A Stuttgart iniciou as primeiras entregas do novo Porsche 911 GT3 no Brasil, marcando a chegada de uma das versões mais esportivas do icônico modelo. Pela primeira vez, o mercado nacional recebe a possibilidade de equipar o carro com o pacote Weissach, conhecido por reduzir o peso graças ao uso de componentes em CFRP (plástico reforçado com fibra de carbono).
O destaque inicial ficou para a unidade branca entregue pelo Porsche Center São Paulo, na Vila Olímpia, que já exibia a assinatura visual do pacote e a proposta de desempenho aprimorado. Esse conjunto também otimiza a dirigibilidade ao reduzir a massa não suspensa e aprimorar a eficiência aerodinâmica.
Além da configuração tradicional, a marca entregou um 911 GT3 Touring, atualmente o único no Brasil pintado na tonalidade Mint Green. A cor, incomum no portfólio brasileiro, reforça a exclusividade da versão e atrai colecionadores e entusiastas de modelos personalizados.
A nova geração incorpora as mudanças da plataforma 992.2, que traz melhorias de chassi, suspensão e aerodinâmica. As alterações visam entregar respostas mais rápidas, maior estabilidade em alta velocidade e melhor aproveitamento da potência, sem comprometer o conforto em uso diário.
O motor boxer aspirado de seis cilindros e 4,0 litros mantém os 510 cavalos de potência. O conjunto, já conhecido por sua entrega linear e som característico, continua sendo um dos principais atrativos do GT3, combinando força bruta e refinamento mecânico.
Outra novidade é a possibilidade de escolha entre dois tipos de câmbio: a transmissão automatizada PDK de sete marchas ou a manual de seis velocidades. A segunda opção, cada vez mais rara no segmento, atende aos puristas que priorizam a experiência de condução.
Com a chegada oficial, a Porsche amplia o portfólio de modelos de alto desempenho no país e reforça a estratégia de atender um público que busca exclusividade. A combinação de tecnologia de pista com a possibilidade de personalização mantém o 911 GT3 como referência entre superesportivos vendidos no Brasil.
Fonte: Porsche.