Nissan Kicks Play 2025 ou Novo Kait 2026: comparativo explica a evolução do SUV de entrada da Nissan
O Nissan Kait chega para organizar a linha da Nissan e dar uma identidade clara ao SUV de entrada da marca, com visual mais atual, interior renovado e a mesma mecânica 1.6 CVT já conhecida pelos consumidores. Ele assume o papel que faltava, entregando uma experiência mais coerente com o padrão visto no Kicks 2026 e evitando que o cliente tenha a sensação de estar comprando um projeto desalinhado dentro da própria gama.
Antes dele, a Nissan manteve o Kicks Play mesmo após a estreia do novo Kicks 2026, o que gerou certa confusão no mercado, já que dois “Kicks” coexistiam com propostas visuais e de público completamente diferentes. O Play seguia fiel ao desenho antigo e ao foco em simplicidade, mas destoava do salto de modernidade trazido pelo novo modelo. Ao substituir o Play, o Kait fecha essa lacuna, mantém a acessibilidade da mecânica conhecida e devolve clareza para quem tenta entender qual SUV da Nissan combina com seu perfil e com o uso diário.
Nissan Kicks Play 1.6 2025 x Nissan Kait 1.6 2026
O Kicks Play aposta na simplicidade e no uso econômico do motor 1.6, o Kait eleva segurança e tecnologia com ADAS, ACC e multimídia maior, criando um contraste entre custo de uso e pacote moderno.
- Design e estilo: Kicks Play usa linhas arredondadas, proporções simples e boa visibilidade, o Kait adota frente alta, faróis estreitos e visual mais moderno, mantendo acesso fácil e porte de cerca de 4,30 m.
- Interior e conforto: Ambos mantêm posição de dirigir elevada e bom espaço, o Kicks Play privilegia simplicidade, o Kait eleva a ergonomia com painel digital, conectividade ampliada e sensação mais atual no uso diário.
- Tecnologia e segurança: O salto do Kait é claro, inclui ADAS, assistente de faixa, frenagem de emergência, ACC e câmera 360°, enquanto o Kicks Play oferece pacote básico com multimídia menor e menos recursos ativos.
- Desempenho: Motor 1.6 aspirado flex de até 113 cv e 15,5 kgfm aparece nos dois, com CVT suave na cidade, aceleração semelhante e condução leve, o diferencial fica na ajuda eletrônica do Kait, que torna o uso mais progressivo.
- Consumo e eficiência: Ambos utilizam o mesmo conjunto 1.6 CVT, garantindo autonomia consistente em trajeto urbano e rodoviário, o Kait tende a otimizar a eficiência com os auxílios de condução que ajudam a manter ritmo estável.
- Preço: O Kicks Play se apoia no custo de entrada e manutenção simples, o Kait cobra mais, porém devolve pacote robusto com ACC, ADAS e multimídia maior, ampliando o custo-benefício para quem prioriza segurança e recursos.
| Categoria | Nissan Kicks Play 1.6 | Nissan Kait 1.6 |
|---|---|---|
| Motorização | 1.6 aspirado flex | 1.6 aspirado flex |
| Potência | Até 113 cv | Até 113 cv |
| Torque | 15,5 kgfm | 15,5 kgfm |
| Câmbio | Automático CVT | Automático CVT |
| Consumo e autonomia | Médias próximas ao conjunto 1.6 CVT, autonomia consistente em uso urbano e rodoviário | Mesmo conjunto 1.6 CVT, eficiência otimizada pelos assistentes de condução |
| Porta malas | 432 litros | 432 litros |
| Dimensões | Aprox. 4,30 m de comprimento e 2,62 m de entre eixos | Aprox. 4,30 m de comprimento e 2,62 m de entre eixos |
| Tecnologia | Multimídia 7″ com cabo | Multimídia 8″ ou 9″ sem fio, painel digital |
| Segurança | Pacote básico, sem ADAS | ADAS completo, ACC, assistente de faixa, frenagem de emergência |
| Preço | A partir de R$ 117.990 | De R$ 117.990 a R$ 152.990 |
Veredito
O Kait se destaca mais pelo equilíbrio entre tecnologia, segurança e sensação de modernidade, mantendo o conjunto 1.6 conhecido. Já o Kicks Play continua racional para quem busca simplicidade, custo de manutenção baixo e operação direta.
Para motoristas urbanos que querem assistência ativa e melhor conectividade, o Kait combina mais. Para quem prefere uso econômico e estrutura enxuta, o Kicks Play atende bem. Entender essas diferenças ajuda a escolher com mais consciência.
