O Honda Civic LXS 1.8 AT 2015 é um sedã médio voltado para quem busca um carro confiável, de boa reputação no mercado e que entrega equilíbrio entre desempenho, conforto e espaço interno. É um modelo indicado para famílias que precisam de um carro versátil para o dia a dia, mas que também atende bem viagens de média e longa distância. Sua proposta combina robustez mecânica com um estilo mais conservador, o que agrada a quem valoriza tradição e durabilidade.
Pontos Principais:
- Motor 1.8 flex de até 140 cv com câmbio automático.
- Consumo rodoviário de até 14,4 km/l com gasolina.
- Porta-malas de 449 litros e bom espaço interno.
- Equipado com ABS, airbags e câmera de ré.
- Preço aproximado: R$ 70 mil
No quesito consumo, o Civic LXS 2015 apresenta números adequados para sua categoria. Ele registra médias em torno de 6,8 km/l no uso urbano com etanol e até 14,4 km/l na estrada com gasolina, dependendo das condições de condução. Com tanque de 57 litros, a autonomia pode superar 800 km em percursos rodoviários abastecido com gasolina, o que garante menos paradas em viagens longas. Esses dados reforçam o bom equilíbrio entre desempenho do motor 1.8 flex de até 140 cv e eficiência energética.
Motor e potência: Equipado com motor 1.8 flex de até 140 cv, o Civic LXS 2015 entrega desempenho equilibrado para cidade e estrada.
O conforto é um dos destaques do modelo. A suspensão independente nas quatro rodas, combinada com bancos ergonômicos e ajuste de volante em altura e profundidade, garante uma condução suave tanto para o motorista quanto para os passageiros. O espaço interno é generoso, comportando cinco ocupantes com relativo conforto, e o porta-malas de 449 litros atende bem famílias que precisam transportar bagagem. Em segurança, o Civic LXS traz freios a disco nas quatro rodas com ABS, airbags frontais, sistema ISOFIX e câmera de ré, o que ainda hoje o mantém atualizado frente a concorrentes usados.
Transmissão e direção: Com câmbio automático de 5 marchas e direção elétrica, o modelo garante condução suave e fácil no trânsito.
Entre os diferenciais, chamam a atenção itens de comodidade e tecnologia que fazem parte da versão, como ar-condicionado automático, piloto automático, direção elétrica, volante multifuncional, conexão Bluetooth e rodas de liga leve. Esses equipamentos tornam o carro mais prático no uso diário e reforçam a percepção de valor, mesmo em um modelo com alguns anos de uso.
Interior e porta-malas: Espaço para 5 ocupantes, porta-malas de 449 litros e carga útil de 452 kg, com conforto para família e bagagem.
Na hora de comprar um exemplar usado, é importante verificar o estado do câmbio automático de cinco marchas, que apesar de confiável, pode apresentar trancos se não tiver recebido as manutenções corretas. Também merece atenção a suspensão, especialmente os braços da traseira, que podem apresentar desgaste em unidades que rodaram bastante. Além disso, checar o histórico de revisões e o funcionamento de sistemas elétricos é essencial para garantir uma boa compra.
Consumo e autonomia: Faz até 14,4 km/l com gasolina na estrada, tanque de 57 litros e autonomia de 821 km, reduzindo paradas em viagens.
Entre os pontos negativos, vale destacar que o Civic LXS 2015 não oferece desempenho tão empolgante quanto alguns concorrentes com motores mais modernos, e seu câmbio automático convencional de cinco marchas já era considerado ultrapassado à época frente a opções CVT ou de seis marchas. O espaço para a cabeça no banco traseiro pode ser limitado para pessoas mais altas, e os custos de manutenção e seguro tendem a ser mais elevados em relação a sedãs compactos. Esses fatores devem ser levados em conta antes da compra.
Ficha Técnica do Honda Civic LXS 1.8 AT 2015
Geral
- Ano: 2015
- Propulsão: Combustão
- Combustível: Flex (álcool/gasolina)
- Procedência: Nacional
- Configuração: Sedã
- Porte: Médio
- Lugares: 5
- Portas: 4
- Geração: 9
- Série: FB
Motor
- Instalação: Dianteiro
- Aspiração: Natural
- Disposição: Transversal
- Alimentação: Injeção multiponto
- Cilindros: 4 em linha
- Comando de válvulas: Único no cabeçote
- Tuchos: Mecânicos
- Cilindrada unitária: 450 cm³
- Acionamento comando: Corrente
- Válvulas por cilindro: 4
- Diâmetro do cilindro: 81 mm
- Razão de compressão: 10,6:1
- Curso do pistão: 87,3 mm
- Deslocamento: 1799 cm³
- Potência máxima: 139 cv (A) / 140 cv (G) a 6500 rpm
- Código do motor: R18A1
- Torque máximo: 17,7 kgfm (A) / 17,5 kgfm (G) a 5000 rpm
- Peso/potência: 9,09 kg/cv
- Torque específico: 9,8 kgfm/litro
- Peso/torque: 71,9 kg/kgfm
- Potência específica: 77,8 cv/litro
- Rotação máxima: 6800 rpm
- Viscosidade do óleo: 0W-20
Transmissão
- Tração: Dianteira
- Câmbio: Automático de 5 marchas
- Acoplamento: Conversor de torque
Suspensão
- Dianteira: Independente, McPherson
- Elemento elástico dianteira: Mola helicoidal
- Traseira: Independente, braços sobrepostos
- Elemento elástico traseira: Mola helicoidal
Freios
- Dianteiros: Disco ventilado
- Traseiros: Disco sólido
Direção
- Assistência: Elétrica
- Diâmetro de giro: 10,6 m
Pneus
- Dianteiros: 205/55 R16
- Traseiros: 205/55 R16
- Altura do flanco: 113 mm
Dimensões
- Comprimento: 4525 mm
- Largura: 1755 mm
- Distância entre-eixos: 2668 mm
- Altura: 1450 mm
- Porta-malas: 449 litros
- Tanque de combustível: 57 litros
- Peso: 1272 kg
- Carga útil: 452 kg
Aerodinâmica
- Área frontal: 2,16 m²
- Coeficiente de arrasto (Cx): 0,28
- Área frontal corrigida: 0,605 m²
Desempenho
- Velocidade máxima: 190 km/h
- Aceleração 0-100 km/h: 11 s
Consumo
- Urbano: 6,8 km/l (A)
- Rodoviário: 9,6 km/l (A) / 10,5 km/l (G) / 14,4 km/l (G)
Autonomia
- Urbana: 388 km (A)
- Rodoviária: 547 km (A) / 599 km (G) / 821 km (G)
Equipamentos do Honda Civic LXS 1.8 AT 2015
Segurança
- Freios ABS
- Airbags frontais
- Alarme antifurto perimétrico
- Câmera traseira para manobras
- Cintos de três pontos para todos os ocupantes
- Encosto de cabeça para todos os ocupantes
- Faróis com refletores duplos
- Travamento central das portas
- Desembaçador do vidro traseiro
- ISOFIX para fixação de cadeira infantil
- Freios a disco nas quatro rodas
Conforto
- Ar-condicionado
- Ar-condicionado automático
- Zonas de ar-condicionado: 1
- Ar quente
- Direção assistida
- Banco do motorista com ajuste de altura
- Apoio de braço para o motorista
- Apoio de braço central no banco traseiro
- Câmbio automático
- Ajuste do volante em altura
- Ajuste do volante em profundidade
- Cintos de segurança com ajuste de altura
- Controle automático de velocidade
- Controle elétrico dos vidros dianteiros
- Controle elétrico dos vidros traseiros
- Ajuste elétrico dos retrovisores
- Rodas de liga leve
- Banco traseiro bipartido
- Banco traseiro rebatível
- Destravamento interno/remoto do porta-malas
- Luz no porta-malas
- Luz no porta-luvas
- Luz de teto traseira
- Destravamento interno da tampa de combustível
- Alças de segurança no teto
- Suspensão independente nas quatro rodas
Infotenimento
- Rádio
- CD player
- Conexão USB
- Conexão Bluetooth
- Tomada de 12 volts
- Volante multifuncional
- Computador de bordo
- Conta-giros
- Indicador de temperatura externa
Fonte: Webmotors, Icarros, AutoEsporte e Omecanico