O novo Toyota Yaris Cross 2025 é mais do que uma aposta da montadora japonesa no segmento de SUVs compactos: é a prova de que eficiência e tecnologia podem andar lado a lado em um modelo acessível e produzido no Brasil. Fabricado em Sorocaba (SP), o Yaris Cross foi projetado para entregar desempenho urbano, conforto e, acima de tudo, economia.
Autoesporte revelou com exclusividade os dados oficiais de consumo do modelo, homologados pelo Programa Brasileiro de Etiquetagem Veicular (PBEV) do Inmetro. E os números impressionam: nas versões híbridas XRE HEV e XRX HEV, o SUV roda até 17,9 km/l na cidade e 15,3 km/l na estrada com gasolina. São resultados que colocam o Yaris Cross no topo da categoria, superando rivais diretos como Volkswagen T-Cross e Hyundai Creta.
A configuração híbrida é composta por um motor 1.5 ciclo Atkinson, de 111 cv combinados, trabalhando em conjunto com um propulsor elétrico de 80 cv e 14,4 kgfm. O sistema não requer recarga externa e privilegia o uso elétrico em baixas velocidades, aumentando a eficiência nos percursos urbanos. Já nas versões convencionais, o SUV mantém o mesmo 1.5 flex aspirado, que entrega até 110 cv e 14,9 kgfm, aliado ao câmbio CVT de sete marchas simuladas.
O tanque de 36 litros garante autonomia de até 644 km nas variantes híbridas, enquanto as opções a combustão — XR, XRE e XRX — trazem reservatório de 42 litros e consumo que varia de 12,6 km/l a 14,3 km/l com gasolina. Com etanol, os números permanecem competitivos, chegando a 10,2 km/l na estrada. É um desempenho que reflete a evolução do conjunto mecânico da Toyota, agora com melhorias na eficiência térmica e no sistema start-stop.
O interior, inspirado na versão vendida no Chile, deve manter o mesmo padrão global, com painel moderno, multimídia central conectada e acabamento de boa qualidade. Entre os itens de segurança, o Yaris Cross deve oferecer seis airbags, sensores de estacionamento e parte do pacote Toyota Safety Sense, com recursos como frenagem autônoma emergencial, alerta de ponto cego e aviso de saída de faixa.
Embora a estreia estivesse prevista para outubro, o lançamento foi adiado em razão da paralisação temporária da fábrica de Porto Feliz (SP), responsável pela produção dos motores 1.5 flex e do sistema elétrico do conjunto híbrido. A Toyota informou que a retomada da produção de Corolla e Corolla Cross está marcada para 3 de novembro, e que o Yaris Cross será anunciado logo em seguida.
As projeções indicam que o Yaris Cross chegará entre R$ 130 mil e R$ 180 mil, posicionando-se como o novo modelo de entrada da Toyota no segmento de SUVs. Com a promessa de unir consumo exemplar, tecnologia híbrida e reputação de confiabilidade, o Yaris Cross tem tudo para redefinir o padrão de eficiência entre os utilitários esportivos compactos no Brasil.
Fonte: Garagem360 e AutoEsporte.