O Mercedes-Benz A200 AMG Line 1.3 2025 é voltado para quem busca um hatch médio premium com comportamento equilibrado, tecnologia de ponta e design esportivo sem exageros. Ideal para quem valoriza dirigibilidade urbana com toque de luxo, o modelo atende bem motoristas que fazem uso diário do carro, mas também desejam conforto e desempenho em viagens mais longas. Sua proposta é combinar eficiência mecânica, acabamento refinado e conectividade em um formato prático e de porte compacto.
Pontos Principais:
- Hatch médio premium indicado para uso urbano
- Consumo de 12,1 km/l e autonomia de 615 km
- Equipado com conforto, tecnologia e segurança
- Equilibrado para viagens curtas e cidade
- Preço aproximado: R$ 350 mil
Sob o capô, o A200 traz o motor 1.3 turbo de quatro cilindros, desenvolvido em parceria com a Renault, que entrega 163 cavalos de potência e 27,5 kgfm de torque, auxiliado por um sistema híbrido leve de 14 cv. Essa configuração permite acelerações consistentes e um desempenho fluido em diferentes tipos de rodagem, enquanto o câmbio automatizado de dupla embreagem e sete marchas garante trocas rápidas e discretas. O conjunto mecânico é eficiente, mantendo o consumo urbano em torno de 12 km/l e rodoviário próximo de 14 km/l, com autonomia média que pode ultrapassar os 600 quilômetros, dependendo do estilo de condução.
O Mercedes-Benz A200 AMG Line 1.3 2025 é um hatch médio híbrido leve voltado a quem busca conforto, eficiência e desempenho equilibrado no uso urbano e em trajetos curtos.
O conforto interno é um dos pontos altos do Mercedes A200 2025. O habitáculo traz materiais de excelente qualidade, bancos dianteiros com ajustes elétricos e memória, além de recursos como ar-condicionado digital, teto solar panorâmico e isolamento acústico refinado. O espaço interno acomoda bem quatro adultos, com bom apoio nos bancos e ergonomia típica da marca. Apesar do visual esportivo, o porta-malas de 350 litros atende ao uso cotidiano com certa limitação para longas viagens em família.
O câmbio automatizado 7G-DCT de dupla embreagem tem trocas rápidas e precisas, proporcionando conforto e agilidade no trânsito e estabilidade em estrada.
Em segurança, o modelo segue o padrão elevado da Mercedes-Benz. Traz um pacote completo de assistentes eletrônicos, incluindo controle de estabilidade, alerta de colisão com frenagem autônoma, detector de fadiga, monitor de pressão dos pneus, sensores dianteiros e traseiros e faróis de LED com assistente de facho alto. O A200 também conta com seis airbags, estrutura reforçada e fixação ISOFIX para cadeirinhas infantis, atendendo aos mais altos padrões de segurança veicular.
Com espaço para 5 ocupantes, porta-malas de 350 litros e acabamento de alto padrão, o A200 se destaca em tecnologia, conforto e pacote completo de segurança ativa.
Entre os destaques tecnológicos, vale mencionar o sistema multimídia MBUX, que integra comandos por voz, conexão sem fio com o celular e uma interface moderna que centraliza praticamente todas as funções do carro. O painel digital, dividido em duas telas de alta resolução, transmite uma sensação futurista e intuitiva. Além disso, o sistema de condução semi-autônoma, que inclui assistente de estacionamento e função Auto Hold, reforça o caráter sofisticado do hatch.
O consumo urbano é de 12,1 km/l e o rodoviário de 14,3 km/l, garantindo autonomia total de 615 km, o que o torna eficiente para viagens médias e uso diário.
Por outro lado, há pontos a serem observados. O espaço traseiro é apenas mediano, o rodar pode parecer firme em pisos irregulares por conta das rodas de 18 polegadas e o custo de manutenção tende a ser elevado, como em outros modelos da marca. Mesmo assim, o A200 AMG Line 1.3 se mantém como uma das opções mais equilibradas do segmento premium, oferecendo refinamento e eficiência para quem quer um Mercedes-Benz racional, moderno e sem exageros.
Ficha Técnica do Mercedes-Benz A200 AMG Line 1.3 2025
Geral
- Ano: 2025
- Propulsão: Híbrido leve
- Combustível: Gasolina
- Procedência: Importado
- Configuração: Hatchback
- Porte: Médio
- Lugares: 5
- Portas: 4
- Geração: 4
- Plataforma: MFA 2
Motor
- Instalação: Dianteiro
- Aspiração: Turbocompressor
- Disposição: Transversal
- Alimentação: Injeção direta
- Cilindros: 4 em linha
- Comando de válvulas: Duplo no cabeçote
- Tuchos: Hidráulicos
- Cilindrada unitária: 333 cm³
- Acionamento comando: Corrente
- Válvulas por cilindro: 4
- Diâmetro do cilindro: 72,2 mm
- Razão de compressão: 10,6:1
- Curso do pistão: 81,4 mm
- Deslocamento: 1.332 cm³
- Potência máxima: 163 cv a 5.000 rpm
- Código do motor: M282 DE14
- Torque máximo: 27,5 kgfm a 2.000 rpm
- Peso/potência: 8,83 kg/cv
- Torque específico: 20,6 kgfm/litro
- Peso/torque: 52,4 kg/kgfm
- Potência específica: 122,4 cv/litro
- Rotação máxima: 6.500 rpm
- Viscosidade do óleo: Não especificada
Motor Elétrico
Transmissão
- Tração: Dianteira
- Câmbio: Automatizado de 7 marchas
- Código do câmbio: 7G-DCT
- Acoplamento: Embreagem dupla banhada a óleo
Suspensão
- Dianteira: Independente, McPherson — mola helicoidal
- Traseira: Eixo de torção — mola helicoidal
Freios
- Dianteiros: Disco ventilado
- Traseiros: Disco sólido
Direção
- Assistência: Elétrica
- Diâmetro de giro: 11 m
Pneus
- Dianteiros: 225/45 R18 — Altura do flanco 101 mm
- Traseiros: 225/45 R18 — Altura do flanco 101 mm
- Estepe: Kit de reparo
Dimensões
- Comprimento: 4.419 mm
- Largura: 1.796 mm
- Distância entre-eixos: 2.729 mm
- Altura: 1.440 mm
- Bitola dianteira: 1.567 mm
- Bitola traseira: 1.558 mm
- Porta-malas: 350 litros
- Tanque de combustível: 43 litros
- Peso: 1.375 kg
- Carga útil: 480 kg
- Reboque sem freio: 725 kg
- Reboque com freio: 1.600 kg
- Ângulo de entrada: 11,6 graus
- Ângulo de saída: 16,5 graus
- Altura mínima do solo: 91 mm
Aerodinâmica
- Área frontal (A): 2,19 m²
- Coeficiente de arrasto (Cx): 0,262
- Área frontal corrigida: 0,574 m²
Desempenho
- Velocidade máxima: 225 km/h
- Aceleração 0-100 km/h: 8,2 s
Consumo
- Urbano: 12,1 km/l
- Rodoviário: 14,3 km/l
Autonomia
- Urbana: 520 km
- Rodoviária: 615 km
Equipamentos do Mercedes-Benz A200 AMG Line 1.3 2025
Segurança
- Freios ABS
- Airbags frontais
- Airbags laterais
- Airbags de cortina
- Alarme antifurto perimétrico
- Alarme antifurto volumétrico
- Câmera traseira para manobras
- Cintos de três pontos para todos os ocupantes
- Encosto de cabeça para todos os ocupantes
- Controle de estabilidade
- Controle de tração
- Faróis de LED
- Faróis com refletores duplos
- Faróis com regulagem de altura
- Limpador e lavador do vidro traseiro
- Luz traseira de neblina
- Repetidores laterais das luzes de direção
- Travamento central das portas
- Luz de condução diurna
- Desembaçador do vidro traseiro
- ISOFIX para fixação de cadeira infantil
- Alerta de colisão frontal
- Monitoramento de pressão dos pneus
- Assistente de partida em rampa
- Sensores de estacionamento dianteiro
- Sensores de estacionamento traseiro
- Indicador de fadiga
- Assistente de farol alto
- Frenagem automática de emergência
- Vetorização de torque
- Freios a disco nas quatro rodas
Conforto
- Ar-condicionado
- Ar-condicionado automático
- Zonas de ar-condicionado: 1
- Ar quente
- Direção assistida
- Banco do motorista com ajuste de altura
- Apoio de braço para o motorista
- Apoio de braço central no banco traseiro
- Câmbio automático
- Assistente de estacionamento semiautomático
- Ajuste do volante em altura
- Ajuste do volante em profundidade
- Bancos revestidos em couro
- Banco do motorista com ajuste elétrico
- Banco do passageiro com ajuste elétrico
- Banco do motorista com memórias de ajuste
- Extensão frontal do assento do motorista
- Ajuste de apoio lombar para o motorista
- Controle automático de velocidade
- Limitador de velocidade
- Controle elétrico dos vidros dianteiros
- Controle elétrico dos vidros traseiros
- Faróis com acendimento automático
- Limpador de para-brisa automático
- Ajuste elétrico dos retrovisores
- Retrovisores rebatíveis eletricamente
- Retrovisor interno fotocrômico
- Retrovisor externo fotocrômico
- Rodas de liga leve
- Teto solar elétrico
- Teto panorâmico
- Troca de marchas no volante
- Banco traseiro bipartido
- Banco traseiro rebatível
- Destravamento interno/remoto do porta-malas
- Luz no porta-malas
- Luz no porta-luvas
- Luz de teto traseira
- Destravamento interno da tampa de combustível
- Chave presencial
- Sistema start-stop
- Recuperação de energia cinética
- Desativação de cilindros
- Roda-livre
- Freio de estacionamento eletromecânico
- Auto Hold
- Capô sustentado por mola a gás
Infotenimento
- Rádio
- Conexão USB
- Conexão Bluetooth
- Tomada de 12 volts
- Volante multifuncional
- Computador de bordo
- Conta-giros
- Termômetro do líquido de arrefecimento
- Indicador de temperatura externa
- Espelhamento da tela do celular
- Carregador de celular por indução
- Subwoofer
Fonte: Webmotors e Mercedes.
Alan Corrêa
Jornalista automotivo (MTB: 0075964/SP) e analista de mercado, com foco em durabilidade e custo-benefício.