Toyota Corolla Altis 2.0 2014: Preço, Ficha técnica, Consumo, Equipamentos e Fotos; pacote completo de segurança, mas desempenho sem empolgar

Corolla Altis 2014 alia conforto, segurança e durabilidade, mas câmbio antigo e suspensão simples pesam contra.

Publicado por Alan Corrêa em Toyota dia 12/09/2025 20h16

O Toyota Corolla Altis 2.0 2014 é um sedã médio que se consolidou no mercado como uma opção voltada para famílias, motoristas de aplicativo e até quem busca um carro confortável para o dia a dia urbano ou viagens mais longas. Ele se destaca pela robustez mecânica e pela boa reputação de durabilidade, sendo um modelo que atende bem quem valoriza praticidade e confiabilidade, mesmo tratando-se de um carro usado.

Pontos Principais:

Motor 2.0 flex de 153 cv, adequado para cidade e estrada.
Consumo equilibrado com autonomia de até 768 km.
Conforto garantido com bancos em couro e ar automático.
Segurança com airbags, ABS e câmera de ré de série.
Pontos negativos: câmbio de 4 marchas e suspensão traseira simples.
Preço aproximado: R$ 72 mil

No consumo, o Altis entrega números dentro do esperado para sua categoria. Movido a etanol, registra médias de 6,7 km/l na cidade e 10,1 km/l na estrada, garantindo autonomia de até 606 km no ciclo rodoviário. Já com gasolina, os resultados são melhores: 8,2 km/l no urbano e 12,8 km/l no rodoviário, alcançando até 768 km com um tanque cheio. Esses dados mostram um equilíbrio interessante entre desempenho e eficiência, sobretudo considerando seu motor 2.0 de 153 cv.

O Corolla Altis 2014 é um sedã médio indicado para famílias que priorizam conforto, confiabilidade e durabilidade. Vale a pena como opção no mercado de usados.

O conforto sempre foi um ponto forte do Corolla Altis. Essa versão já trazia de série ar-condicionado automático, direção elétrica, bancos em couro com ajuste elétrico, apoio de braço dianteiro e traseiro, volante multifuncional e sistema de som com conexões USB e Bluetooth. Recursos como piloto automático, retrovisor interno fotocrômico e o câmbio automático de quatro marchas completam o pacote, tornando as viagens mais agradáveis e menos cansativas.

Com câmbio automático de 4 marchas, direção elétrica e tração dianteira, a condução é suave e prática, embora o câmbio seja limitado frente a rivais da época.

Na segurança, o modelo não decepciona. Conta com freios a disco nas quatro rodas com ABS, airbags frontais e laterais, câmera de ré, faróis de xenônio e de neblina, cintos de três pontos e encostos de cabeça para todos os ocupantes. Com nota de quatro estrelas no Latin NCAP e índices sólidos de proteção a adultos e crianças, ele figura entre as opções confiáveis do seu tempo. Detalhes como retrovisores elétricos rebatíveis e sensores de chuva reforçam o caráter tecnológico do carro.

O interior acomoda até 5 ocupantes, tem bancos em couro e porta-malas de 470 litros, garantindo espaço, conforto e praticidade para famílias em viagens.

Antes de comprar um Corolla Altis 2014 usado, é importante observar alguns pontos-chave. O câmbio automático de quatro marchas, embora resistente, pode apresentar trancos se não tiver manutenção adequada. Também vale verificar o funcionamento de equipamentos eletrônicos, como o ar-condicionado digital e os sensores, além de checar a parte estrutural, histórico de revisões e desgaste de suspensão e pneus. Como é um carro com boa procura, muitos exemplares podem ter quilometragem elevada.

O consumo urbano fica em 6,7 km/l no etanol e 8,2 km/l na gasolina, com tanque de 60 litros e autonomia que chega a 768 km no uso rodoviário.

Apesar das qualidades, o Corolla Altis 2014 também apresenta pontos negativos. O câmbio de apenas quatro marchas já parecia defasado frente a concorrentes que ofereciam opções mais modernas. O desempenho é adequado, mas não empolga, e a suspensão traseira por eixo de torção sacrifica um pouco do conforto em pisos irregulares. Além disso, o design conservador pode não agradar quem busca um carro mais ousado. Ainda assim, trata-se de um sedã que mantém a boa imagem de confiabilidade e valor de revenda da Toyota.