A Volkswagen surpreendeu o mercado brasileiro com o início da pré-venda do novo SUV compacto Tera, que esgotou seu primeiro lote em apenas 50 minutos. Com um volume de 12 mil unidades comercializadas em tempo recorde, a marca alemã demonstra força comercial e aposta alta em um modelo inédito que visa conquistar uma fatia expressiva do segmento de entrada dos utilitários esportivos.
Pontos Principais:
- Volkswagen vendeu 12 mil unidades do Tera em 50 minutos na pré-venda.
- Versão MPI promocional foi lançada por R$ 99.990 e esgotou rapidamente.
- Outras versões variam até R$ 142 mil, com motor TSI e recursos premium.
- Modelo é o primeiro da marca com inteligência artificial embarcada no Brasil.
O desempenho foi resultado de uma ação coordenada de lançamento em 472 concessionárias pelo Brasil, reforçada por uma campanha de divulgação voltada para o consumidor final e baseada em preço atrativo. A versão de entrada do Tera, equipada com motor 1.0 MPI, foi vendida por R$ 99.990 no lote inicial de 999 unidades.
Primeira compradora do SUVW Tera, Daniela Miranda recebe a chave de Roger Corassa, vice-presidente de Vendas e Marketing da Volkswagen do Brasil
Logo após o esgotamento da oferta promocional, o valor subiu para R$ 103.990, ainda abaixo da média de mercado para SUVs da categoria. A gama inclui ainda versões com motor TSI a partir de R$ 116.990, além de acabamentos Comfort e High, com preços que vão até R$ 142.290, incluindo o pacote Outfit The Town Edition, voltado ao público mais exigente em termos de estilo e recursos.
O Tera marca também o início de uma nova etapa tecnológica para a Volkswagen no Brasil. Trata-se do primeiro modelo nacional a incorporar um sistema de inteligência artificial automotiva da marca, recurso que reforça o foco em conectividade e assistência ao motorista, com comando de voz e interface avançada.
A motorização varia entre o já conhecido motor 1.0 MPI flex de até 84 cavalos com câmbio manual, e o 1.0 TSI turbo de até 116 cavalos, disponível com transmissão automática. O conjunto visa atender a diferentes perfis de consumidores, combinando eficiência e desempenho com preço competitivo.
Executivos da Volkswagen comemoraram o desempenho. Segundo Roger Corassa, vice-presidente de Vendas e Marketing, o volume expressivo da pré-venda mostra que a estratégia da empresa está no caminho certo. Já Fernando Silva, diretor de Vendas, ressaltou que o número de unidades comercializadas equivale à média mensal de emplacamentos do Polo, o carro mais vendido da marca.
Com o Tera, a Volkswagen busca não apenas ampliar sua presença no mercado de SUVs, mas também consolidar uma imagem de inovação acessível. O modelo chega como opção de entrada, mas carrega recursos geralmente associados a veículos de categorias superiores, reforçando a competitividade da marca no cenário automotivo nacional.
Fonte: Vwnews.
Alan Corrêa
Jornalista automotivo (MTB: 0075964/SP) e analista de mercado, com foco em durabilidade e custo-benefício.