Toyota Yaris Cross XRX 1.5 2026: Preço, Ficha técnica, Consumo, Equipamentos e Fotos; confortável e seguro, mas voltado à eficiência, não à esportividade

SUV compacto com bom pacote de conforto e segurança, consumo moderado e autonomia satisfatória, mas desempenho limitado e tanque pequeno para viagens longas.

Publicado por Alan Corrêa em Toyota dia 13/09/2025 10h00 | Atualizado em 19/09/2025 09h20

O Toyota Yaris Cross XRX 1.5 2026 chega ao mercado brasileiro como uma opção de SUV compacto voltado para quem busca versatilidade no dia a dia. Com espaço interno suficiente para cinco ocupantes e porta-malas de 471 litros, o modelo atende famílias pequenas, jovens casais ou mesmo quem precisa de um carro urbano com boa altura em relação ao solo e praticidade em diferentes usos. Sua proposta é equilibrar conforto, confiabilidade e usabilidade em um veículo de porte acessível para a categoria.

Pontos Principais:

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SUV compacto prático para famílias e uso urbano
Consumo moderado com autonomia equilibrada
Conforto completo e pacote de segurança avançado
Bom para o dia a dia, limitado em viagens longas
Preço aproximado: R$ 180 mil

No consumo, o Yaris Cross aposta no motor 1.5 flex aspirado de quatro cilindros, capaz de entregar até 106 cv de potência e 14,3 kgfm de torque. Os números de eficiência mostram desempenho moderado: na cidade faz em torno de 8 km/l com etanol e 12 km/l com gasolina, enquanto na estrada chega a 9 km/l (etanol) e 13 km/l (gasolina). Isso garante autonomia que pode variar entre 336 km no uso urbano com etanol até 546 km em rodovias com gasolina, um resultado satisfatório para um SUV compacto de uso misto.

O Toyota Yaris Cross 2026 é pensado para famílias e motoristas urbanos que buscam um SUV prático, com espaço interno e porta-malas versátil de 471 litros.

No quesito conforto, o modelo traz uma lista robusta de equipamentos de série. Entre eles estão ar-condicionado automático, bancos revestidos em couro, ajuste elétrico para o motorista, chave presencial e rodas de liga leve. O câmbio automático CVT de sete marchas, aliado à direção elétrica, contribui para uma condução mais suave, especialmente no trânsito urbano. Além disso, o porta-malas bem dimensionado e os bancos traseiros rebatíveis permitem flexibilidade no transporte de bagagens e objetos maiores.

O conforto é reforçado por bancos em couro, ar-condicionado automático, chave presencial e câmbio CVT suave, ideal para o trânsito urbano e viagens curtas.

A segurança é outro ponto de destaque. O Yaris Cross vem equipado com pacote completo, incluindo freios a disco nas quatro rodas, airbags frontais, laterais e de cortina, controle de tração e estabilidade, monitoramento de pressão dos pneus e assistentes avançados como alerta de colisão frontal, permanência em faixa e frenagem automática de emergência. O sistema ISOFIX para fixação de cadeirinhas infantis reforça sua vocação familiar, enquanto sensores dianteiros e traseiros ajudam em manobras em áreas urbanas apertadas.

A segurança inclui seis airbags, controles de tração e estabilidade, ISOFIX, além de recursos avançados como frenagem automática e assistente de faixa.

Entre as novidades tecnológicas, o modelo se destaca por oferecer conexão Wi-Fi, carregador de celular por indução, comandos e informações via aplicativo, além de compatibilidade com espelhamento de smartphones. A central multimídia inclui rádio, USB, Bluetooth e computador de bordo, garantindo integração digital ao condutor. Recursos como controle de velocidade adaptativo, faróis automáticos e limpadores com sensor de chuva ampliam o nível de conveniência no uso cotidiano.

O motor 1.5 flex entrega até 106 cv, com consumo moderado: 8 km/l no etanol na cidade e até 13 km/l na gasolina na estrada, garantindo autonomia satisfatória.

Apesar dos pontos fortes, o Yaris Cross 2026 apresenta alguns aspectos que podem ser considerados negativos. O desempenho é limitado para quem busca acelerações mais rápidas, com 0 a 100 km/h em 13 segundos e velocidade máxima de 170 km/h, números abaixo de alguns concorrentes turbo. Além disso, o tanque de combustível de 42 litros pode limitar viagens mais longas sem reabastecimento, e a suspensão traseira por eixo de torção, embora confiável, não oferece o mesmo refinamento de sistemas independentes. São detalhes que o posicionam como um SUV mais voltado à eficiência e praticidade do que à esportividade.