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Fiat Uno Sporting 1.3 2018 Manual: Preço, Ficha técnica, Consumo, Equipamentos e Fotos; compacto faz até 15 km/l e oferece autonomia de até 720 km, ideal para viagens curtas

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O Fiat Uno Sporting 1.3 2018 é um hatch compacto que atende principalmente motoristas que buscam praticidade no uso urbano, mas sem abrir mão de um desempenho consistente para deslocamentos em rodovias. Ele é voltado para quem precisa de um carro ágil para o dia a dia, com porte reduzido para facilitar manobras em vagas apertadas e trânsito intenso, mas que ainda entrega espaço interno suficiente para uma família pequena ou para jovens que fazem uso frequente do veículo em atividades cotidianas.

Pontos Principais:

  • Compacto prático para uso urbano
  • Consumo até 15 km/l, autonomia 720 km
  • Conforto simples com tecnologia útil
  • Bom no dia a dia, viagens curtas possíveis
  • Preço aproximado: R$ 53 mil

No consumo, o modelo apresenta números que equilibram a proposta de economia e versatilidade de uso. No ambiente urbano, a média registrada é de 9,3 km/l com etanol e 13 km/l com gasolina, garantindo boa eficiência em trajetos curtos e tráfego intenso. Já nas estradas, o desempenho é ainda melhor, alcançando até 11 km/l no álcool e 15 km/l na gasolina. Esses dados se refletem diretamente na autonomia, que varia de 446 km a 720 km, dependendo do tipo de combustível e do percurso, permitindo viagens médias sem necessidade de paradas frequentes para abastecimento.

O motor 1.3 Firefly entrega até 109 cv e torque de 14,2 kgfm, garantindo aceleração de 0 a 100 km/h em 9,8 segundos e velocidade máxima de 177 km/h, equilibrando uso urbano e rodoviário.

O conforto oferecido pelo Fiat Uno Sporting 1.3 2018 inclui recursos importantes para sua categoria, como ar-condicionado, direção assistida elétrica e ajuste do volante em altura. Os passageiros contam com espaço adequado, bancos rebatíveis para ampliação do porta-malas e rodas de liga leve de série, que agregam tanto estilo quanto praticidade. Recursos opcionais, como banco do motorista com ajuste de altura e apoio de braço, elevam a comodidade, enquanto o sistema start-stop e a recuperação de energia cinética tornam o uso mais eficiente no trânsito urbano.

A transmissão manual de cinco marchas com tração dianteira e embreagem monodisco assegura facilidade de uso no trânsito urbano, sem perder eficiência em viagens curtas.

Em segurança, o modelo vem equipado de fábrica com freios ABS, airbags frontais, faróis de neblina e monitoramento de pressão dos pneus. Há também itens opcionais que reforçam essa área, como controle de estabilidade e tração, assistente de partida em rampa e sensores de estacionamento traseiro. Embora alguns desses equipamentos sejam oferecidos apenas como adicionais, eles complementam bem o pacote de proteção para o condutor e passageiros.

O hatch compacto oferece ar-condicionado, direção elétrica, bancos rebatíveis e rodas de liga leve. São cinco lugares e 280 litros de porta-malas, com opcionais como ajuste de bancos e apoio de braço.

Outro aspecto interessante do Uno Sporting 1.3 é a presença de tecnologias de conveniência e conectividade. O carro sai de fábrica com rádio, conexão USB, tomada de 12 volts, computador de bordo e conta-giros. Há ainda a possibilidade de incluir volante multifuncional e conexão Bluetooth, itens que aumentam a interação com o motorista e facilitam o uso de dispositivos móveis durante o trajeto. Pequenos detalhes como luz no porta-luvas e comando interno da tampa de combustível reforçam a proposta de praticidade.

Com consumo de 9,3 km/l no etanol e 13 km/l na gasolina na cidade, além de 11 km/l (A) e 15 km/l (G) em rodovia, o Uno Sporting garante autonomia de até 720 km.

Entre os pontos negativos, destacam-se a ausência de alguns itens importantes como controle elétrico dos vidros traseiros e ajuste elétrico dos retrovisores de série, além do porta-malas limitado a 280 litros, que pode ser insuficiente em viagens familiares. Outro fator que pode pesar é a carga útil de apenas 400 kg, o que restringe o transporte de bagagens ou ocupação plena em longos percursos. Apesar disso, o Uno Sporting 1.3 2018 mantém sua posição como um carro equilibrado, funcional e voltado a quem busca simplicidade com boa dose de eficiência.

Ficha Técnica do Fiat Uno Sporting 1.3 2018

Geral

Motor

Transmissão

Suspensão

Freios

Direção

Pneus

Dimensões

Aerodinâmica

Desempenho

Consumo

Autonomia

Equipamentos do Fiat Uno Sporting 1.3 2018

Segurança

Conforto

Infotenimento

Fonte: Motorshow, Icarros, UOL, QuatroRodas, Webmotors e AutoEsporte.