Análise: o crescimento de 33% da Citroën é sustentável ou apenas efeito das versões XTR?
A Citroën vive um momento de virada no Brasil. Depois de anos em baixa, a marca francesa mostra sinais claros de recuperação ao crescer 33% nas vendas em outubro, puxada pelas versões XTR e Dark Edition de C3, Aircross e Basalt. O resultado revela uma combinação rara entre estética, tecnologia acessível e escuta ativa ao consumidor, algo que faltava à marca desde sua reestruturação sob a Stellantis.
Design, conforto e estratégia: o acerto da nova Citroën
O C3 XTR foi o grande protagonista do avanço. A versão elevou o hatch ao patamar dos SUVs urbanos, com rodas escurecidas, pneus ATR e o motor Firefly 1.0 que prioriza economia. O Basalt Dark Edition seguiu o mesmo caminho, trazendo interior escurecido, costuras vermelhas e acabamento refinado. No topo, o Aircross XTR 7L alia espaço e motor Turbo 200, tornando-se o único SUV compacto de sete lugares na faixa. Essa combinação de estilo e versatilidade foi essencial para reposicionar a Citroën entre as marcas mais lembradas por quem busca custo-benefício com design diferenciado.
Imagem e percepção ainda em reconstrução
Apesar da alta expressiva, a Citroën ainda luta contra uma percepção antiga de pós-venda irregular e desvalorização acentuada. As novas versões trouxeram qualidade percebida superior, mas parte do público segue cautelosa quanto à durabilidade e à rede de atendimento. É um desafio típico de marcas que renascem após anos de instabilidade: provar, dia após dia, que o salto de design veio acompanhado de confiabilidade real.
Uso no dia a dia: tecnologia acessível e conforto acima da média
A nova central multimídia Citroën Connect de 10,25 polegadas e o interior com toque premium transformaram o uso cotidiano. A condução é leve, o isolamento acústico evoluiu e o espaço interno surpreende, especialmente no Aircross. A Citroën acertou ao priorizar conforto e conectividade, mantendo o preço competitivo. O resultado é um conjunto que agrada famílias e motoristas urbanos, sem abrir mão de estilo ou praticidade.
Entre rivais, a Citroën aposta em personalidade
No segmento dominado por Onix, HB20, Pulse e Kicks, a Citroën usa o design e o preço como armas. O C3 XTR é uma alternativa racional para quem busca um carro com apelo visual e baixo custo de manutenção. Já o Basalt Dark Edition oferece uma proposta emocional, desafiando o Pulse Abarth e o Nivus com visual esportivo e acabamento de destaque. A estratégia é clara: vender identidade antes de vender potência.
Fonte: Stellantis.
