jeep Compass 2012 usado, é importante observar o estado do câmbio CVT, que exige atenção especial em revisões. Verifique também o histórico de manutenção da suspensão e eventuais ruídos vindos do conjunto traseiro, comuns em unidades com quilometragem mais alta. Além disso, conferir o sistema elétrico e o ar-condicionado é recomendável, já que falhas nesses componentes podem gerar custos elevados.

Interior com cinco lugares. A tração dianteira e o câmbio CVT de seis marchas entregam condução confortável, com trocas suaves e direção hidráulica que facilita manobras em baixa velocidade.

Porta-malas de 328 litros e boa ergonomia. O carro oferece conforto para família, mas o espaço traseiro é apenas razoável.

Entre os pontos negativos, o Compass Sport 2012 tem consumo considerado alto frente a SUVs mais modernos e desempenho apenas mediano nas retomadas. O porta-malas de 328 litros é pequeno para um carro do seu porte, e o espaço traseiro, embora razoável, não é o mais generoso da categoria. A direção hidráulica também já soa datada diante dos sistemas elétricos mais leves e eficientes. No geral, é um modelo que entrega conforto e segurança com estilo, mas cobra o preço em eficiência e manutenção se não for bem cuidado.