Chery Tiggo 5X Sport 2026 aposta em conforto, segurança e tecnologia para o dia a dia e viagens curtas

Chery Tiggo 5X Sport 2026 aposta em conforto, segurança e tecnologia para o dia a dia e viagens curtas
Pensado para famílias urbanas, o Tiggo 5X Sport combina conforto, tecnologia e segurança, mas ainda peca no consumo de etanol e na ausência de assistentes avançados.
Publicado por em Chery dia

O Tiggo 5X Sport é um SUV compacto zero quilômetro pensado para quem busca versatilidade no dia a dia e também praticidade em viagens curtas. É um carro que atende famílias pequenas, casais e até jovens profissionais que desejam um modelo com estilo moderno, espaço interno adequado e bom pacote de equipamentos. Sua proposta é ser um utilitário esportivo acessível, que entrega conforto, tecnologia e robustez dentro de um segmento bastante concorrido.

Pontos Principais:

  • O Tiggo 5X Sport é um SUV compacto pensado para famílias e jovens urbanos.
  • Apresenta consumo médio de até 12 km/l na gasolina, com autonomia rodoviária de mais de 600 km.
  • Conta com suspensão independente, bancos com ajuste elétrico e espaço interno de 340 litros.
  • Oferece 6 airbags, controle de estabilidade, ISOFIX e chave presencial com partida remota.
  • Preço aproximado: 120 mil.

No quesito consumo, o modelo é equipado com motor 1.5 turbo flex, que garante equilíbrio entre desempenho e eficiência. No uso urbano, oferece médias em torno de 6,5 km/l com etanol e cerca de 10 km/l com gasolina. Já na estrada, os números melhoram, alcançando aproximadamente 8,4 km/l com etanol e 12,1 km/l com gasolina. Com isso, a autonomia pode ultrapassar os 600 quilômetros em percursos rodoviários abastecido com gasolina, tornando-se um carro adequado tanto para deslocamentos urbanos quanto para viagens mais longas.

O conforto é um dos pontos fortes do Tiggo 5X Sport. A suspensão independente nas quatro rodas ajuda a absorver irregularidades e proporciona estabilidade em curvas, enquanto os bancos, com bom nível de ergonomia e ajuste elétrico para o motorista, tornam os trajetos menos cansativos. O espaço interno é bem distribuído, com porta-malas de 340 litros e boas soluções para quem precisa de versatilidade no dia a dia, incluindo viagens com bagagem de família.

Na área da segurança, o SUV é bem equipado para sua categoria. Conta com seis airbags, controles eletrônicos de estabilidade e tração, sistema de monitoramento da pressão dos pneus, além de pontos ISOFIX para fixação de cadeirinhas infantis. O freio de estacionamento eletrônico com função autohold e o assistente de partida em rampas aumentam a praticidade, enquanto a presença de câmera de ré e sensores auxiliam nas manobras. Esses recursos tornam o veículo mais seguro e fácil de conduzir no trânsito urbano.

O Tiggo 5X Sport chega para atender famílias urbanas e jovens profissionais, oferecendo praticidade, estilo moderno e espaço equilibrado em um SUV compacto que mistura conforto e tecnologia.
O Tiggo 5X Sport chega para atender famílias urbanas e jovens profissionais, oferecendo praticidade, estilo moderno e espaço equilibrado em um SUV compacto que mistura conforto e tecnologia.

Entre as novidades e tecnologias, o Tiggo 5X Sport traz uma central multimídia de 10,25 polegadas com conectividade para Android Auto e Apple CarPlay, painel digital de 7 polegadas e volante multifuncional. Também oferece chave presencial com partida por botão, climatização à distância, modos de condução Eco e Sport e iluminação em LED, que reforçam a modernidade do modelo. Esses elementos deixam o carro atualizado em relação às principais tendências do segmento de SUVs compactos.

No conforto, se destacam a suspensão independente, bancos com ajuste elétrico e espaço interno de 340 litros, tornando as viagens mais cômodas para motoristas e passageiros.
No conforto, se destacam a suspensão independente, bancos com ajuste elétrico e espaço interno de 340 litros, tornando as viagens mais cômodas para motoristas e passageiros.

Apesar de tantos pontos positivos, o Tiggo 5X Sport apresenta algumas limitações que merecem atenção. O consumo com etanol ainda é considerado elevado para a cidade, o que pode impactar no bolso de quem roda muito. Outro detalhe é que, mesmo com boa lista de equipamentos, faltam recursos mais avançados de assistência à condução, como piloto automático adaptativo e frenagem automática de emergência, já presentes em concorrentes. Além disso, a central multimídia, embora funcional, pode ser menos ágil do que a encontrada em versões superiores.

Fonte: Caoachery.

Alan Corrêa
Alan Corrêa
Jornalista automotivo (MTB: 0075964/SP) e analista de mercado. Especialista em traduzir a engenharia de lançamentos e monitorar a desvalorização de usados. No Carro.Blog.br, assina testes técnicos e guias de compra com foco em durabilidade e custo-benefício.