O Volkswagen Golf GTI está de volta ao Brasil em uma geração inédita e com posicionamento premium, prometendo marcar a história da marca no País. O hatch esportivo começa a ser vendido em 6 de setembro de 2025 em formato exclusivo de clube, trazendo uma experiência diferenciada para os primeiros compradores.
O conjunto mecânico traz motor 2.0 TSI turbo a gasolina com injeção direta, câmbio DSG de dupla embreagem e sete marchas, entregando 245 cavalos de potência e 370 Nm de torque. A aceleração de 0 a 100 km/h ocorre em 6,1 segundos, consolidando seu desempenho esportivo aliado à tração dianteira, mantendo a tradição da linha lançada em 1976.
No exterior, o Golf GTI apresenta lanternas traseiras com elementos em 3D e duas ponteiras cromadas. As rodas de liga leve de 18 polegadas, os faróis inteligentes IQ.Light e o teto solar elétrico reforçam a proposta de sofisticação. A carroceria conserva o visual esportivo que o consagrou, mas com toques de modernidade que alinham o modelo ao portfólio global da Volkswagen.
O interior combina tradição e inovação. O painel reúne duas telas digitais, incluindo uma de 12,9 polegadas para o multimídia com chip de internet e vasta lista de funções. O câmbio ganhou joystick, sendo o primeiro VW no Brasil a adotar esse comando. Os bancos podem ser revestidos no tradicional tecido xadrez da linha GTI ou em couro, atendendo a diferentes perfis de clientes.
Entre os equipamentos, o hatch esportivo aposta em pacote completo de recursos de assistência à condução. O modelo conta com ADAS de última geração, oferecendo piloto automático adaptativo, frenagem autônoma de emergência, assistente de faixa e alerta de ponto cego. O botão de partida pulsante, iluminação ambiente e itens de conforto completam a lista.
Embora a Volkswagen ainda não tenha divulgado o preço oficial, a expectativa é de valores entre R$ 380 mil e R$ 400 mil, com aposta de lançamento em R$ 399.990. Isso o posiciona abaixo dos rivais Honda Civic Type R, oferecido por R$ 429.900, e Toyota GR Corolla, a partir de R$ 416.990, além de se tornar possivelmente o carro a combustão mais caro da marca no Brasil.
O Golf GTI busca unir esportividade e luxo em um mercado onde hot hatches se tornaram raridade. Seu lançamento reforça o papel da Volkswagen em oferecer não apenas desempenho, mas também exclusividade e experiência premium para um público restrito, com direito a kit de boas-vindas aos compradores.
Fonte: Estadao e AutoEsporte.