O Renault Duster Dynamique 1.6 AT 2018 é uma opção voltada para quem busca um SUV compacto robusto, de fácil manutenção e com visual aventureiro, ideal tanto para famílias quanto para motoristas que precisam de um carro espaçoso para o dia a dia e viagens esporádicas. Com bom espaço interno, cinco lugares confortáveis e porta-malas de 475 litros, ele se adapta bem a múltiplas rotinas, inclusive para quem costuma rodar com bagagem, bicicleta ou equipamentos de trabalho.
Pontos Principais:
- SUV compacto com visual aventureiro e posição de dirigir elevada.
- Consumo alto com etanol e nota baixa em testes de colisão.
- Bom espaço interno, porta-malas de 475 litros e suspensão elevada.
- Equipamentos de conforto incluem ar-condicionado e volante ajustável.
- Preço aproximado: R$ 68 mil
No quesito consumo, o Renault Duster 2018 com câmbio automático CVT apresenta números modestos: 7 km/l com etanol na cidade e até 10,8 km/l com gasolina na estrada. Sua autonomia pode chegar a 540 km em trechos rodoviários com gasolina, o que é aceitável para a categoria, mas ainda inferior ao de modelos mais modernos com motores turbo ou sistemas híbridos. A suavidade do câmbio CVT ajuda no conforto, embora a resposta do motor 1.6 em subidas ou retomadas não seja tão empolgante quanto a de rivais com motorização mais atual.
Esse SUV é ideal para motoristas urbanos que buscam espaço, robustez e conforto. Serve bem a famílias e quem roda com bagagens.
O conforto é um dos pontos altos do modelo. A direção com assistência eletro-hidráulica oferece condução firme, e a suspensão elevada absorve bem os buracos, o que o torna adequado para ruas mal conservadas e até trilhas leves. Internamente, traz volante com ajustes, ar-condicionado de zona única, vidros e retrovisores elétricos, além de itens como banco do motorista com regulagem de altura e rodas de liga leve. A posição elevada de dirigir agrada e transmite sensação de domínio do tráfego urbano.
A direção eletro-hidráulica e o câmbio CVT de 6 marchas oferecem condução confortável e sem trancos.
No campo da segurança, o Duster conta com equipamentos básicos como freios ABS, airbags frontais, controle de tração e estabilidade, assistente de partida em rampa, faróis de neblina e sensores de estacionamento traseiros. Apesar disso, seu desempenho em testes de colisão do Latin NCAP é fraco, com apenas 29% de proteção para adultos e 23% para crianças. Isso evidencia a carência de uma estrutura mais moderna e de itens de segurança ativa que já eram comuns mesmo entre concorrentes diretos na época.
Interior com cinco lugares, porta-malas de 475 litros e carga útil de 480 kg. Serve para trabalho leve e viagens.
Antes de fechar negócio em um usado, vale atenção especial ao estado da suspensão traseira, ao funcionamento do câmbio CVT e à conservação dos itens elétricos — três pontos que, com o tempo, costumam apresentar desgaste. É prudente ainda verificar se há ruídos internos em pisos irregulares, o que pode indicar falhas no acabamento. Modelos com central multimídia, controle de velocidade e bancos de couro são mais valorizados no mercado de revenda, mas esses itens eram opcionais na versão Dynamique.
Consumo urbano de 7 km/l (etanol) e autonomia de até 540 km (gasolina), com tanque de 50 litros.
Entre os pontos negativos, destacam-se o consumo elevado com etanol, a sensação de motor subdimensionado com o câmbio automático e a nota baixa nos testes de colisão. A ergonomia também é limitada, com comandos mal posicionados e acabamento interno simples. A ausência de controle de cruzeiro e de uma central multimídia de série reduz a sensação de modernidade. Ainda assim, para quem procura um utilitário simples, espaçoso e resistente, o Duster Dynamique 1.6 AT segue sendo uma escolha coerente no mercado de usados.
Ficha Técnica do Renault Duster Dynamique 1.6 AT 2018
Geral
- Ano: 2018
- Propulsão: Combustão
- Combustível: Flex (álcool/gasolina)
- Procedência: Nacional
- Configuração: SUV
- Porte: Compacto
- Lugares: 5
- Portas: 4
- Geração: 1
- Plataforma: Dacia B0
Motor
- Instalação: Dianteiro
- Aspiração: Natural
- Disposição: Transversal
- Alimentação: Injeção multiponto
- Cilindros: 4 em linha
- Comando de válvulas: Duplo no cabeçote
- Tuchos: Mecânicos
- Cilindrada unitária: 399 cm³
- Acionamento comando: Corrente
- Válvulas por cilindro: 4
- Diâmetro do cilindro: 78 mm
- Razão de compressão: 10,7:1
- Curso do pistão: 83,6 mm
- Deslocamento: 1597 cm³
- Potência máxima: 120 cv (A) / 118 cv (G) a 5500 rpm
- Código do motor: H4M
- Torque máximo: 16,2 kgfm (A/G) a 4000 rpm
- Peso/potência: 10,33 kg/cv
- Torque específico: 10,1 kgfm/litro
- Peso/torque: 76,5 kg/kgfm
- Potência específica: 75,1 cv/litro
- Rotação máxima: 6300 rpm
- Viscosidade do óleo: 10W-40
Transmissão
- Tração: Dianteira
- Câmbio: CVT de 6 marchas
- Código do câmbio: Jatco X-Tronic
- Acoplamento: Conversor de torque
Suspensão
- Dianteira: Independente, McPherson
- Elemento elástico dianteiro: Mola helicoidal
- Traseira: Eixo de torção
- Elemento elástico traseiro: Mola helicoidal
Freios
- Dianteiros: Disco ventilado
- Traseiros: Tambor
Direção
- Assistência: Eletro-hidráulica
- Diâmetro de giro: 10,7 m
Pneus
- Dianteiros: 215/65 R16
- Traseiros: 215/65 R16
- Altura do flanco: 140 mm
Dimensões
- Comprimento: 4329 mm
- Largura: 1822 mm
- Distância entre-eixos: 2674 mm
- Altura: 1683 mm
- Porta-malas: 475 litros
- Tanque de combustível: 50 litros
- Peso: 1240 kg
- Carga útil: 480 kg
- Altura mínima do solo: 210 mm
- Ângulo de entrada: 30 graus
- Ângulo de saída: 34,5 graus
- Ângulo central: 22 graus
Aerodinâmica
- Área frontal: 2,61 m²
- Coeficiente de arrasto (Cx): 0,402
- Área frontal corrigida: 1,049 m²
Desempenho
- Velocidade máxima: 166 km/h
- Aceleração 0-100 km/h: 13,2 s
Consumo
- Urbano: 7 km/l (A), 10,2 km/l (G)
- Rodoviário: 7,4 km/l (A), 10,8 km/l (G)
Autonomia
- Urbana: 350 km (A), 510 km (G)
- Rodoviária: 370 km (A), 540 km (G)
Equipamentos do Renault Duster Dynamique 1.6 AT 2018
Segurança
- Freios ABS
- Airbags frontais
- Alarme antifurto perimétrico
- Câmera traseira para manobras (opcional)
- Encosto de cabeça para todos os ocupantes
- Controle de estabilidade
- Controle de tração
- Faróis com refletores duplos
- Faróis de neblina
- Limpador e lavador do vidro traseiro
- Repetidores laterais das luzes de direção
- Travamento central das portas
- Luz de condução diurna
- Desembaçador do vidro traseiro
- Assistente de partida em rampa
- Sensores de estacionamento traseiro
Conforto
- Ar-condicionado
- Zonas de ar-condicionado: 1
- Ar quente
- Direção assistida
- Banco do motorista com ajuste de altura
- Câmbio automático
- Ajuste do volante em altura
- Cintos de segurança com ajuste de altura
- Bancos revestidos em couro (opcional)
- Controle automático de velocidade (opcional)
- Limitador de velocidade (opcional)
- Controle elétrico dos vidros dianteiros
- Controle elétrico dos vidros traseiros
- Ajuste elétrico dos retrovisores
- Rodas de liga leve
- Banco traseiro bipartido
- Banco traseiro rebatível
- Destravamento interno/remoto do porta-malas
- Luz no porta-malas
- Luz no porta-luvas
- Luz de teto traseira
- Destravamento interno da tampa de combustível
- Alças de segurança no teto
- Capô sustentado por mola a gás
Infotenimento
- Rádio
- Conexão USB
- Conexão Bluetooth
- Tomada de 12 volts
- Navegador GPS (opcional)
- Volante multifuncional
- Computador de bordo
- Conta-giros
- Indicador de temperatura externa
- Informação de trânsito em tempo real (opcional)
Fonte: Tabelacarros e AutoPapo.
Alan Corrêa
Jornalista automotivo (MTB: 0075964/SP) e analista de mercado, com foco em durabilidade e custo-benefício.